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【長(zhǎng)安微卡報(bào)價(jià)及圖片】微卡猛禽,更強(qiáng)大的尺寸擴(kuò)大,長(zhǎng)安星卡PLUS的銷量有多強(qiáng)?

去年,微卡市場(chǎng)迎來(lái)了60萬(wàn)輛新車的銷量。增加量還沒(méi)有加速,但在這個(gè)部門已經(jīng)進(jìn)化成了新的生態(tài)系統(tǒng)。更大尺寸的微型卡依靠超強(qiáng)的承載能力,一步一步蠶食著小型微型卡的市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額。

也就是說(shuō),未來(lái)的微卡市場(chǎng)將由大型微卡主導(dǎo)。

2021年,大型微型卡的市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額接近34%,2022年,隨著更多新產(chǎn)品的推進(jìn),這一數(shù)字有望接近40%。對(duì)于更多的微卡消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更大、動(dòng)力更強(qiáng)、更符合城市承載需求的大型微卡一定是買車優(yōu)先。

與普通轎車不同,微卡的消費(fèi)訴求可以裝載,靈活,方便,價(jià)格也不高,要有一定的娛樂(lè)性,目前微卡市場(chǎng)上能做到的這么全面的車型很少。

不久前,微卡市場(chǎng)推出了市長(zhǎng)/市場(chǎng)分析價(jià)值極高的新車。長(zhǎng)安凱誠(chéng)推出了典型的大型微卡。新推出的長(zhǎng)安星卡PLUS的價(jià)格為4.99萬(wàn)-6.39萬(wàn)美元,在5.6萬(wàn)人民幣的價(jià)格范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。根據(jù)目前公開(kāi)的產(chǎn)品信息,可以成功合并中、小型微卡市場(chǎng)。

因?yàn)閷?duì)于更多的用戶來(lái)說(shuō),這款新的長(zhǎng)安城卡PLUS可以解決很多汽車疼痛、新技術(shù)、更多材料、更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和更合理的尺寸。

合理的內(nèi)部大小是優(yōu)秀的大型微型卡的基本素養(yǎng)

大型微卡之所以有吸引力,是因?yàn)橛脩艨梢杂梦⒖A(yù)算購(gòu)買普通皮卡的大小和承載能力。這很適合商業(yè),對(duì)車主吸引力很強(qiáng)。畢竟,微卡的車輛場(chǎng)景是非常純粹的生產(chǎn)價(jià)值。

但是城市由于寬度限制或高度限制,所以要在不影響日常通行的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)大小。

5360*1780*1995mm的車身尺寸超過(guò)同級(jí)車型,低于2米的高度,完美避開(kāi)了大多數(shù)2.2米的極限桿,1780mm的車身寬度已經(jīng)達(dá)到主流小型SUV標(biāo)準(zhǔn)。

5360mm的車身長(zhǎng)度定為長(zhǎng)安城卡PLUS的貨艙大小非常大,單行達(dá)到3320mm長(zhǎng),雙排長(zhǎng)度也為2600mm,是目前微卡領(lǐng)域最大的貨艙數(shù)據(jù)。

大空間是貨物提取能力強(qiáng)的先決條件,長(zhǎng)安城卡PLUS的大小又大又合理,城市重型車不受各種限制。即使進(jìn)出地庫(kù),也完全沒(méi)有壓力。

加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu),把“可以安裝”進(jìn)行到底

事實(shí)上,很多微型卡由于成本限制,材料有些崩潰,很多用戶購(gòu)買了微型卡,但裝不下很多東西。不能最大限度地買微型卡是沒(méi)有意義的。

長(zhǎng)安城卡PLUS之所以有這么大的尺寸和承載空間,是為了“可裝載”到底。

因此,張安凱做了各種優(yōu)化。例如長(zhǎng)安城卡PLUS的柵欄高度達(dá)到38厘米,比普通大型微型卡更高。目的是為了能裝更多東西。(大衛(wèi)亞設(shè))。

東西裝多了需要更厚的鋼板支撐。畢竟,過(guò)去微卡用戶吐槽的點(diǎn)最多的是“不耐用”。幾年來(lái)裝不下太多東西。

長(zhǎng)安城卡PLUS對(duì)可以裝載的東西的理解更深。不僅是集裝箱材料,對(duì)底盤結(jié)構(gòu)的要求也更多。由于微卡用戶經(jīng)常滿載旅行,用戶需要更多的安全感?!斑^(guò)多材料”、“過(guò)度設(shè)計(jì)”的最大受益者是消費(fèi)者。

“280毫米的加固可以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)安城卡PLUS偏要使用340毫米的加固。這是為了讓用戶能多用幾年,吸引更多的東西。”

長(zhǎng)安城卡PLUS集裝箱變板,尾板的最大厚度為51.8毫米,比很多大型微卡都厚,采用了338 * 86毫米尺寸的強(qiáng)化材料,這是我見(jiàn)過(guò)的最好的。

得下料的微卡,簡(jiǎn)直是奔著皮卡去的。

同時(shí)底盤方面還采用了2縱10橫的抗彎車架設(shè)計(jì),貫穿前后的縱梁不僅僅更厚,而且尺寸更寬,保證了滿載車身結(jié)構(gòu)不變形的基本剛性特點(diǎn)。

其實(shí)總歸為一點(diǎn):微卡的作用就是為了拉貨,長(zhǎng)期多拉貨的特性注定了優(yōu)秀的微卡一定要在貨廂尺寸、鋼板用料上不遺余力的投入,目前來(lái)看,長(zhǎng)安星卡PLUS的確是個(gè)標(biāo)桿。

能裝又能跑,兩大優(yōu)勢(shì)缺一不可

裝得多了不能跑也是個(gè)問(wèn)題,所以長(zhǎng)安星卡PLUS使用了更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

其有1.6L、1.8L兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶選擇,其實(shí)我更推薦1.8L的“高排量版本”,原因有兩點(diǎn),其一這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出身更高,它擁有102kW最大功率以及180牛米最大扭矩,代號(hào)為4J18V的三菱技術(shù)不僅僅動(dòng)力更好,而且可靠性更強(qiáng)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信手動(dòng)變速箱,將可靠進(jìn)行到底,長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)考驗(yàn)的就是耐久與穩(wěn)定,這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)很明顯,日常使用中表現(xiàn)出來(lái)的低速扭矩大、高速動(dòng)力儲(chǔ)備更足以及日常保養(yǎng)成本更低、可靠性更高幾個(gè)優(yōu)勢(shì),對(duì)于生產(chǎn)工具來(lái)說(shuō)非常重要。

其實(shí)預(yù)算足夠的話,我更建議選擇這臺(tái)1.8L的版本。

舒適智能,讓上下班輕松愉悅起來(lái)

過(guò)去的微卡市場(chǎng)一直都不重視舒適性,主要是成本限制無(wú)法制造出更舒適的產(chǎn)品,從骨子里來(lái)說(shuō)還是之前的企業(yè)能力不行。

長(zhǎng)安星卡PLUS作為全新設(shè)計(jì)的車型,充分考慮了用戶的舒適與日常使用感受,所以座椅的設(shè)計(jì)更加合理,而且智能科技也很好的植入在了其中。

比如說(shuō)智能方面,它配備了10.2英寸更大尺寸的中控屏,植入了安卓、蘋果兩套系統(tǒng)的投射系統(tǒng),增加的互聯(lián)系統(tǒng)可玩性更強(qiáng)。

同時(shí)升級(jí)了充電接口,2.1A的充電效率已經(jīng)達(dá)到了目前主流共享充電寶的速度,足夠解決充電慢的問(wèn)題。

最為關(guān)鍵的是作為一臺(tái)尺寸超過(guò)5米3的“大型車”,倒車、停車一直都是用戶的痛點(diǎn),原廠就配備的倒車影像、倒車?yán)走_(dá)能夠完美解決這些問(wèn)題,至少工作的時(shí)候便利性更好了。

其實(shí)這些配置在過(guò)去的微卡上是很難看到的,長(zhǎng)安星卡PLUS打開(kāi)的不僅僅是用戶的痛點(diǎn),更在為微卡行業(yè)做示范效應(yīng)。

當(dāng)然在乘坐方面的體驗(yàn)優(yōu)化上長(zhǎng)安星卡PLUS也用心了,前排座椅可調(diào)角度為20度,而且座椅包裹性更好,日常使用支撐性、舒適度足足夠用,同時(shí)其也照顧到了后排的乘坐體驗(yàn),相較于一般微卡后排座椅不可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì),長(zhǎng)安星卡PLUS的后排座椅有15度的調(diào)節(jié)范圍,傾角可以做得更大,在有限的設(shè)計(jì)條件下充分照顧到了后排乘客的體驗(yàn)。

看得出來(lái),相比于過(guò)去的微卡,長(zhǎng)安星卡PLUS的日常乘坐體驗(yàn)不會(huì)讓用戶那么遭罪。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安星卡PLUS作為一臺(tái)價(jià)格不高,而且各方面都完全顛覆現(xiàn)有微卡印象的產(chǎn)品,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)吸引力更足。

畢竟這是一臺(tái)針對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)現(xiàn)狀,全新研發(fā)、設(shè)計(jì)、打造的微卡,所以我們?cè)谶@臺(tái)車上能看到很多的不一樣,比如說(shuō)用料更足的貨艙,比如說(shuō)更不計(jì)成本的底盤強(qiáng)度表現(xiàn),以及更加智能的座艙和更舒服的乘坐體驗(yàn),這些產(chǎn)品力的出現(xiàn)都將會(huì)讓這臺(tái)長(zhǎng)安星卡PLUS在微卡領(lǐng)域中更有吸引力。

而有人戲稱長(zhǎng)安星卡PLUS是微卡領(lǐng)域中的猛禽,動(dòng)力更足、尺寸更大、強(qiáng)度更好,而且更具有顛覆意義,寬體動(dòng)力大微卡,的確實(shí)至名歸。

1.《【長(zhǎng)安微卡報(bào)價(jià)及圖片】微卡猛禽,更強(qiáng)大的尺寸擴(kuò)大,長(zhǎng)安星卡PLUS的銷量有多強(qiáng)?》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

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