韓國(guó)今天的亞洲新聞1月6日?qǐng)?bào)道說(shuō)，現(xiàn)代汽車(chē)將進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)高級(jí)市場(chǎng)。

最近現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)最大城市之一的上海為勞恩斯品牌轎車(chē)開(kāi)設(shè)了單獨(dú)展廳。

報(bào)道認(rèn)為，在中國(guó)高端市場(chǎng)上失敗過(guò)一次的現(xiàn)代汽車(chē)，這次是帶著“一雪前恥”的心情歸來(lái)的?，F(xiàn)代汽車(chē)去年年底在中國(guó)發(fā)布了GV80和G80車(chē)型，正式宣告回歸中國(guó)高端市場(chǎng)。有評(píng)價(jià)認(rèn)為，現(xiàn)代汽車(chē)年底推出新品可以為今年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行品牌預(yù)熱，有利于迅速攻占市場(chǎng)。但隨著寶馬、奧迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手接連決定在中國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)核心車(chē)型，也有人對(duì)現(xiàn)代勞恩斯能否在中國(guó)立足表示擔(dān)憂。

現(xiàn)代汽車(chē)目前正在上海最繁華的區(qū)域之一——新天地建設(shè)勞恩斯展廳。這里是名牌旗艦店林立的商區(qū)。勞恩斯在這里建設(shè)中國(guó)首個(gè)汽車(chē)展示廳是為了展示其高端品牌形象。目前展示廳內(nèi)部工程已接近尾聲，預(yù)計(jì)不久后就會(huì)開(kāi)放，勞恩斯品牌發(fā)布也迫在眉睫。勞恩斯仍然對(duì)在中國(guó)上市的時(shí)機(jī)持慎重態(tài)度。現(xiàn)代汽車(chē)的一位有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前公司內(nèi)部正在討論具體時(shí)間。從展廳的情況來(lái)看，也有可能在品牌發(fā)布之前開(kāi)放?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)的新冠疫情得到控制，疫苗也開(kāi)始接種，只要不出意外在上半年內(nèi)就可以開(kāi)始銷(xiāo)售。

報(bào)道評(píng)論稱，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)對(duì)高級(jí)轎車(chē)的需求也在迅速增長(zhǎng)。高級(jí)轎車(chē)2015年占中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的比重是6.1%，在短短4年后的2019年猛增到10.7%。以?shī)W迪為主力，寶馬、奔馳等德國(guó)品牌事實(shí)上占領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)。

在中國(guó)汽車(chē)界，現(xiàn)代勞恩斯在性價(jià)比和設(shè)計(jì)方面明顯比過(guò)去有所進(jìn)步，但與寶馬、奧迪、奔馳相比較，其優(yōu)勢(shì)并不顯著。特別是3家德國(guó)公司的高級(jí)品牌接連決定在中國(guó)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)其核心車(chē)型以降低生產(chǎn)成本，從而進(jìn)一步提高了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬計(jì)劃從2022年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)X5，并于2022年上半年開(kāi)始批量生產(chǎn)。奧迪、奔馳也決定在中國(guó)生產(chǎn)Q7和GLE。上述產(chǎn)品的價(jià)格最高可能下降15萬(wàn)至20萬(wàn)元人民幣，而且德國(guó)車(chē)企早已在中國(guó)生產(chǎn)與G80同級(jí)的中大型車(chē)。

與此相反，勞恩斯則計(jì)劃所有車(chē)型全部在韓國(guó)生產(chǎn)，以進(jìn)口車(chē)的形式在中國(guó)銷(xiāo)售。25%的關(guān)稅再加上其他稅金，其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力必然會(huì)下降。現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)要求核心車(chē)型必須在韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，想要海外生產(chǎn)必須得到工會(huì)批準(zhǔn)，因此在中國(guó)生產(chǎn)勞恩斯并不現(xiàn)實(shí)。

業(yè)內(nèi)一位專(zhuān)家分析說(shuō):“勞恩斯作為進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售，并不指望很快就能實(shí)現(xiàn)可觀的銷(xiāo)量。目前現(xiàn)代汽車(chē)急于改善在中國(guó)國(guó)內(nèi)的品牌形象，首先通過(guò)勞恩斯全力提升形象，等到現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)的業(yè)務(wù)恢復(fù)正常后再去爭(zhēng)取提高銷(xiāo)量?！保ň幾g/李克寬）

來(lái)源：參考消息網(wǎng)