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奔馳E級、奔馳系列中乘勝追擊的車型、同等級車型中的佼佼者一直受到我們的關(guān)注。

從最新款E級上市時的“過五關(guān)，斬六將”的廣告語可以看出，新款E級，勢不可擋的霸氣，但現(xiàn)實(shí)也確實(shí)如此。

車型檔案

車輛款型：2015款 奔馳E260 L 時尚型

車輛戶籍：北京市

首次上牌日期 :2015年3月

當(dāng)前里程：2.8萬公里

過戶次數(shù)：0次

當(dāng)年新車完稅價：48.8萬元

當(dāng)前二手車售價：37.2萬元

外觀

小改款的外觀，相比老款，主要體現(xiàn)在大燈和尾燈部分，整體車身結(jié)構(gòu)線條并沒有太多的變化。長寬高（5024*1854*1477）mm，軸距3014mm。

內(nèi)飾

儀表部分采用了彩色液晶屏幕，按鍵的位置并沒有很大的改變，功能按鍵多采用實(shí)體按鍵。

動力

2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)，211匹馬力，百公里加速8.2秒

性價比

小改款的奔馳E級處于一個尷尬的位置，雖然二手車價格屬于正常范圍，但由于下有老款，上有最新款，所以在二手車市場中，并不好賣。但如果不在乎最新大改款的話，是可以考慮入手的。

車型檔案

車輛款型：2016款 奔馳E200 L 運(yùn)動型

車輛戶籍：北京市

首次上牌日期 :2016年7月

當(dāng)前里程：98公里

過戶次數(shù)：1次

當(dāng)年新車完稅價：52萬元

當(dāng)前二手車售價：45萬元

外觀

這一次大改款之后的奔馳E級，全系外觀采用套娃臉的套路，這也是為什么叫E級小S的原因，離遠(yuǎn)了看真的很難區(qū)分出是S還是E。

長寬高（5065*1860*1467）mm，軸距3079mm。

內(nèi)飾

方向盤的多功能按鍵采用了感應(yīng)操作，雖然十分炫酷，但操作起來并不方便，最裝B的整體式液晶儀表，隨心所欲更換的氛圍燈顏色?？梢哉f內(nèi)飾方面，奔馳這一次完勝。

動力

2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)，184匹馬力，百公里加速8.6秒，總覺得這一代的奔馳E級不配一個6缸發(fā)動機(jī)，就有一種小馬拉大車的感覺。

性價比

由于新車沒有任何優(yōu)惠，所以只要車況良好，二手車價格不要高的太離譜，還是很超值的，今天介紹的這輛新款E級，只跑了98公里，簡直就和新車沒任何區(qū)別，所以誰買誰值。