最近筆者收到了很多車友的私信，具體是預(yù)算780210 363萬(wàn)韓元左右，一輛休閑旅行摩托車，節(jié)假日想長(zhǎng)途旅行、玩耍。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)老實(shí)說(shuō)，780210 363萬(wàn)韓元左右，國(guó)內(nèi)可供選擇的車型并不多。

幸運(yùn)的是，最近國(guó)產(chǎn)摩托車品牌Sycoron推出了Sycoron RX 401，官方為29980韓元，正好符合李某的預(yù)算。那么，Sycoron這款新車的實(shí)力怎么樣？今天我們來(lái)比較一下同價(jià)位豪爵鈴木DL250同動(dòng)力級(jí)的本田CB400X。

預(yù)算780210 363萬(wàn)左右，除了Sycolon RX 401，還有一款比較經(jīng)典的車型：豪爵鈴木DL250，今天我們比較它。說(shuō)到豪爵鈴木DL250，這車一開(kāi)始價(jià)格不低，2020款豪爵鈴木DL250 ABS版官方售價(jià)為31880元，旅行3盒版售價(jià)高達(dá)32680元，比最近的Sycoron RX 401至尊版貴700元。(莎士比亞)(美國(guó))旅行。

要不是近年來(lái)國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)大力開(kāi)發(fā)這種車型，慢慢擠出豪爵鈴木DL250，這車也不會(huì)降價(jià)到27680元。說(shuō)到這里，更應(yīng)該感謝國(guó)產(chǎn)摩托車制造商。

780210 363萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)新車神經(jīng)病RX401和鈴木DL250，聚集行到底該選哪個(gè)？事實(shí)上，兩輛車不屬于同一動(dòng)力級(jí)。一個(gè)是400cc等級(jí)，一個(gè)是250cc。

結(jié)合目前市場(chǎng)情況，喜歡休閑旅行摩托車的人大多不咨詢250c 590521532385 638993等級(jí)的車型。畢竟現(xiàn)在大家都說(shuō)“排氣量為王”。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)此外，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)摩托車的綜合實(shí)力有了很大提高，例如車身質(zhì)量、工作、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等都有了很大提高。

對(duì)于動(dòng)力部分，休閑旅行摩托車，長(zhǎng)途乘車是不可避免的。豪爵鈴木DL250(直列雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力25Ps，8000轉(zhuǎn)速爆炸最大功率18.4千瓦，6500轉(zhuǎn)速爆炸最大扭矩23.4N M 253350993436151M)。

相比之下，SICORON RX 401在功率方面有很大優(yōu)勢(shì)(直列2缸水冷4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力44.9Ps，9500轉(zhuǎn)速爆炸最大功率33千瓦，8000轉(zhuǎn)速爆炸最大扭矩37N M 253350993436151M)。沒(méi)有坐過(guò)這兩輛車的車友們也一眼就能看出這兩輛車的動(dòng)力差距很大。

如果比較不同的排放量，覺(jué)得對(duì)豪爵鈴木DL250不公平，筆者收取指導(dǎo)價(jià)格4.85。

萬(wàn)、同排量車型本田CB400X進(jìn)行對(duì)比：數(shù)據(jù)上，本田CB400X與賽科龍RX401在最大功率和最大扭矩方面做到了一致，同為33kw、37N·m。

唯一不同是本田CB400X的動(dòng)力輸出相比賽科龍RX401來(lái)得早一些，最大功率在9000轉(zhuǎn)速爆發(fā)，最大扭矩在7500轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)。

賽科龍RX401作為一款休閑旅行摩托車，在配置上也達(dá)到了“專業(yè)”級(jí)別。減震部分，前減震21檔內(nèi)置氣囊可調(diào)節(jié)，后減震15檔內(nèi)置氣囊回彈阻尼，也具備調(diào)節(jié)功能。

制動(dòng)部分，前輪采用雙碟剎和對(duì)向四活塞卡鉗，后輪為單碟剎和雙活塞卡鉗，同時(shí)還標(biāo)配了可關(guān)閉式的ABS防抱死系統(tǒng)。另外，再加上該車前后輻條輪轂，賽科龍RX401這款車在非鋪裝路面的可玩性還是很高的。

豪爵鈴木DL250在配置上，其實(shí)并不算真正意義上的休閑旅行車，前正置減震、后中央中置減震，和豪爵鈴木GSX250沒(méi)有太大區(qū)別，再加上鋁鑄輪轂，相較賽科龍RX401，應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的能力、可玩性等方面都要低很多。

另外，在車身離地間隙方面，賽科龍RX401的離地間隙為190mm，比DL250的155mm高出很多。綜合來(lái)看，對(duì)比同價(jià)位的豪爵鈴木DL250，無(wú)論是動(dòng)力、配置，還是可玩性、用途等方面，賽科龍RX401都有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)比同動(dòng)力級(jí)別的本田CB400X，雖然動(dòng)力不再是優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，但對(duì)于預(yù)算有限的車友來(lái)說(shuō)，價(jià)格就變成了優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。按照本田CB400X摩旅版和賽科龍RX401智尊版的官方售價(jià)進(jìn)行對(duì)比，后者有著16520元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這個(gè)差價(jià)基本可以滿足單人西藏或者新疆遠(yuǎn)途摩旅的花費(fèi)了。

同時(shí)，在車輛配置方面，本田CB400X同樣沒(méi)有輻條輪版本可選。續(xù)航上，賽科龍RX401的油箱容積20.5升，比本田CB400X的16.5升多出4升。

總的來(lái)說(shuō)，在預(yù)算3萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，結(jié)合目前市場(chǎng)上的車型和筆者個(gè)人的角度，賽科龍RX401還是比較值得考慮的。動(dòng)力方面媲美本田CB400X，價(jià)格上卻與豪爵鈴木DL250處于同一水平線。

另外，配置上也非常亮眼，除了上面所說(shuō)的車輛配置，智能化方面該車還配備了OBD智能車機(jī)系統(tǒng)、TFT液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)等等。另外，選裝部分也有鋁三箱和保險(xiǎn)杠，綜合表現(xiàn)非常豐富。

最后，對(duì)于這款動(dòng)力與本田CB400X齊平、價(jià)格與豪爵鈴木DL250相當(dāng)、配置優(yōu)于前兩款車的賽科龍RX401，你們感覺(jué)它的表現(xiàn)如何呢？比完價(jià)格、配置和動(dòng)力之后，筆者認(rèn)為很好選（賽科龍RX401）！如果有不同的意見(jiàn)，歡迎在評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車友一起討論！