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【一汽青島悍威270牽引車】這輛解放兇猛的V港牽引車真不簡(jiǎn)單。AMT還有獨(dú)立空調(diào)。

門|卡車房子

早些時(shí)候,深圳廣鵬用深圳赤化產(chǎn)物一次性引導(dǎo)了50輛勇猛的V港牽引車。其中發(fā)現(xiàn)這些車輛都裝有自動(dòng)檔AMT變速箱,除此之外還有什么亮點(diǎn)?我們一起看一下吧。

一汽自主AMT是亮點(diǎn)。司機(jī)對(duì)勇猛的v的舒適性給予了好評(píng)。

據(jù)介紹,這輛勇猛的V港AMT牽引車是提供給港口內(nèi)使用的。內(nèi)部拖車應(yīng)該很清楚車輛集中、路線固定、行程短。司機(jī)應(yīng)該很清楚,工作時(shí)經(jīng)常開(kāi)始,換擋,對(duì)司機(jī)的疲勞強(qiáng)度很高。因此,考慮到特殊性,F(xiàn)AW青島解放為內(nèi)航汽車開(kāi)發(fā)了這輛勇猛的V自動(dòng)導(dǎo)航車,讓司機(jī)們降低駕駛疲勞度。

青島解放是勇猛的新一代升級(jí)產(chǎn)品,以高價(jià)格和輕量化的特點(diǎn)在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好。實(shí)際拍攝的這款勇猛的V是4x2驅(qū)動(dòng)形式,更符合深圳港口車的車輛特征。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),)其中,這款勇猛的V采用的是平帽駕駛室,是AMT車型,但外觀與普通版相差不大。

動(dòng)力方面,這款勇猛的V是市場(chǎng)作CA6DL1-26E4型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),最大出口功率為260馬力,通過(guò)尿素后處理達(dá)到國(guó)家4排放標(biāo)準(zhǔn)。其中排放標(biāo)準(zhǔn)也可以選擇國(guó)家5排放。

這輛車最大的亮點(diǎn)是配備了自動(dòng)AMT變速箱、型號(hào)CA10TAX130A和10個(gè)齒輪。

我失車時(shí),開(kāi)那輛車的司機(jī)也在現(xiàn)場(chǎng)。他介紹說(shuō),在港口的工作時(shí)間是12個(gè)小時(shí),所以除了午飯時(shí)間外,他必須在駕駛室里,所以對(duì)駕駛室的舒適性要求比較高。但是,他表示,與之前駕駛的車輛相比,該車配備的氣囊座椅和4點(diǎn)懸浮駕駛室大大提高了舒適度。

AMT齒輪的設(shè)計(jì)風(fēng)格和斯堪尼亞一樣,有獨(dú)立空調(diào),所以很給力。

駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地設(shè)計(jì),空間比較大。裝修也以黑色為主色調(diào),中央控制臺(tái)有空調(diào)、收音機(jī)等。

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我們可以看到,該款悍V駕駛室中部并未看見(jiàn)有換檔機(jī)構(gòu)。認(rèn)真一看,發(fā)現(xiàn)該車的換檔機(jī)構(gòu)比較有意思,是設(shè)在方向盤左下方的拔桿上,這個(gè)設(shè)計(jì)跟斯堪尼亞是一樣的。

該車的換檔拔桿共有8個(gè)功能調(diào)節(jié):

D:前進(jìn)檔;

Dm:慢前進(jìn)檔,手柄處于該位置時(shí),變速箱會(huì)切換至前進(jìn)檔,踩下油門起步時(shí),離合器處于慢接合狀態(tài),且儀表顯示“蠕行模式”;

N:空檔;

R:倒檔;

Rm:慢倒檔,手柄處于該位置時(shí),變速箱會(huì)切換至倒檔,踩下油門起步時(shí),離合器處于慢接合狀態(tài),儀表顯示“蠕行模式”;

中間為旋轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)檔位開(kāi)關(guān);

A/M:手自切換開(kāi)關(guān),自由狀態(tài)下,按鈕位于右側(cè)位置,向左推動(dòng)按鈕,系統(tǒng)會(huì)在手動(dòng)模式(M)和自動(dòng)模式(A)間切換,松開(kāi)按鈕后,按鈕自動(dòng)回到右側(cè)位置;

+,-:升,降檔;

手動(dòng)加減擋按鈕有手動(dòng)加檔(+)和手動(dòng)減檔(-)兩個(gè)位置。

+(手動(dòng)加檔):按下“+”按鈕,變速箱加一檔;松開(kāi)后,按鈕會(huì)自動(dòng)彈起;

-(手動(dòng)減檔):按下“-”按鈕,變速箱減一檔;松開(kāi)后,按鈕會(huì)自動(dòng)彈起;

說(shuō)明:連續(xù)按“+”或“-”按鈕,實(shí)現(xiàn)檔位連續(xù)加檔或連續(xù)減檔。

至于Dm、Rm檔是什么意思呢?比如遇到特殊路況需要緩慢的移動(dòng)車輛、重載起步,坡道起步、蠕行倒車時(shí)需要用到。

左為并聯(lián)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),右為空調(diào)溫度控制開(kāi)關(guān),最低可達(dá)8.9度

這款車除了AMT是亮點(diǎn),配備有原廠獨(dú)立空調(diào)也是該車的一大亮點(diǎn)。據(jù)工作人員介紹,該車的獨(dú)立空調(diào)是直接并聯(lián)到原車的空調(diào)系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、高低壓管均為并聯(lián)設(shè)計(jì)。

相比外面加裝的獨(dú)立空調(diào),原廠自帶的優(yōu)點(diǎn)要更多,比如體積小,不占地方直接加裝;無(wú)須外掛內(nèi)外機(jī),原有的出風(fēng)口吹出涼風(fēng);不用在駕駛室內(nèi)、外鉆孔;更省油更涼爽,最低達(dá)8.9度。

此外,熄火時(shí)原車電池為獨(dú)立空調(diào)提供電力,據(jù)說(shuō)可正常使用4小時(shí),低于原車啟動(dòng)電量時(shí)獨(dú)立空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

悍V港口內(nèi)AMT牽引車具體配置

一汽青島解放針對(duì)港口車的用車特點(diǎn)開(kāi)發(fā)這款悍V自動(dòng)檔牽引車,有效的為用戶降低了駕駛疲勞程度,非常人性化和貼心,同時(shí)值得一提的是還帶有獨(dú)立空調(diào),對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的配置。(文/圖 馬計(jì)納)

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