“燃油比日系車更好”的起亞阿曼油耗到底有多低?4月27日,東風(fēng)打開(kāi)起亞“雙城記——阿曼跑步智能燃料挑戰(zhàn)賽”引擎開(kāi)幕,作為“老司機(jī)”特輯,創(chuàng)下了同級(jí)最低4.6L 100km公里燃油消耗?!薄皠ⅰ痹8辈块L(zhǎng)是被稱為“燃料節(jié)約王”的日系小型SUV。
此外,在這場(chǎng)高手和高手之間的巔峰對(duì)決中,“老司機(jī)”一并體驗(yàn)了傲跑同級(jí)最高的L2級(jí)DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)等,感受傲跑多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的“IN核實(shí)力”。雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽
??! 傲跑賽出4.6 L同級(jí)最低百公里油耗 刷新紀(jì)錄
比賽當(dāng)日,有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”,駕駛“IN核SUV”傲跑從上海安亭始發(fā),前往山水如畫的蘇州太湖風(fēng)景區(qū),往返距離達(dá)192.6公里,時(shí)長(zhǎng)超過(guò)3小時(shí),途經(jīng)市區(qū)、高速、景區(qū)等全速域、全場(chǎng)景路況,貼近用戶日常駕駛,測(cè)試的油耗水平更真實(shí)。
雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽
經(jīng)過(guò)激烈的比拼,最終智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽的冠軍以4.6L的超低百公里油耗,榮獲“金腳大王”桂冠。這一成績(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于官方公布的5.4L百公里綜合油耗,坐實(shí)傲跑“同級(jí)最省油的SUV”稱號(hào)。更有“老司機(jī)”當(dāng)場(chǎng)算了一筆精明賬:“傲跑百公里實(shí)際油耗只有4.6L,每公里才不到4毛,我上班差不多10公里,比坐公交、地鐵還要省錢?!?/p>
雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽油表數(shù)據(jù)
燃油經(jīng)濟(jì)性能碾壓同級(jí),主要在于傲跑的“芯機(jī)超強(qiáng)”。傲跑搭載了基于起亞Smartstream平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配可模擬8速的IVT智能無(wú)級(jí)變速箱,既有CVT的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),又可媲美AT的換擋速度。更讓駕駛者稱贊的是,傲跑擁有雪地、泥地、沙地3種常規(guī)之外的共6種駕駛模式,不同的駕駛模式能夠針對(duì)不同的路況和自然環(huán)境,讓愛(ài)車的操控達(dá)到最佳的狀態(tài),可以說(shuō)傲跑是最具有“越野氣質(zhì)”的城市小型SUV。
雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽
燃! 傲跑大秀同級(jí)最高L2級(jí)智能駕駛輔助 超越期待
比賽中,收獲“老司機(jī)”五星好評(píng)的,還有傲跑的智能安全輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE。途經(jīng)京滬高速和蘇臺(tái)高速路段,傲跑的智能自適應(yīng)巡航和車道保持/跟隨功能,讓駕駛更加輕松自如;在蘇州市區(qū)比較擁堵的城市路段,傲跑的前方防撞輔助、360度全景影像等功能,也能讓駕乘者輕松享受智能駕駛所帶來(lái)的安全感,尤其是在倒車過(guò)程中以及狹窄的路段,傲跑的側(cè)后方影像可顯示在儀表盤上,極大減少了擦碰車輛的風(fēng)險(xiǎn);此外,傲跑還配備全方位六安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,從主動(dòng)到被動(dòng),全面為安全保駕護(hù)航,讓旅途安心又放心。
雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽
超越同級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)也是傲跑的“快樂(lè)星球”。傲跑搭載的10.25英寸智能顯示屏,內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,擁有信息查詢、遠(yuǎn)程控制車輛、百度導(dǎo)航、場(chǎng)景化語(yǔ)音交互等多項(xiàng)實(shí)用科技功能。在近200公里賽程中,“老司機(jī)”與傲跑的智能小助手趣味互動(dòng),通過(guò)語(yǔ)音打開(kāi)天窗、播放音樂(lè)、路線導(dǎo)航等,不僅緩解了疲勞,還真正實(shí)現(xiàn)了“能動(dòng)口絕不動(dòng)手”的駕車需求。
帥! 傲跑同級(jí)最高顏值、最大內(nèi)部空間 圈粉無(wú)數(shù)
被評(píng)為同級(jí)最高顏值的傲跑,整車大氣硬朗、線條凌厲,雙色車身讓整車更具辨識(shí)度,形成帥酷的“側(cè)顏殺”。節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,途經(jīng)陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū),傳統(tǒng)古樸的蘇式建筑、蘇州園林的古風(fēng)韻味,與充滿現(xiàn)代時(shí)尚感的IN核SUV傲跑相搭配,別有一番“跨界融合”的美感。
東風(fēng)悅達(dá)起亞“IN核SUV”傲跑
坐入車內(nèi),傲跑4345*1800*1645mm的“傲人三圍”、2630mm的軸距,讓“老司機(jī)”感受到了傲跑同級(jí)最寬適的內(nèi)部空間享受。身高1米8的“老司機(jī)”入座后,傲跑的前后排頭部和腿部依然有著比較富余的空間,后排即使坐入3個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠;高級(jí)皮質(zhì)座椅、真皮材質(zhì)的方向盤等,彰顯了傲跑可以媲美豪華車的高級(jí)質(zhì)感,讓3個(gè)多小時(shí)的駕駛絲毫不感疲勞;平時(shí)如果打開(kāi)傲跑的全景天窗,車內(nèi)還會(huì)有更通透的視野,駕乘者的心情也會(huì)隨之更為愉悅。
東風(fēng)悅達(dá)起亞“IN核SUV”傲跑
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全球戰(zhàn)略車型,憑借IN核外觀設(shè)計(jì)、IN核智能裝備、IN核舒適體驗(yàn)三大“IN核實(shí)力”,以及“比日系車還省油”的5.4L百公里綜合工況油耗(本次實(shí)測(cè)為4.6L每百公里),傲跑打造出了同級(jí)最高顏值、同級(jí)最高安全性、同級(jí)最大空間、同級(jí)最高燃油經(jīng)濟(jì)性,一舉“承包”4項(xiàng)同級(jí)第一,并且拿下小型合資SUV銷量榜單Top5,當(dāng)之不愧是最受年輕人歡迎的“IN核SUV”。
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