今年10月，皮卡市場出現(xiàn)了包括江西50種兩國6排放皮卡在內(nèi)的多種新車型。江西50貝爾擴張皮卡是國內(nèi)第一款滿足柴油6排放的合資車型，新車售價為11.18-14.38萬韓元，包括2驅(qū)動器/4驅(qū)動器、標(biāo)準(zhǔn)箱/紙箱板等共8種車型。值得注意的是，貝爾托國第六版的售價與國奧版相同，車輛的動力出口更強。

近年來，面對皮卡產(chǎn)業(yè)的迅速上升，皮卡的產(chǎn)品設(shè)計、車輛組成和生產(chǎn)工藝都有質(zhì)的變化，高級化、利用率化已成為當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著行業(yè)的快速發(fā)展，市場上不斷出現(xiàn)新產(chǎn)品，為用戶提供了更加多樣化、個性化的購車選擇。與此同時，經(jīng)過高質(zhì)量、高性能和市長/市場驗證的皮卡無疑將成為用戶的首選。

作為目前市場上唯一的合資柴油國6皮卡，新疆瑞50種貝爾托皮卡的產(chǎn)品業(yè)績怎么樣，我將通過這一篇為大家詳細(xì)解釋。(大衛(wèi)亞設(shè))。

高品質(zhì)合資皮卡

宗托皮卡是繼江西50種D-MAX之后推出的第二款合資皮卡，D-MAX平臺R & ampD，量產(chǎn)兩車公選，傳承了D-MAX皮卡出色的產(chǎn)品性能。Beltopica上市后，降低用戶購買合資皮卡的門檻，即使用戶掌握了較低的購買預(yù)算，也能享受合資皮卡的產(chǎn)品質(zhì)量和性能，幫助用戶的汽車體驗實現(xiàn)本質(zhì)的提高。

在國內(nèi)，50種品牌已經(jīng)為廣大商用車用戶所熟知。例如50種輕卡、50種4J系列柴油機、50種皮卡等。同樣，在皮卡市場，大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)也背書了50種技術(shù)和產(chǎn)品，可以說50種在國內(nèi)皮卡市場的發(fā)展中占據(jù)了重要地位。

得益于50種品牌在國內(nèi)出眾的產(chǎn)品口碑，江西50種擴張皮卡擁有比同價位其他車型更高的產(chǎn)品關(guān)注度。該車采用了50種“ISUZU”品牌標(biāo)識，顯示了該車明顯的產(chǎn)品定位，給人的感覺是，用戶駕駛汽車時更有面子，車的自信心更飽滿。Beltopica沿襲了50種D-MAX的設(shè)計風(fēng)格，強硬、時尚、辨識度高，成為該車明顯的產(chǎn)品特征，滿足了市場上更多人的購車需求。

作為具有100年茶葉制作歷史的50種品牌，遵循產(chǎn)品質(zhì)量第一的宗旨，創(chuàng)建并執(zhí)行50種全球統(tǒng)一IMM管理體系。也就是說，在產(chǎn)品生產(chǎn)線上，用大量的機器代替手工作業(yè)，減少工人工作壓力，如果有不正常的第一處理，生產(chǎn)線的所有部分都要檢查。該管理體系實現(xiàn)了生產(chǎn)效果的提高、人為操作失誤的減少，對車輛組裝完成后的質(zhì)量要求更苛刻。以先進(jìn)獨特的產(chǎn)品管理體系，為貝爾托皮卡提供更高的產(chǎn)品質(zhì)量。

高性能合資皮卡

新的貝爾托皮卡的動力系統(tǒng)仍然采用位移為2.5T的VM柴油發(fā)動機，最大功率輸出110千瓦，最大扭矩輸出360N m。與國家第五版車型相比，該車動力系統(tǒng)有了很大提高。特別是該車扭矩輸出性能的提高，進(jìn)一步滿足了車輛在重型、惡劣道路狀況等環(huán)境下的車輛性能。對于傳動系統(tǒng)，該車采用6檔手動變速器，今后該車將推出自動齒輪型車型。

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在進(jìn)入國六階段后，由江西五十鈴發(fā)動機廠生產(chǎn)的VM柴油發(fā)動機被越來越多皮卡生產(chǎn)企業(yè)所采用，成為了目前市場中搭載車型最多的柴油國六動力系統(tǒng)。同時，VM柴油動力系統(tǒng)還與手自一體式自動變速箱擁有著較為出眾的動力匹配，賦予了搭載該款動力的皮卡均具備推出自動擋車型的能力。鈴?fù)仄たㄒ劳杏诮魑迨彴l(fā)動機工廠的優(yōu)勢，讓其擁有著新款動力搭載更快，產(chǎn)品供應(yīng)更加充足的優(yōu)勢。

除在動力性能的優(yōu)勢，江西五十鈴還對市場中用戶的需求擁有著清晰的洞察。例如，為滿足用戶大量載貨的用車需求，推出了鈴?fù)亻L貨箱版車型，成為市場中唯一一款具有長貨箱的寬體合資皮卡車型。而在今年5月鈴?fù)仄たǖ母目钴囆椭?，其?nèi)飾風(fēng)格、設(shè)計元素以及人際工程設(shè)計等均進(jìn)行了全新升級，賦予其年輕化、時尚化的產(chǎn)品標(biāo)簽。

結(jié)合新款江西五十鈴鈴?fù)仄た?1.18萬元起的產(chǎn)品售價，該車已經(jīng)成為目前市場中最具產(chǎn)品競爭力的高品質(zhì)、高性能皮卡，讓該車在未來的市場表現(xiàn)備受期待。

高銷量見證市場檢驗

盡管江西五十鈴成立僅6年的時間，但其無疑是皮卡市場中極具競爭力的黑馬，其在柴油皮卡細(xì)分領(lǐng)域中位列前三。這也與江西五十鈴旗下三款皮卡車型強悍產(chǎn)品實力密不可分。例如，鈴?fù)仄た◤氖卓钴囆屯瞥鲋两駜H一年半的時間，但該車卻是當(dāng)前柴油合資皮卡的銷量冠軍。

在今年1-9月期間，江西五十鈴鈴?fù)仄たǖ慕K端銷量為6997輛，占江西五十鈴總銷量的27.69%。而在單月銷量中，鈴?fù)仄たㄔ诮魑迨徠た備N量的市占比呈不斷增長的趨勢，其中在今年9月期間，鈴?fù)仄たㄕ冀魑迨徔備N量的34.24%。隨著鈴?fù)貒嫫たㄉ鲜泻?，該車的銷量和市場占比還將會得到進(jìn)一步提升。

值得說明的是，由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，市場中多數(shù)國六型皮卡的價格相比國五型提升3000—5000元。同時，鈴?fù)仄たㄔ谂欧派壓?，市場指?dǎo)價未做提升，而這也變相的擴大了該車的用戶人群范圍，對未來市場銷量的提升起到了促進(jìn)作用。

編輯點評：

江西五十鈴鈴?fù)仄たㄊ且惠v擁有眾多產(chǎn)品標(biāo)簽的合資皮卡，例如首款柴油合資國六皮卡，首款寬體長貨箱合資皮卡、銷量最高的柴油合資皮卡等。相比同價位其他車型，該車不僅擁有五十鈴合資皮卡背書，還擁有著出眾的產(chǎn)品性能以及超高的產(chǎn)品性價比，幫助該車贏得更多用戶的青睞。這也將促使鈴?fù)仄たㄔ趪欧艜r代后的市場銷量和份額或?qū)⒌玫礁M(jìn)一步提升。