做一個序言吧，本來去年應(yīng)該買這輛皮卡的。當(dāng)時上市沒有任何折扣，猶豫再三選擇北汽BJ40 2.3T。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)如果辛苦了11個月，具體細(xì)節(jié)就不在這里一一陳述了。2018年10月，去商店看車后沒有試駕。因?yàn)槲议_過別人的2.5T。銷售不久就下單買了，車是3.0T柴油的頂級，但不是那個XP版。

剛進(jìn)改造廠的樣子

DMAX這個皮卡不偽裝的話，根本就沒有她的靈魂，這次改造并不都是針對越野性能的。

輕松的樣子

相地巖和河智巖非常薄，與其他京派橫叉相比，厚度不足

只有使用了這幾個脆弱的零件后，才能知道具體效果

輪胎和懸掛系統(tǒng)首先進(jìn)行了改造

KMAN 2英寸上升氮扭曲減震

事實(shí)上，以前使用?？怂购蚄ING的減震，與國產(chǎn)改裝進(jìn)口改裝(進(jìn)口改裝)相比，KMAN被認(rèn)為是國產(chǎn)避難中本人最好的。

避免地震的保證期為2年

地震回避細(xì)節(jié)

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避震細(xì)節(jié)

百路馳KO輪胎，美國XD17寸輪轂

百路馳輪胎在本人長期越野體驗(yàn)中舒適度也是最?的一款，而且KO2主要升級?側(cè)面防扎?？傮w越野性能提升至少百分之20

這是落地后的樣子，后面的弓子板還沒有換所以看起來有點(diǎn)丑

前杠選擇的ARB牛欄杠，前杠應(yīng)該在60到80斤左?具體多?也沒細(xì)算，總體來說真不重。選擇?牛欄杠就代表這個車整體風(fēng)格偏澳洲改裝風(fēng)格。

避震裝車后的效果

絞盤使用的是沃恩10000磅的絞盤，沃恩在絞盤里算質(zhì)量非常穩(wěn)定的一個品牌

前杠準(zhǔn)備裝車

大功告成，后續(xù)將會持續(xù)更新改裝

側(cè)面

前杠

正面

改裝總結(jié)：改裝后過彎明顯舒適度提?，顛簸路面彈跳感也??很多。升?實(shí)際有大約10CM，前杠很結(jié)實(shí)媽媽再也不擔(dān)心我裝樹上?。改裝清單：KMAN 2寸升?氮?dú)饨g牙避震，后鋼板?換，座椅下加裝?兩個?音炮音質(zhì)提升不?、八重洲7900車臺、黑行者越野護(hù)航儀、百路馳K02AT輪胎、美國XD17寸輪轂、沃恩10000磅絞盤、ARB牛欄杠

文章來源老司機(jī)用戶：越野匯

整套改裝方案是博主自己想的，他是個常年活動在無人區(qū)的領(lǐng)隊(duì)，喜歡越野的朋友可以去關(guān)注他~