在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),有轎車駕駛風(fēng)格的車型越來越受歡迎。兼具帥氣的外形和私家車的實(shí)用性。
在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中,最有知名度的車型大概就是本田思域了,憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)的外觀,也是博得許多車友的青睞,但是在這個(gè)領(lǐng)域中同樣有著不弱于它的車型,它就是今天為大家?guī)淼牡孪底钣H民的寬體轎跑,來自大眾旗下的凌渡。作為德系最親民的寬體轎跑,大眾的設(shè)計(jì)師給凌渡設(shè)計(jì)出了一套較為運(yùn)動(dòng)化的外觀,俊朗的外形,使整車都充滿了不同于朗逸、寶來等車的動(dòng)感氣質(zhì)。
在前臉的設(shè)計(jì)上,大眾凌渡采用了大眾的家族化造型。三根互相平行的進(jìn)氣格柵與前大燈相連,拉寬了凌渡的整體視覺效果,引擎蓋扇四根凸起的筋線充滿了力量感,讓整車更具視覺沖擊力。霧燈與下格柵巧妙融合在一起,頗具動(dòng)感。值得一提的是,大眾凌渡全系車型都標(biāo)配了透鏡式LED大燈,并且還在倒車鏡上配有轉(zhuǎn)向輔助燈,使得車輛的安全性得到了進(jìn)一步的提高。
來到車身側(cè)面,大眾凌渡的車頂線條非常圓潤(rùn),造型凌厲的雙腰線更是讓車身更具飄逸的運(yùn)動(dòng)氣息。輪眉有很大的外擴(kuò)趨勢(shì),結(jié)合上前臉的造型和低矮的車身姿態(tài),使得大眾凌渡一種寬體跑車的既視感。
車尾造型凹凸有致,尾門略微上翹,帶出了一個(gè)小鴨唇的擾流板,讓整車的運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁;帶有流光轉(zhuǎn)向功能的LED尾燈,線條十分犀利;后部攝像頭隱藏在尾部中央的大眾車標(biāo)下,當(dāng)需要使用時(shí)車標(biāo)就會(huì)翻起,非常的具有科技感;隱藏式的雙出雙排氣通過一根銀色的鍍鉻飾條相連,使得尾部的造型更具有了整體性。
在車身數(shù)據(jù)上,大眾凌渡的長(zhǎng)寬高分別為4615mmX1826mmX1425mm,除長(zhǎng)度比同級(jí)的本田思域略短外,寬度和高度上凌渡都有著一定的優(yōu)勢(shì),而在軸距上,大眾凌渡則達(dá)到了2656mm。
進(jìn)入車身內(nèi)部,大眾凌渡的內(nèi)飾較為簡(jiǎn)約,中控采用了大面積的銀色裝飾版,讓車內(nèi)造型更加偏向年輕化。對(duì)稱式的中控臺(tái)立體感十足,高配車型更是使用了9英寸的內(nèi)嵌式中控大屏,為車內(nèi)營(yíng)造了更為濃郁的科技氛圍。此外,大眾凌渡還有著一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、電子手剎、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和胎壓監(jiān)測(cè)等配置,讓車輛的使用更加便捷。
大眾凌渡在中高配車型上都有著電動(dòng)天窗,面積上要比本田思域的天窗稍大,低配車型上也可以進(jìn)行選配,增強(qiáng)車內(nèi)的通風(fēng)和采光性。
大眾凌渡的座椅側(cè)翼更為寬大,使得它有著比本田思域更好的包裹性。標(biāo)配了中央扶手的后排座椅非常寬敞,2.656米的軸距更是讓凌渡有著充足的腿部空間,使得大眾凌渡在長(zhǎng)時(shí)間的乘用中更加舒適。
在動(dòng)力配置上,大眾凌渡搭載了一臺(tái)1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套7DCT雙離合變速箱,最大輸出功率96KW,峰值扭矩為225N·m,最高到了131匹馬力。對(duì)于一臺(tái)家用車來說,這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)還是夠用的,但與本田思域這種既有動(dòng)感外觀又有突出性能的競(jìng)品相比,還是有著一定差距。
此外,凌渡另一款搭載了5MT手動(dòng)變速箱的車型,也很好滿足了喜愛手動(dòng)駕駛的消費(fèi)者群體,同時(shí)據(jù)車友反饋平均百公里油耗為6.8L,在加滿了50L油箱后,它能夠達(dá)到735公里的續(xù)航里程,可以說,大眾凌渡的油耗經(jīng)濟(jì)性做得相當(dāng)不錯(cuò)了。
綜合來看,大眾凌渡這車的外形十分炫酷,德系車成熟的裝配工藝也讓凌渡的內(nèi)飾細(xì)節(jié)非常精湛,符合了當(dāng)下越來越年輕化的審美需求。當(dāng)然,它的動(dòng)力雖沒有中高配版的思域那么強(qiáng),但是對(duì)于一輛家用車來說也算是夠用了,畢竟不是每一個(gè)車主都想成為一個(gè)賽車手。更何況,目前凌渡的終端價(jià)格也降到不到11萬起步,較之四缸本田思域的起售價(jià)近13萬,2萬左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)對(duì)該價(jià)位的車型來說算是相當(dāng)可觀了,對(duì)資金并不充裕的年輕用戶來說,也有著更強(qiáng)的吸引力。
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