奔馳有趣的地方是，當(dāng)你分不清它是哪輛奔馳的時(shí)候，你能感受到那高貴的氣息。(伯納德肖，美國(guó)總統(tǒng)。)。

路上比較常見的有奔馳車型有C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)，目前他們?nèi)叩脑煨投挤浅Ｏ嗨?，且每輛車型都有兩種及以上的外觀版本。今天我就來(lái)教你"找找茬"，快速辨認(rèn)奔馳轎車的具體型號(hào)。

從上往下依次為C、E、S級(jí)

首先看他們的車頭。這也太像了吧！都是機(jī)蓋上立著三叉星車標(biāo)，在最具識(shí)別度的格柵區(qū)域，它們都是盾牌的造型，大燈也都是A字型的梯形眼角，這到底該如何區(qū)分呢？

E

C

首先區(qū)分C級(jí)和E級(jí)，可以看它隔柵底下有沒有一圈銀色的鍍鉻胡須以及銀色的底部飾條，如果空蕩蕩的，那就是C級(jí)的立標(biāo)版。如果是亮的，那就是E級(jí)的立標(biāo)版或者是S級(jí)。那么E級(jí)與S級(jí)如何區(qū)分呢？

S

首先，S級(jí)的體型明顯大了一圈，其次是盾牌形狀的格柵更接近于方形，也就是說方形的盾牌格柵中外加車頭底部的一圈鍍鉻飾條，那它就是S級(jí)。

從上往下依次為C、E級(jí)

你以為就這么簡(jiǎn)單嗎？其實(shí)C級(jí)和E級(jí)除了立標(biāo)版本之外，還有大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版本！這兩者的外觀可就難以區(qū)分啦！一樣的格柵，一樣都沒有底部的亮條，那這到底該如何下手呢？我們可以通過燈來(lái)區(qū)分，C級(jí)的燈更扁一點(diǎn)，而且燈組內(nèi)有兩個(gè)勺子型。而E級(jí)的大燈組是兩個(gè)點(diǎn)加一條線（選裝幾何多光束大燈除外）。

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從上往下依次為C、E、S級(jí)

如果你開車時(shí)，看見前面不遠(yuǎn)處有一輛奔馳的車屁股，那么如何來(lái)識(shí)別它呢？首先E級(jí)明顯比C級(jí)要更扁一點(diǎn)。C級(jí)的尾燈眼角處是尖尖的，而E級(jí)是一個(gè)拐角。E級(jí)牌照上方有貫穿左右兩個(gè)尾燈的鍍鉻亮條，而C級(jí)是光禿禿的，什么都沒有，整個(gè)車尾造型非常平面化，這個(gè)比較好識(shí)別。

S

那么E級(jí)跟S級(jí)的車尾又該如何區(qū)分呢？S級(jí)的特征比較明顯，它尾燈的眼角也是尖尖的，并且由一根長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻條左右貫穿，造型比較規(guī)整，不像E級(jí)那么優(yōu)雅靈動(dòng)，而且S級(jí)的尾燈下面的兩個(gè)三角是在車尾視角就能看到的。

E

而E級(jí)尾燈底部沒有三角，僅在側(cè)面位置有個(gè)尖角，從車尾視角不容易看出來(lái)。如果你明顯感覺到這個(gè)尾燈是兩個(gè)倒的尖三角形，外加一根霸氣的亮鍍鉻條，那么它就是S級(jí)了！

從上往下依次為C、E、S級(jí)

那它們的側(cè)面應(yīng)該如何區(qū)分呢？以立標(biāo)車型為例，我們可以看到C級(jí)的輪轂也是多輻條的，同樣也十分的優(yōu)雅。E級(jí)除了側(cè)面車長(zhǎng)比C級(jí)明顯長(zhǎng)一截之外，還在后門周圍多出了一個(gè)獨(dú)立的邁巴赫式小三角窗。普通的非邁巴赫版本的S級(jí)，三角窗集合在了后門上方，并沒有獨(dú)立出來(lái)。所以你看到一輛很長(zhǎng)很長(zhǎng)的奔馳車，三角窗又沒有獨(dú)立出來(lái)，那它就是普通的奔馳S級(jí)。

S

E

S級(jí)的腰線在門把手上方，從前燈到尾燈以一種筆直的造型延展，R角很小，看上去具有很鋒利的光影效果。而E級(jí)的腰線貫穿了兩個(gè)門把手，從頭燈登到后翼子板處漸消并往后下垂，R角很大，光影柔和。

既然這么難區(qū)分，那廠家為何還要采取這種家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言呢？其實(shí)這在任何品牌的汽車中都是比較普遍的設(shè)計(jì)方法，因?yàn)樗芡M(fèi)者心中輸送強(qiáng)烈的造型觀點(diǎn)。能讓人們對(duì)這個(gè)品牌樹立統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)并建立強(qiáng)烈的認(rèn)知。這也是品牌理念與科技創(chuàng)新的走向，“造型下放”也是一件好事，它可以讓你用不充足的預(yù)算，營(yíng)造充足的造型氣場(chǎng)。