以前,鄭叔放牛,
今天劉丁解開了“馬”。
用文字當(dāng)?shù)蹲印?
寶馬的一切都從里到外細(xì)膩地表現(xiàn)出來。
不管你是新手,還是人與人之間的差異都是一致的,
我想讓你的寶馬聽話。
一定要有中意的房子“魔法武器”。
這個(gè)“魔法武器”是什么?
當(dāng)然是你們面前的方向盤。
今天我們要說的是——
寶馬方向盤的演化歷史
誰說老式汽車的方向盤簡(jiǎn)陋?
早期的汽車方向盤是不是太破舊了?
出生于1928年的寶馬Dixi不同意。三幅金屬支架連接著厚度適當(dāng)?shù)哪经h(huán),手里握著的古樸踏實(shí)的厚度感迎面而來。值得注意的是,方向盤的中間中心還安裝了簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向桿。
現(xiàn)代化方向盤
到了20世紀(jì)70年代,方向盤開始了自己的現(xiàn)代化道路。
為了有效提高摩擦系數(shù)和手感,1976年寶馬6系(E24)開始采用真皮材料,使駕駛員能夠更準(zhǔn)確地控制方向盤。另外,TA采用經(jīng)典的T形三幅設(shè)計(jì),3、9點(diǎn)抓地法更適合司機(jī)操作。
方向盤的安全性從何而來?
這是1989年寶馬第二代7系(E32)的方向盤,經(jīng)典的4寬度設(shè)計(jì)使氣囊大幅融化,大大提高了駕駛員的安全性。
多功能鍵組合
對(duì)于方向盤上的功能按鈕,我們可能已經(jīng)習(xí)慣了,但當(dāng)年寶馬推出多功能方向盤時(shí),引起了業(yè)界的轟動(dòng)。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。
這是1994年寶馬7系列(E38)型號(hào)的方向盤,將多套按鈕集中在TA左右半圓兩個(gè)區(qū)域,整合娛樂和信息顯示功能,集中在雙手拇指容易觸摸的區(qū)域,標(biāo)志著寶馬的方向盤設(shè)計(jì)進(jìn)入了新時(shí)代。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),Northern Exposure(美國(guó)電視劇))
方向盤智能的新方向
要說寶馬方向盤進(jìn)化的新成果,自然要說不久前上市的新寶馬5系列Li。
utiaoimg.com/large/3205000356a8089d1528?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="587" height="437"/>TA的運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤依然采用了經(jīng)典的T型三幅設(shè)計(jì),在駕駛者享受更強(qiáng)操控手感的同時(shí),也可以體驗(yàn)更為人性化的設(shè)計(jì)理念,TA是全新BMW 5系Li智能人機(jī)交互系統(tǒng)的重要組成部分。
那么,
除了上面所說的一本正經(jīng)的方向盤之外,
BMW還有什么令人稱奇的方向盤嗎?
當(dāng)然。
長(zhǎng)在門上的方向盤
這是1955年BMW Isetta的方向盤,可以跟著車頭方向的車門一同打開。
當(dāng)你關(guān)上車門時(shí),這個(gè)方向盤就會(huì)如同服務(wù)員端來的盤子一樣,萌萌地出現(xiàn)在你的面前。
方形的方向盤
BMW Z22概念車的方向盤看起來是不是有點(diǎn)“方”?
方形設(shè)計(jì)有利于減少方向盤對(duì)于駕駛者腿部空間的占用,而在2016年發(fā)布的BMW未來百年概念車中也同樣擁有這樣的方形設(shè)計(jì)。
操縱桿代替方向盤
好吧,在2010年的BMW Drive Stick概念車上,連圓形方向盤都沒有了,取而代之的是操控桿,有沒有開飛機(jī)的感覺?
TA的按鍵一眼數(shù)不過來
當(dāng)然,
還有BMW曾經(jīng)用在F1賽事里的方向盤,
你能數(shù)的過來上面有多少按鍵嗎?
BMW方向盤有多棒,
各位Bimmer,
相信你們一定最有發(fā)言權(quán)了。
那么上面這些方向盤,
哪個(gè)才是你的最愛呢?
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