新寶馬M3/M4已經(jīng)陸續(xù)向全世界交付車主，這一代G80/G82外觀設(shè)計(jì)引起了很大爭(zhēng)議，BMW歷史上第六代M3/M4車型，歷代M3/M4銷量如何？看看數(shù)據(jù)集。

1986年推出了第一代寶馬E30 M3，共生產(chǎn)了18000輛左右。第一代M3搭載代號(hào)S14的2.3升(2302cc)內(nèi)嵌4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，10.5: 1的高壓縮比，初版最大功率為195馬力，后期位移為2.5升，最大功率為238馬力，甚至成為當(dāng)時(shí)最快的4門拖車。

1992年，第二代E36 M3上市，共生產(chǎn)71，000臺(tái)左右。S50B30 N/A發(fā)動(dòng)機(jī)(2990cc)最大功率286馬力，后期S50B32 3.2升6 N/A發(fā)動(dòng)機(jī)由于VANOS技術(shù)和DOHC 24節(jié)氣設(shè)計(jì)等原因，最大功率提高到321馬力，首次超過(guò)100馬力/L。

2000年推出了第三代E46 M3，共生產(chǎn)了86，000臺(tái)左右。搭載S54發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比增加到3246cc，壓縮比增加到11.533601，使用Double-VANOS技術(shù)，最大功率升級(jí)到343馬力(7900轉(zhuǎn))，最大扭矩365雨米。

2007年，第四代E90 M3上市，代號(hào)S65B40的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)(3999cc)，壓縮比12.0: 1，Double-VANOS雙可變閥門定時(shí)等技術(shù)，最大功率420馬力，最大扭矩400牛米，這一代E9

2014年推出了第五代F80 M3，這一代F80 M3/F82 M4共生產(chǎn)了111000多臺(tái)。帶有代號(hào)S55B30的雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(2979cc)。

來(lái)了最新一代的第六代寶馬G80 M3/G82 M4，兩款機(jī)型都配備了S58直線6發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種動(dòng)力可供選擇：標(biāo)準(zhǔn)版最大功率480PS、峰值扭矩550Nm、6檔手動(dòng)變速箱、后置驅(qū)動(dòng)器。Competition雷板最大功率為510PS，最大扭矩為650Nm，與8速M(fèi) Steptronic變速器相匹配，并提供后置驅(qū)動(dòng)器和M xDrive四驅(qū)動(dòng)器(今年夏天)選項(xiàng)。這一代的銷售量會(huì)怎么樣？讓我們看一下官方預(yù)測(cè)。

首先來(lái)看看新一代M3在全球的預(yù)計(jì)銷售量分布和車型比重。北美地區(qū)占45%，英國(guó)占14%，德國(guó)占7%，中國(guó)和澳大利亞占6%，日本占4%。從具體車型的比重來(lái)看，選擇普通M3純胡德live版本的客戶約占12%，選擇迅雷版的客戶約占28%，剩下的60%選擇了迅雷四輪版M3。

看看寶馬的新一代M4。地區(qū)分布：北美占34%，英國(guó)占18%，德國(guó)占12%，中國(guó)占11%，日本占5%，澳大利亞占3%。從具體車型的比重來(lái)看，選擇普通M4純胡德live版本的客戶約占8%，選擇迅雷版的客戶約占29%，剩下的63%選擇了迅雷四輪版M4。

各位，你們會(huì)怎么選擇？評(píng)論區(qū)聊天！