一年365天每天都在路上運營，50種輕型700P本來就是這么高效的重卡。

12月2日，被稱為“商用車業(yè)界吉尼斯紀(jì)錄”的“第四屆車極限頒獎典禮”在北京西國貿(mào)易酒店隆重舉行，今年商用車業(yè)界22個“極限紀(jì)錄”隆重公開。來自輕型汽車的50種700P重卡獲得了“2020高效重卡之王”的稱號！

獲得高質(zhì)量的用戶信任

“我們公司有6臺重卡，其中50種700P是5臺?！苯幨袩掍撓礈煊邢薰究偨?jīng)理陳峰對方得望說：“煉鋼是一家主要以洗醫(yī)療用品為主的當(dāng)?shù)毓?，主要業(yè)務(wù)范圍是周邊縣市區(qū)，運輸路線最遠(yuǎn)的地方只有400公里左右?！?

我們這五臺50種700P是三年前買的。“陳峰說，公司以前主要使用其他品牌的車輛，但從3年前開始切割到50種700P，主要是50種車輛的質(zhì)量、性能和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。

"我們公司在購買車輛之前，比較了所有相同類型的車輛。"公司車隊長張良川補充說：公司前面使用的車輛有太多問題，影響車輛運營的問題很多，所以非常重視車輛出席率的選擇。

比較結(jié)果顯示，50種700P采用了50種先進(jìn)成熟技術(shù)，經(jīng)受了市場的考驗，車輛質(zhì)量非常高，市長/市場口碑也很好。

"我們從其他兄弟部隊取經(jīng)，根據(jù)實際對比結(jié)果，最終選擇了50種700P . "張良川表示，煉鋼公司經(jīng)過對比，三年內(nèi)先后購買了5臺50種700P。

每天行駛400公里，每天在路上運營

“我們公司的性格比較特別。主要是服務(wù)醫(yī)院，對時間節(jié)點的要求很高。”陳峰告訴測得網(wǎng)，公司的運營情況與快遞公司相似，車輛每天在路上運營，365天全年全天候運營。因此，公司在運輸過程中最害怕的是車輛在道路上受損，不能保證物資及時送到醫(yī)院。

365天每天在路上跑，50種700P怎么樣高效運輸？

作為公司的車隊長，張良川對50種700P的高效運營最有發(fā)言權(quán)。

張良川表示，由輕型50種700P的動力鏈組成，是業(yè)界普遍認(rèn)可的最出色的50種動力鏈、搭載50種成熟技術(shù)的4H柴油發(fā)動機，動力強勁、可靠耐用。底盤采用輕量化設(shè)計，配合寬敞的貨艙，實現(xiàn)了高效運輸。

“50種700P高效運行的另一個原因是故障率低，維護(hù)周期長?！睆埩即ㄊ?0種700P，與之前使用的其他品牌車輛相比，原來車輛是5000 ~ 8000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，維護(hù)時間長的話更辛苦，操作時間長的話可以燒機油。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，健康)50種700P在13，000公里處進(jìn)行了一次保養(yǎng)，維護(hù)起來很容易，保證了車輛在道路上行駛的時間。

“我們購買的50種700P每天最長的運營線在400公里左右，目前運營里程最遠(yuǎn)的已經(jīng)達(dá)到了24萬公里以上?！?

東西拉得多，跑得快，每公里耗油只有1元

高效的運輸不僅要跑得快，還能提升很多東西，還要減少油耗。50種700P就是這種“跑得快，拉東西多，吃得少”的重卡。

" 50種油的消費表現(xiàn)很好."張良川在防得網(wǎng)上有50種700P發(fā)動機技術(shù)成熟，與國產(chǎn)車不同，與歐洲路線不同，50種發(fā)動機采用的DPF、添加不同的元素、發(fā)動機缸內(nèi)直接噴射，通過二次燃燒達(dá)到廢氣凈化，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。(莎士比亞，《北方探索》(Northern Exposure))。

“具體油耗我們沒有計算過，但與4.2米國產(chǎn)輕卡相比，油耗相當(dāng)不錯。”張良川表示，還經(jīng)營著一個國產(chǎn)品牌的4.2米輕卡。公司用這兩輛車進(jìn)行了實測比較，這50種700P中卡一次只能裝22個箱子，4米2中卡一次只能裝10個箱子，在這種情況下，50種中卡的油耗和4.2米中卡基本一致，每公里1元左右。

貨物多，油耗低，50種700P成為了用戶高效運營的有力幫手。

50種700P的高效運營得到了用戶的認(rèn)可。俗話說金杯銀杯不如用戶口碑。正是用戶的認(rèn)可使50種700P成為“2020高效重卡之王”。