12月22日,慶種50種新一代皮卡塔卡達(dá)正式在全國(guó)上市,共銷售了5種柴油車型,包括2驅(qū)動(dòng)器/4驅(qū)動(dòng)器、精英/豪華版/超豪華版,售價(jià)9.98-13.18萬韓元。作為京種50種新型轎車鞋設(shè)計(jì)的高端皮卡,四大頂配車型僅13萬出頭的售價(jià),目前在國(guó)內(nèi)柴油皮卡領(lǐng)域使TAGA非常有競(jìng)爭(zhēng)力。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。

在主題為“敢于操縱未來”的慶宗塔卡達(dá)卡全國(guó)上市儀式上,京種汽車股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)塔卡表示了極度的贊賞和期待。與來自全國(guó)各地的經(jīng)銷商和汽車媒體記者一起,見證了50種輕型新型自主皮卡車型產(chǎn)品takada的面貌。

景宗TAGA達(dá)卡以現(xiàn)TF皮卡為基礎(chǔ)升級(jí)開發(fā)的新產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ),將50種動(dòng)力、現(xiàn)景宗皮卡的耐久性和可靠的質(zhì)量與轎車特征完美結(jié)合在一起。

在車輛造型上,景宗塔卡卡采用SUV車型的設(shè)計(jì)語言,線條流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,前臉鍍鉻提高美感,使用新的“QINGLING”字圖標(biāo)突出自主特征,在目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)具有很高的知名度。(莎士比亞,坦普林(Templin))。

京宗塔卡卡采用電池型越野底盤,同時(shí)配備兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器/四個(gè)驅(qū)動(dòng)器,最先推出的車型均為長(zhǎng)車軸距離長(zhǎng)集裝箱車型,車身尺寸為566018851825(mm),集裝箱內(nèi)亂尺寸為18001540480(mm)。

據(jù)悉,在未來,京宗takada也將在產(chǎn)品排列中補(bǔ)充單行、汽油、自動(dòng)檔產(chǎn)品。另外,在“操縱未來”京宗塔卡卡全國(guó)上市儀式上,京宗塔卡卡也明確表示,京宗塔卡卡也將通過愛心車和越野改裝車上市,最大限度地滿足用戶的需求。

在車內(nèi)裝修的設(shè)計(jì)下,景宗塔加達(dá)卡完成了完全轎車化、配色沉穩(wěn)的氛圍和蝴蝶結(jié)設(shè)計(jì)時(shí)尚。在構(gòu)成上,景宗TAGA達(dá)卡的成就值得稱贊。在車前大燈組中,該車使用分離型鹵代燈和鏡片,有日間行車燈和前后霧燈。在主動(dòng)安全方面,TAGA達(dá)卡全系統(tǒng)配備主婦氣囊和ABS EBD,中、低倍車型具有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等多種功能,與車內(nèi)多功能方向盤和彩色LCD觸摸屏兼容。另外,該車還配備了GPS、手機(jī)連接、藍(lán)牙等多種電子設(shè)備。綜上所述,市長(zhǎng)/市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品中的京種咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔咔。

值得注意的是,景宗塔加達(dá)卡是第一款配備右側(cè)方形區(qū)域視覺系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)皮卡。該系統(tǒng)通過安裝在右側(cè)車外后視鏡下的攝像頭,可以通過車內(nèi)控制LCD屏幕顯示車身右側(cè)的道路狀態(tài),有效打破車身寬度帶來的視野盲區(qū),提高車輛運(yùn)行安全效果明顯。

皮卡離地面的間距很高,車身很寬。

車身周圍存在的盲區(qū)比普通乘用車大。因此,在副駕駛室一側(cè)車外裝有路況監(jiān)控?cái)z像頭是十分實(shí)用的配置,也是目前國(guó)外皮卡樂于選用的功能。相比之下,國(guó)產(chǎn)皮卡在此類功能配置上一直略顯寒酸,慶鈴TAGA達(dá)咖首配右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可視為破冰之舉,拉近了國(guó)產(chǎn)皮卡與國(guó)外皮卡在配置上的差距。

注意近來國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)發(fā)展的朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn),隨著市場(chǎng)越發(fā)成熟,國(guó)產(chǎn)皮卡新品車型已呈現(xiàn)出大力向乘用車化發(fā)展的趨勢(shì)。因此可以預(yù)測(cè),在未來國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)中,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)即將圍繞配置的豐富程度展開。由此看來,從車外到車內(nèi),全面注重高配置與使用細(xì)節(jié)的的慶鈴TAGA達(dá)咖已經(jīng)做好了滿足消費(fèi)者選購(gòu)皮卡時(shí)對(duì)高配置高安全性要求的準(zhǔn)備。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,慶鈴TAGA達(dá)咖全系搭載排量為3.0T,型號(hào)為4KH1CT5H1的五十鈴技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供的最大功率為96kW,峰值扭矩為280N?m,最高車速為140km/h,達(dá)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是五速手動(dòng)變速箱以及電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在現(xiàn)款慶鈴TF皮卡中,最為顯著的特點(diǎn)就是穩(wěn)定性極為突出。在NVH方面,經(jīng)過精心調(diào)校,該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在TAGA達(dá)咖上后,噪音有效降低10%,可為用戶提供更為安靜的用車體驗(yàn)。

近年來,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)得到快速發(fā)展與國(guó)家在政策上對(duì)皮卡車型限制的逐步松動(dòng)密切相關(guān)。自從國(guó)內(nèi)試點(diǎn)實(shí)行皮卡進(jìn)城解禁以來,重慶在行業(yè)中一直是人們眼中炙手可熱的試點(diǎn)地區(qū),雖然國(guó)家至今還沒有發(fā)布正式文件將重慶列為試點(diǎn),但重慶市政府早已在首批四省解禁試點(diǎn)出臺(tái)后,正式發(fā)聲稱已做好了皮卡解禁的準(zhǔn)備,可見地方政府對(duì)皮卡解禁持開放態(tài)度。

基于此,倘若今后重慶成為了皮卡解禁進(jìn)城試點(diǎn)地區(qū),那么以重慶為“主場(chǎng)”,借TAGA達(dá)咖拓展皮卡產(chǎn)品譜系,步入高端領(lǐng)域的慶鈴五十鈴將坐擁“天時(shí)地利人和”。屆時(shí),慶鈴五十鈴將成為國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)發(fā)展的重要推手,TAGA達(dá)咖也將是未來市場(chǎng)中最具實(shí)力的高端車型之一。

再過兩天,越來越被國(guó)人重視的西方佳節(jié)圣誕節(jié)即將到來。在此之際,慶鈴TAGA達(dá)咖正式上市無疑是慶鈴汽車對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)及用戶送上的一份最美好的禮物。借此之機(jī),也祝我國(guó)唯一一家與日本五十鈴有著32年不間斷緊密合作的合資企業(yè)——慶鈴汽車的最新TAGA達(dá)咖皮卡能夠延續(xù)TF系列皮卡多年來一直暢銷國(guó)內(nèi)的佳績(jī),填補(bǔ)高端市場(chǎng)產(chǎn)品空白,滿足當(dāng)下購(gòu)車者對(duì)高端皮卡產(chǎn)品的迫切需求。

有關(guān)慶鈴TAGA達(dá)咖皮卡具體的車型特點(diǎn)及詳細(xì)的性能表現(xiàn),中國(guó)皮卡網(wǎng)的小編會(huì)在稍后對(duì)實(shí)車進(jìn)行試乘試駕后,作出詳細(xì)介紹,敬請(qǐng)期待。

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