早上好，各位！檢察員的老司機(jī)遇見(jiàn)了你。下面每天都在忙著搬磚。人們把外號(hào)送去江蘇吳彥珠檢察官的大使。大師兄前幾天普及過(guò)有關(guān)瑪莎拉蒂基布里的二手車(chē)知識(shí)。我發(fā)現(xiàn)很多客人對(duì)瑪莎拉蒂基布里感興趣。來(lái)，既然這樣，今天再發(fā)一次吧。寶馬3系中

接到客服小姐姐發(fā)來(lái)的測(cè)試任務(wù)后，第一時(shí)間與客戶聯(lián)系，確定了最后一個(gè)接頭的時(shí)間和地點(diǎn)。約好第二天9點(diǎn)20分在湖南湘潭火車(chē)站見(jiàn)面，結(jié)果客戶方因?yàn)楦哞F延誤，要遲到20分鐘左右。因?yàn)樗猛恚鸬迷?，主編感到有點(diǎn)疲勞，所以找了長(zhǎng)椅安靜地等待顧客的到來(lái)。

顧客從車(chē)站門(mén)口出來(lái)的時(shí)候，編輯覺(jué)得自己快睡著了，見(jiàn)了顧客后寒暄了幾句，一起離開(kāi)了出口的位置。因?yàn)檐?chē)主答應(yīng)來(lái)接我們。但是和顧客一起出來(lái)后，沒(méi)有看到車(chē)商的蹤跡。單純從高鐵站配件買(mǎi)了兩瓶礦泉水，坐在路上等車(chē)主來(lái)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

半個(gè)小時(shí)后，最終顧客讓車(chē)主找到我們自己的出租車(chē)，會(huì)見(jiàn)今天要檢查的這輛車(chē)型。看到了一代傳奇操作之王E90-335i。(莎士比亞、傳奇、傳奇、傳奇、傳奇、傳奇、傳奇)

寶馬3系可以說(shuō)代表了寶馬汽車(chē)的精髓，開(kāi)寶馬、坐奔馳的說(shuō)法就是對(duì)它的可操作性的形象定位。這款2009年寶馬E90 335i有點(diǎn)不知所措，安靜，但像風(fēng)一樣移動(dòng)，但像兔子一樣充滿力量。完美的后裔才是寶馬的純血統(tǒng)。為了迎合空間和實(shí)用的妥協(xié)，次界的靈魂都將消失。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)10年來(lái)，外貌依然俊朗，硬腰線是根據(jù)車(chē)身弧度整齊地收納尾燈的地方，就像揉搓面團(tuán)一樣，瞬間被力量?jī)鼋┝恕?莎士比亞)。

這是2009年進(jìn)口寶馬3系335i。這輛車(chē)不小。當(dāng)年新車(chē)的導(dǎo)游達(dá)61萬(wàn)多個(gè)。第一次上市日期是2009年10月。差不多九年后，現(xiàn)在的手表顯示112643公里。這個(gè)公里如果是真的話就不多了。現(xiàn)在賣(mài)方出價(jià)18萬(wàn)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)也許很多人認(rèn)為買(mǎi)18萬(wàn)輛近10年的車(chē)太不值了，但我想說(shuō)的是，這東西是335i。除了M3，他是最迷人的。

這是2009進(jìn)口E90的335i，與同時(shí)期國(guó)產(chǎn)3系相比，最大的變化沒(méi)有變化！據(jù)說(shuō)寶馬的整數(shù)在3系，335應(yīng)該是整數(shù)。作為一款偏向運(yùn)動(dòng)的跑車(chē)，大哥認(rèn)為這一代的三界有運(yùn)動(dòng)的味道。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的報(bào)價(jià)是18萬(wàn)韓元時(shí)，我能感覺(jué)到價(jià)格上已經(jīng)過(guò)去了。因?yàn)?35沒(méi)有其他3系那么多維度，對(duì)真正喜歡335的人來(lái)說(shuō)只有18萬(wàn)美元。

通過(guò)對(duì)外觀的初步檢查，近10年的舊車(chē)噴漆的地方屈指可數(shù)，首先在引擎蓋位置發(fā)現(xiàn)了噴漆油膩膩的痕跡，鈑金修理的地方只有車(chē)輛右側(cè)后葉板上的一處。其他方面基本上是一些刮花的油漆造成的油漆。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)對(duì)于這種外觀情況，你可以打85分~

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前后保險(xiǎn)杠的位置基本上就不用過(guò)多的去闡述，十輛二手車(chē)中大約有九輛前后保險(xiǎn)杠是有過(guò)重新修復(fù)噴漆的痕跡。因?yàn)檐?chē)輛在行駛的過(guò)程中正面難免有一些刮刮蹭蹭的出現(xiàn)，而保險(xiǎn)杠就是負(fù)責(zé)被刮的。

左前大燈由于密封的原因造成了大燈內(nèi)部進(jìn)去了一些水，在晚上開(kāi)大燈或者天氣熱得時(shí)候開(kāi)始蒸發(fā)由于處在一個(gè)相對(duì)密封得環(huán)境就造成了圖片上得現(xiàn)象，解決這種現(xiàn)象最快最便宜而且最有效得辦法，就是找一家改裝車(chē)把大燈殼取掉，水漬搽干凈以后再次密封就可以有效得解決該問(wèn)題。

335i 傳說(shuō)紛紜的N54發(fā)動(dòng)機(jī)，很多車(chē)評(píng)者們說(shuō)N54發(fā)動(dòng)機(jī)存在有很大缺陷，特別是渦輪不成熟，維修費(fèi)用相當(dāng)高等等。而有些狂熱分子們是這樣對(duì)待N54的，更換大渦輪，增加水冷，如果改造技術(shù)過(guò)關(guān)，這車(chē)有寶粉們干出過(guò)百公里3.4秒的成績(jī)。N54這機(jī)器在西方國(guó)家一度被譽(yù)為德國(guó)的2JZ，這臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)還被安裝在寶馬的其他車(chē)型上，比如：旅行款335i ，旅行款535i，135i敞篷，X6 35i等等車(chē)型上， 2009年至今的Z4上依然還在使用，可見(jiàn)其江湖地位非同一般。

右前大燈我們發(fā)現(xiàn)被貼上了保險(xiǎn)定損的名牌，后來(lái)又觀察了大燈的生產(chǎn)日期之后，發(fā)現(xiàn)日期是與車(chē)輛出廠不匹配的，毫無(wú)疑問(wèn)右前大燈是被更換過(guò)的。在左右倆側(cè)我們都發(fā)現(xiàn)了大燈被拆卸過(guò)的痕跡，通過(guò)基本的推斷前方應(yīng)該是發(fā)生過(guò)一處事故，后續(xù)我們也將會(huì)對(duì)事故大小進(jìn)行一個(gè)判斷吧。

機(jī)蓋螺絲倆側(cè)均存在螺絲二次擰動(dòng)的痕跡，一般對(duì)于機(jī)蓋的拆卸很大一部原因是由于事故導(dǎo)致變形無(wú)法修復(fù)進(jìn)行更換，還有一種可能性就是前部出現(xiàn)小型事故導(dǎo)致機(jī)蓋與葉子板之間縫隙移位，拆卸螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)造成的原因。

藍(lán)色的管子呢是車(chē)輛改裝排氣管加裝的一根氣管，從空濾帽子附件我們可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)蓋在如其他寶馬一樣正在滲油，由于拍攝角度和燈光問(wèn)題我們很難在這張圖片當(dāng)中看到滲油的現(xiàn)象，那么只好請(qǐng)大家腦部一下寶馬滲油的樣子嘍。

水箱上面的生產(chǎn)日期也是與車(chē)輛不相符合的，很有可能就是因?yàn)橹皺z測(cè)所說(shuō)的事故造成的更換，后續(xù)我又對(duì)車(chē)輛前部的大梁進(jìn)行了觀察，并未在大梁的位置發(fā)現(xiàn)修復(fù)之類的痕跡，可以確定前部只是發(fā)生了一次較小的事故導(dǎo)致水箱以及大燈的更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的各項(xiàng)油液均處于老化狀況，看來(lái)車(chē)輛在出手之前賣(mài)家并沒(méi)有去收拾，對(duì)于很對(duì)人來(lái)講車(chē)輛在即將賣(mài)出去的時(shí)候也懶得收拾了，只能由第二任車(chē)主買(mǎi)回去以后給車(chē)輛做一次大保健嘍。目前這個(gè)車(chē)做一次大保健的費(fèi)用大概在3000左右吧。

內(nèi)飾上，中控飾板為大面積的黑色軟質(zhì)材料，但是讓大師兄無(wú)法理解的是，一款主打運(yùn)動(dòng)性能車(chē)型為啥要用大面積的桃木內(nèi)飾，這種風(fēng)格不應(yīng)該是出現(xiàn)在奔馳上的嗎。變速箱則是機(jī)械換擋的6速手自一體變速箱，帶有方向盤(pán)換擋撥片。

其實(shí)原車(chē)主是個(gè)粗心鬼，好好一匹駿馬并未得到很好的呵護(hù)，還好骨架無(wú)傷機(jī)器無(wú)恙，寶馬有些部位的用料其實(shí)存在有明顯瑕疵，特別是扶手處，如果悉心照料非得弄個(gè)亂七八糟不可。雖說(shuō)一些小件更換并不貴，但這些臟亂的細(xì)節(jié)其實(shí)足以摧毀挑剔客戶的購(gòu)買(mǎi)欲，這不，空調(diào)出風(fēng)口得調(diào)節(jié)按鍵也不知道搞到哪里去了，解決這個(gè)問(wèn)題大概要400塊錢(qián)。

天窗在開(kāi)啟的時(shí)候會(huì)發(fā)出鋼絲的那種類似缺油后發(fā)出的那種響聲，這是天窗長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有打開(kāi)造成泥土之類的落到了上面，解決這類問(wèn)題的辦法就是用高壓氣槍把上面的灰塵除掉，再噴上一些螺絲松動(dòng)劑就可以有效的解除這些問(wèn)題了。

后備箱內(nèi)部也被加裝了低音炮的線，從這里我們及時(shí)上可以看的出客戶還是一名音樂(lè)愛(ài)好者。不知道大哥會(huì)不會(huì)唱我們一起學(xué)貓叫一起喵喵喵。

隨后我們又將車(chē)輛開(kāi)到路上對(duì)他進(jìn)行了一個(gè)路試。用車(chē)主自己的話來(lái)講：有史以來(lái)最好開(kāi)的車(chē)子，從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)操控這么好的車(chē)子。這點(diǎn)真不是吹，寶馬335i在操控跟動(dòng)力方面絕對(duì)是經(jīng)典，當(dāng)然舒適性、做工跟隔音確實(shí)是不如奔馳、奧迪。對(duì)于年輕人來(lái)講，這種級(jí)別的車(chē)子簡(jiǎn)直就是夢(mèng)想座駕，只可惜現(xiàn)在已經(jīng)絕版，二手車(chē)車(chē)況好的都很難買(mǎi)到了。路試期間無(wú)論是啟動(dòng)加速，還是方向轉(zhuǎn)向，剎車(chē)制動(dòng)都表現(xiàn)良好，唯獨(dú)就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)輕微異響，這一點(diǎn)估計(jì)和車(chē)輛該保養(yǎng)有關(guān)系。

隨后我們讀取了車(chē)輛電腦內(nèi)部存在的故障碼，檢測(cè)后我們發(fā)現(xiàn)四條故障碼前倆條就可以忽略了，因?yàn)闅v史故障碼基本上就是上次的故障修復(fù)過(guò)后沒(méi)有及時(shí)的清除故障碼，所以目前為止我們還可以看到故障碼的存在，控制顯示器內(nèi)應(yīng)該就是顯示屏這一塊出現(xiàn)的問(wèn)題，還有一個(gè)故障碼就是左側(cè)燈光有燈泡不亮，及時(shí)的更換就可以解決問(wèn)題。

隨后在檢查底盤(pán)的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)輪胎磨損的比較厲害，不過(guò)目前還將就的可以開(kāi)，但是還是建議客戶及時(shí)的更換掉，更換倆條寶馬的防爆胎大約價(jià)格會(huì)在2500元左右。

大姨媽來(lái)了，正如大部分寶馬一樣發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)表面幾乎上門(mén)覆蓋了大面積的油漬，所以具體是哪里滲漏下來(lái)的還不好說(shuō)，唯一的辦法就是將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗趕緊以后，著車(chē)觀察。

輪胎下支臂的球頭也出現(xiàn)了輕微滲油的問(wèn)題，目前表面看上去并不會(huì)影響使用，但是隨著時(shí)間推移，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏的一系列問(wèn)題，當(dāng)車(chē)輛出險(xiǎn)跑偏等現(xiàn)象的時(shí)候就要及時(shí)觀察球頭是否漏油嚴(yán)重了。

車(chē)輛至此檢測(cè)結(jié)束順便給大家科普一下這臺(tái)操控之王的心臟N54發(fā)動(dòng)機(jī)， N54作為寶馬第一款裝備于量產(chǎn)車(chē)型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在繼承了N52直列六缸的諸多優(yōu)點(diǎn)外進(jìn)行了強(qiáng)化。由于當(dāng)時(shí)寶馬還并沒(méi)有雙渦管技術(shù)的存在，所以采用了兩顆小渦輪同時(shí)提供增壓，原廠增壓峰值僅有8psi的設(shè)定，以及扎實(shí)的用料為這臺(tái)引擎留足了潛力。時(shí)至現(xiàn)在，寶馬的直列6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是世界上同時(shí)代最有潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

在把車(chē)輛詳細(xì)情況一五一十的告訴客戶后，同時(shí)又把車(chē)輛的后期維修保養(yǎng)以及車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)后期可能出現(xiàn)故障等各種成本都清楚的告訴客戶后，客戶表示這個(gè)車(chē)他還是要買(mǎi)的。在他看來(lái)這臺(tái)車(chē)車(chē)況已經(jīng)OK了，至于漏油滲油的現(xiàn)象他早有心理準(zhǔn)備。

而根據(jù)這臺(tái)車(chē)的市場(chǎng)行情價(jià)結(jié)合車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況，我給出此車(chē)的參考價(jià)在13萬(wàn)左右。當(dāng)然這個(gè)價(jià)格和賣(mài)家的18萬(wàn)報(bào)價(jià)相差很遠(yuǎn)，我只是私下告訴客戶給他一個(gè)參考，最終客戶和賣(mài)家你一言我一語(yǔ)的討價(jià)還價(jià)過(guò)程中以15.5萬(wàn)將車(chē)輛收入囊中，對(duì)與大部分人可能不太理解15.5萬(wàn)的價(jià)格就買(mǎi)了一臺(tái)這樣的車(chē)，但是對(duì)于正真喜歡他的人來(lái)說(shuō)！可深知自自己還有一顆躁動(dòng)的心，追尋，那是不曾放棄的信仰；嘗試，才更讓自己感覺(jué)到自由和快樂(lè)......

和客戶道別后，便離開(kāi)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)?？蛻粢辉賴诟牢衣飞献⒁獍踩?，今天辛苦我了?？吹某鰜?lái)客戶是中了這臺(tái)335i的毒了~估計(jì)曾經(jīng)也有一個(gè)賽車(chē)夢(mèng)吧~不過(guò)對(duì)于寶馬335i來(lái)說(shuō)我個(gè)人也非常喜歡，等什么時(shí)候335i貶值到7~8萬(wàn)塊錢(qián)的時(shí)候我也可以考慮入手一臺(tái)了。

好了，各位老板今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車(chē)家的檢測(cè)師大師兄，如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我們能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車(chē)行業(yè)的未來(lái)，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)！還可以拜師學(xué)藝哦！