文：理解次帝原創(chuàng)陳旭明

【了解車制原裝產(chǎn)品】據(jù)8月10日寶馬官方公布，中期重組寶馬X3在全國上市，共推出3種車型，價格區(qū)間為39.28萬韓元-47.58萬韓元。新車型配置更加豐富，外觀和室內(nèi)設(shè)計也進行了調(diào)整。動力方面取消了28i車型，只提供25i、30i車型。

雙腎進氣格柵更大

從官圖來看，新款寶馬X3通過調(diào)整車頭進氣格柵，視覺效果呈“增大”趨勢，除了現(xiàn)有的銀色鉻裝飾板外，新車還提供了曜石夜板黑色進氣格柵。前燈集團也進行了升級，整體視覺效果更加苗條，新車更新了圍繞兩側(cè)的裝飾輪廓。

前燈組輪廓更細

前燈趙登強有10毫米的收縮，整體視覺效果更細。新車標配全套LED前燈組，并提供矩陣自適應(yīng)LED前燈和高級激光前燈。除了全新的M運動套裝外，全新的寶馬X3還首次提供了M曜夜套裝，供客戶選擇，突出了更具活力的設(shè)計，并集成了更多的熏黑部件。(威廉莎士比亞，美國作家)。

尾部形狀更運動

車輛尾部，新寶馬X3對燈光組設(shè)計進行了重大調(diào)整，采用煙熏黑色處理的3D立體懸浮LED尾燈，展示了非常有辨識力的C形燈塔，比以前更立體、更有力量的量感。后方擴散器也重新設(shè)計，與更大的量子多邊形排氣管相搭配，運動風格更加突出。此外，新車還提供了新款式的20英寸/21英寸輪輞、新車身顏色——神秘灰色。

熏黑色處理的3D立體懸浮LED尾燈

尺寸方面，新寶馬X3長寬分別為4737/1891/1689mm，軸距達到2864mm，寬度、高度、軸距保持不變，車身長度受外觀蓋子影響，預計增加20mm，不會影響車內(nèi)空間。

塊控制區(qū)域使用新的一體化面板設(shè)計

在裝修部分，新型車型的裝修氛圍得到了優(yōu)化，所有功能按鈕都集中在駕駛員左側(cè)照明面板、空調(diào)、杠桿三個區(qū)域。阻擋區(qū)域使用新的一體化面板設(shè)計，重新放置分散的獨立功能鍵和手柄。

室內(nèi)皮革改為Sensatec 2.0合成皮革包裹，采用對比色縫紉、菱形花紋設(shè)計、穿孔裝飾工藝。車輛還提供6種顏色的11種色調(diào)組合的氣氛燈、全景玻璃天窗、3區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾功能的過濾器等。

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座椅座墊與靠背均比海外版車型進行了增厚

新車還為中國用戶提供了專屬配置，座椅座墊與靠背均比海外版車型進行了增厚，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，并提供舒適型頭枕。

新車配備12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)與BMW智能個人助理，支持語音指令精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設(shè)置提醒事項和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用，用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室內(nèi)地圖”等功能。此外，新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。

新車搭載BMW最新2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機

動力方面，新車搭載BMW最新2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，提供25i及30i兩種動力選擇，全系標配8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。其中新BMW X3 xDrive 30i最大輸出功率可達185千瓦，峰值扭矩達到350?！っ祝?-100公里/小時加速可達6.8秒。支持SPORT、COMFORT、ECO PRO三種駕駛模式。

新車型搭載了寶馬最新的駕駛輔助系統(tǒng)，包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、帶車道糾偏功能的預防碰撞系統(tǒng)以及主動巡航控制系統(tǒng)等諸多功能在內(nèi)，最大限度降低事故風險，提升駕駛安全。

新車背景、競品分析：

奔馳GLC L

奧迪Q5L

此次上市的是寶馬X3的中期大改款車型，基本保持了其老款車型的整體售價區(qū)間，寶馬X3在市場上的競爭對手主要包括奔馳GLC L（39.78-58.78萬元）、奧迪Q5L（39.78-58.78萬元），中期改款奧迪Q5L也已經(jīng)在近期上市，新款寶馬X3推出后將繼續(xù)與之競爭。