【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】3月31日晚，華晨寶馬i3正式上市，新車共推出1款車型，為i3 eDrive35L售價(jià)34.99萬韓元。新寶馬3系列的純電動(dòng)版本i3搭載了第五代E驅(qū)動(dòng)器動(dòng)力技術(shù)，CLTC續(xù)航里程達(dá)526公里。據(jù)悉，新車由華晨寶馬工廠生產(chǎn)，將于5月上市。

Huachen BMW i3官方指導(dǎo)價(jià)格車型價(jià)格(萬元)I3 EDRIVE 35L 34.99 新車的整體風(fēng)格仍以3系為基礎(chǔ)制作，保持著燃料板的大體輪廓。與此相反，i3的“天使眼”大燈線更加簡(jiǎn)潔，還有表示I系列電動(dòng)車身份的全封閉雙腎格柵和下側(cè)智能電阻格柵。

車身剪影與3系相比也沒有太大的變化，但i3是新型的“鯊魚”柔道球、雙色環(huán)邊裙設(shè)計(jì)、19英寸空氣動(dòng)力學(xué)樞紐，更加彰顯未來感。就車身尺寸而言，新車的長(zhǎng)寬分別為4872/1846/1481毫米，達(dá)到2966毫米，比長(zhǎng)軸板3系的軸距增加了5毫米

對(duì)于內(nèi)部，新車更換了14.9英寸觸控顯示屏12.3英寸數(shù)字儀表盤和內(nèi)置全新BMWiDrive操作系統(tǒng)8.0系統(tǒng)的一體式懸浮曲面屏。此外，中央中心控制臺(tái)設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整，還使用了采用新樣式和顏色協(xié)調(diào)的流線型中央控制面板。

值得注意的是， 車廂有9種組合的環(huán)境氛圍燈、創(chuàng)新的瀑布式氛圍燈設(shè)計(jì)、后排舒適的頭枕、具有滑動(dòng)打開功能的全景天窗。得益于2966mm的超長(zhǎng)軸托架，新車的腿部空間優(yōu)于普通3系，其他座椅的坐墊和靠背變厚，車廂材質(zhì)也多采用高級(jí)工藝Sensatec 2.0，還可以選擇哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)(17個(gè)總功率為535W的揚(yáng)聲器)。

寶馬i3強(qiáng)化了機(jī)箱并獨(dú)家調(diào)整。新車前后懸架均采用HRS液壓回彈減震技術(shù)，后軸上首次配置了自適應(yīng)空氣懸架，使顛簸的道路運(yùn)行更加順暢舒適。車輛后底盤還配備了后傾桿，發(fā)動(dòng)機(jī)室配備了前防沖擊頂部桿，使新車的車身剛度進(jìn)一步提高。此外，新型寶馬i3的重心比3系低44毫米，前后輪距離也更大，并配備DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，包括ARB防滑穩(wěn)定控制裝置，為車輛提供了更好的牽引力和抓握力。更平坦的底盤設(shè)計(jì)也有助于車輛下的空氣流通，有效地降低了風(fēng)阻力，對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)表達(dá)起到了積極的作用。

對(duì)于駕駛輔助系統(tǒng)，寶馬i3可以選配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前方碰撞警報(bào)、緊急制動(dòng)輔助、包括車道補(bǔ)償功能的防撞系統(tǒng)、車道輔助和交通堵塞輔助主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí)，車輛還提供包括50米倒車功能的自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)Plus。

在功率下，寶馬i3eDrive35L采用第五代eDrive動(dòng)力技術(shù)，電機(jī)最大功率210千瓦，峰值扭矩400niu米，電池容量70.3千瓦時(shí)，新車0-97公里/h加速度僅為6.2秒(圖/