目前，SUV市場(chǎng)不僅中低端市長(zhǎng)/市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而且在頂級(jí)豪華SUV中也暗流涌動(dòng)。本特利隊(duì)，蘭博基尼Urus已經(jīng)正式量產(chǎn)。阿斯頓馬丁和勞斯萊斯也出現(xiàn)了派遣攝影車。汽車行業(yè)巨頭們到底在全力發(fā)展成為SUV市場(chǎng)的原因是什么？(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)原因是這個(gè)蛋糕真的很大！

從上個(gè)月SUV銷售排行榜來看，哈佛H6一個(gè)月的銷售額超過5.9萬輛，汽車領(lǐng)域的豐田卡羅拉和大眾朗加，SUV市場(chǎng)近年來迎來了井噴，無限迎接未來的潛力，高端豪華SUV一旦供不應(yīng)求，將不再疏遠(yuǎn)。我們來看看今天的主人公3354馬自達(dá)CX-3。

15萬就能買到進(jìn)口SUV，這句話你敢相信嗎？進(jìn)口車因?yàn)殛P(guān)稅高、運(yùn)輸貴等原因，價(jià)格自然是水漲船高，各大車企為了減輕成本都選擇合資國產(chǎn)，馬自達(dá)在國內(nèi)也有合資工廠，比較知名的昂克賽拉、阿特茲都是合資車。而這臺(tái)馬自達(dá)CX-3確確實(shí)實(shí)是一臺(tái)進(jìn)口車，它是已經(jīng)在海外發(fā)售的獨(dú)立車型，可能是覺得國內(nèi)市場(chǎng)潛力大，所以就引進(jìn)來試試水，一汽馬自達(dá)還沒有這臺(tái)車的生產(chǎn)線。

馬自達(dá)CX-3是馬自達(dá)家族中最小的SUV，不過俗話說“濃縮就是精華”，這臺(tái)小車確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，最起碼它的操控和發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)一流。

18款馬自達(dá)CX-3有兩個(gè)版本：豪華型和尊貴型，盡管“貴為”進(jìn)口車，但它的價(jià)格卻只要15萬左右，這種情況下只能從車身減配來降低成本，配置低帶來的后果就是銷量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及馬自達(dá)CX-4和CX-5。

這臺(tái)SUV車身長(zhǎng)度只有4275mm，前臉大燈都是標(biāo)配鹵素，兩款車型的配置略有差異，尊貴型多了并線輔助、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入等功能。

馬自達(dá)車型有一個(gè)地方很招人喜歡，那就是紅色外觀，無論昂克賽拉還是阿特茲，甚至是各種SUV車型，紅色的馬自達(dá)絕對(duì)不會(huì)在顏值上輸給本田、大眾，這種年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格已經(jīng)成為它的標(biāo)志，就好比寶馬的埃斯托藍(lán)一樣搶眼。

CX-3的扶手位置比較一般，標(biāo)配了手剎制動(dòng)，直接省去了扶手，設(shè)計(jì)了兩個(gè)水杯架，右側(cè)有兩個(gè)旋鈕，可以控制中控屏和音量。

車子中控屏只有7英寸，有藍(lán)牙連接和手機(jī)互聯(lián)。從駕駛位的角度來看，馬自達(dá)CX-3的中控臺(tái)做工比較一般，整個(gè)臺(tái)面都是硬塑料，沒有一點(diǎn)皮層包裹，估計(jì)也是成本問題，馬自達(dá)的做工大家都懂的。

幸好方向盤已經(jīng)標(biāo)配了皮質(zhì)包裹，儀表盤則是家族式設(shè)計(jì)，左右兩塊液晶屏，中間一塊轉(zhuǎn)速表。相對(duì)比當(dāng)下熱門的哈弗H6、吉利博越而言，馬自達(dá)SUV的內(nèi)飾絕對(duì)是夠粗糙，科技感也要差很多，這種情況不僅是在CX-3中，國產(chǎn)的其他SUV也都一樣。就算是昂克賽拉、阿特茲這樣的轎車也是，同價(jià)位中優(yōu)勢(shì)不明顯，大家都知道你操控好又省油，可是隔音和用料真是硬傷。

當(dāng)然馬自達(dá)還是有很多可圈可點(diǎn)之處，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是絕對(duì)的經(jīng)典，馬力雖然只有148匹，但除了起步肉一些之外，其他都無可挑剔，6AT變速箱也有著遠(yuǎn)超同級(jí)的換擋速度，轉(zhuǎn)向靈活性絕對(duì)不是哈弗H6和福特翼搏這種能比的。

馬自達(dá)是國內(nèi)很少被黑的車企，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝的研究實(shí)在讓人佩服，本田、豐田都在研究混動(dòng)科技，大眾、福特都在拼命減排，而它僅僅憑借一個(gè)“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”就能把油耗控制到堪比混動(dòng)車型，這臺(tái)CX-3綜合油耗不到7個(gè)。

一臺(tái)車優(yōu)點(diǎn)大缺點(diǎn)肯定也很突出，馬自達(dá)就是其中代表，三大件遠(yuǎn)超同級(jí)別，內(nèi)飾和做工遠(yuǎn)低于同級(jí)別，做為進(jìn)口車的CX-3價(jià)格居高不下，空間卻非常小，如果這些年銷量還上不去的話，估計(jì)只能被市場(chǎng)淘汰了。