早上好，各位！檢察官又和大家見面了。我是檢察員最喜劇的驗車技師。很榮幸能出演檢察官的年度話劇，獲得電影節(jié)的稱號。大家可以叫我電影節(jié)。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，電影名言)我不僅是修理汽車的二手車檢查員，而且是檢查員走路的表情包~

電影節(jié)昨晚和朋友排隊的時候，接到了檢查寶馬5系、04的任務(wù)，太陽不小?。?威廉莎士比亞，溫斯頓，電影名言) (威廉莎士比亞，溫斯頓，電影名言)隨后，客服妹妹打來電話，說車有點老了，請細心一點！興奮地喝著啤酒的我告訴她要放100顆心，舊車我看多了！2006年保時捷911、2004年鈴木奧托、熱馬、野馬、韓血寶馬等全部斬首吧！顧客服務(wù)妹妹憤怒地說：你很窮！別喝太多，掉鏈子，到時候我媽媽也救不了你了！我：

電影節(jié)在電話里和小姐姐吹牛真是太不像話了。因為幾乎每個月都會和買舊車的朋友接觸，有買的人，有做生意的人，有買的人，有買的人，有買的人，有玩的人，有情緒下降的人，電影節(jié)一般抱著平常心看。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，電影名言)。所以，這次我也沒有故意做作業(yè)，寶馬5系嘛，爛大街！但是看了真實的車，電影節(jié)直接跪下了！

先說它的年齡，2000年10月工廠，21年車齡，我去，一年的差距就是上個世紀(jì)的爺爺一代！也許寶馬粉更喜歡稱之為E39、寶馬的第四代5系列，上市銷售期從1995年到2004年，隨后被E60取代。感情滿滿的??！掐指一算，電影節(jié)在我7歲的時候就有了它！咳嗽，咳嗽！一般這么老的車報廢或者停在一個角落吃垃圾，電影節(jié)真的是第一次看到這樣的車！(莎士比亞，莎士比亞。)

另外，發(fā)動機，4.4位移8缸發(fā)動機，你見過這樣的5系嗎？不是首腦的3.0直列6缸，不是現(xiàn)在的2.0T 4缸。技術(shù)越來越先進，性能越來越強，但V8是V8。罐子數(shù)量的物理差距和駕駛感覺不是4缸能提供的。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)即使用實力碾壓，也絲毫沒有白費！

什么？你買這么舊的車是不是有??？影帝我也想替你問顧客，但我怕挨打！而且顧客是我們的衣食父母。人們買什么車肯定有自己的道理！一個詞：好吧，解釋一切！就像一個男人喜歡女人一樣，即使禮物很貴，他也會給錢，給錢，愿意付錢。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，女人)總之，存在是合理的！

別說那么多廢話，電影節(jié)要開始努力工作了。為顧客哥哥檢查這輛21年的舊車，快點！

型號年份：寶馬540i

出貨時間：2000-10

上牌日期：2001-08

表達里程：159642公里

制造商地圖：很難確認(rèn)，推測80萬韓元左右。

汽車報價：未公開，價值約5萬韓元

年紀(jì)不小了，外表看起來不那么差，但還是有點老了，有成熟的氣勢！圍著車轉(zhuǎn)了一圈，大致看了一下油漆，發(fā)現(xiàn)前后保險杠的接縫不吻合，用手摸了摸邊緣，葉子板之間也有。

錯位的情況，表面還有噴漆留下的瑕疵，這很明顯是有過拆卸了。

前擋風(fēng)玻璃有磕碰，估計是高速行駛時石子濺射造成的，還好只是磕碰并沒有產(chǎn)生裂紋，建議修復(fù)一下，免得傷痕擴大，到時候就需要更換風(fēng)擋玻璃了！

測漆依然是重點，不能因為是老車就覺得不必要了！當(dāng)然全車做漆的地方肯定很多，檢測起來也比較痛苦，但本職所在，把做漆的地方一一記錄下來，機蓋噴漆，左前葉子板鈑金，左前門鈑金，左后門鈑金，難得的是棚頂還是原車漆。

車身右邊，右后葉子板鈑金，右后門鈑金，右前門噴漆，右前葉子板噴漆。外觀全部檢測完，整體來看還算可以，除了車頂以外全車大部分都有鈑金噴漆，對于一個工作了二十年的勞模來說已經(jīng)算是不錯了，當(dāng)然這只是初步的判斷，對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件還是要接著往下檢測。

打開引擎蓋，這就是那臺4.4L的V8發(fā)動機，代號M62B44，最大馬力286匹，最高420牛米的扭矩輸出，雖然性能已經(jīng)比不上現(xiàn)在的渦輪機，但V8的平順性和銷魂的聲浪是渦輪機無法超越的。只是誰也經(jīng)不起歲月的摩擦，這臺發(fā)動機的工況恐難以達到巔峰狀態(tài)，可以看見表面除了浮灰還有很多油漬附著在上面。

兩側(cè)的氣門室蓋固定螺絲都有拆卸擰動的痕跡，說明之前氣門室蓋有過修復(fù)，不然以寶馬車的尿性，這么多年頭這么多公里數(shù)，就不止表面這點油漬這么簡單了。雖然已經(jīng)修過了，但是還可以看見氣門室蓋墊已經(jīng)有輕微滲油的現(xiàn)象了，當(dāng)然目前這種情況不影響使用，后續(xù)漏油嚴(yán)重的時候再維修即可。

進氣歧管同樣拆過了，而且滲油！因為發(fā)動機體積比較大，其它部位就不能觀察到位了，得從底盤下面來檢查，我們先看其他項目。

車頭兩側(cè)葉子板骨架和減震塔頂?shù)钠崦鏀?shù)值正常，但是可以看到左側(cè)葉子板固定螺絲有拆卸痕跡，結(jié)合外觀漆面的檢測判斷左側(cè)葉子板有過刮蹭變形，為了便于修復(fù)就拆了下來，刮蹭并沒有傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

前面的水箱上蓋板有拆過，水箱和散熱風(fēng)扇的固定螺絲也動了，開始看到這些的時候以為前面有事故，但是之后觀察到冷凝器與水箱表面氧化程度不一致，冷凝器固定螺絲和冷凝器散熱風(fēng)扇的固定螺絲是完好的，結(jié)合在一起就排除了前面出事故更換的可能，推測是水箱可能出現(xiàn)漏水或者散熱不好的情況，然后進行了維修更換。

打開車門，里面沒有明顯的異味臟污的情況，從布局中可以依稀的看見當(dāng)年的奢華，擋把還是老款設(shè)計，沒有現(xiàn)款經(jīng)典的雞腿樣式。這個座椅屬實有點過分了，這感覺像是走在街上遠遠的看見一個窈窕的身影，讓你不自覺地想去一探究竟，可當(dāng)你喊了一聲美女，在她回頭的一瞬間，你就感覺爹娘少給你兩條腿...

開個玩笑，不要當(dāng)真！主駕駛座椅磨損明顯，副駕駛相對來說要輕一些，但是兩個座椅底部飾板都松動了，而且有劃痕，根據(jù)這個情況初步判斷內(nèi)飾磨損與表顯里程不符。

剎車和油門踏板都踩得變了色，對公里數(shù)又加深了懷疑。

全車座椅固定螺絲原封未動，座椅下方電子元件制造日期符合車輛出廠日期，線束插頭內(nèi)部無泥土，滑軌等金屬部件無銹蝕；安全帶生產(chǎn)日期正常，且安全帶螺絲無任何擰動拆卸痕跡，卡扣內(nèi)部無腐蝕泥沙。

點煙器底座有輕微銹蝕，結(jié)合方向管柱底部沒有銹蝕的情況，推測之前有礦泉水或者飲料灑到里面造成的，并非車輛泡水的原因。

啟動車輛后儀表自檢正常，連接OBD診斷儀開始檢測全車電控系統(tǒng)，顯示多個模塊存在故障碼，不過都是偶發(fā)性的，不影響正常使用，后期清除即可。

本來檢測完OBD系統(tǒng)就要準(zhǔn)備上架看底盤的，但是賣家這會兒不情不愿的，跟客戶大哥說：原來以為1個小時怎么也夠了，現(xiàn)在都快兩個小時了，中間我也催了你們幾次，再去看底盤還要那么久，我真的還有其他事，你看我把車開過來都沒啥問題，底盤看不看都請你放心！客戶大哥挺為難：我想著沒有大事故嘛，就是要重點看底盤，這車說實話，都這么多年了，事故不事故的我看得開，但是三大件我必須弄清楚??！

賣家：大哥，我理解你，也請你理解我！如果你相信我的話，底盤沒有大問題，就漏點兒油，避震都是換過新的，隨便用；如果你不信我，我們就再約時間好不好，等我提前騰出時間，到時候你想看多長時間就看多長時間，你想怎么看就怎么看，吊起來看都行！客戶大哥：呵呵，不用吊起來看！現(xiàn)在看幾眼就夠了！我也是從武漢過來的，來回一趟的時間也不短，現(xiàn)在你不給看，我不白來了嘛！賣家：誒，你下次來我給你報銷行嗎！

言語上交手了幾個回合，賣家的意思很明確，今天的底盤就是看不成，沒辦法，客戶大哥也指定是不放心買了，雖然買的是一個念想，但架不住修起來讓人哭，而且配件非常難找，都不知道會往里花多少錢才能修好。這種未知的開銷，誰心里都會打鼓，所以，客戶帶著影帝失望地離開了。

最后問大家一個問題：如果買二手車，你能接受的最大年份是多少呢？相信很多朋友會卡住十五年這個檻，畢竟?jié)M了十五年就要面臨一年兩審的繁瑣。而且年份越多，車子的零配件也會出現(xiàn)老化失效的問題，出故障的幾率會大很多。所以買二手車，影帝我一般會建議大家買新不買舊，當(dāng)然這個準(zhǔn)則也不是絕對的，還是要根據(jù)車子的具體使用情況來區(qū)分。如果你把握不準(zhǔn)，記得找我們！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫得不好，請大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

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17萬買輛二手大奔，前燈不亮車座有破洞，驗車師：買得起修不起