姜文母?jìng)?，豪作發(fā)布DR160/S(分離體手柄和一體手柄版本)。

在短暫的媒體見(jiàn)面會(huì)上，豪爵正式揭露了策劃自己時(shí)代的這款標(biāo)志性車(chē)型。公布售價(jià)：12980韓元。

在12980元(或更貴一些的)、200、甚至250排放量?jī)?nèi)，買(mǎi)不到這么豐富的車(chē)費(fèi)。即使有相似的配置，也不可能換成同樣的質(zhì)量！

DR的產(chǎn)品戰(zhàn)略是，東西比對(duì)方多，賣(mài)得更便宜。豪作人的腦回路就這么簡(jiǎn)單。所以，后面的DR300，還有那個(gè)750，知道了吧！

為什么DR160是標(biāo)志性的車(chē)？因?yàn)樵诖酥埃雷鞯淖灾髌放浦杏幸徊糠质躯惿?，不足的是面子——的質(zhì)量、品行毋庸置疑，但在風(fēng)格、潮流布局等方面，很難得到生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的老中青們的認(rèn)可。(威廉莎士比亞、溫斯頓、S750)。此后，DR300、GSX-S750等家庭式街車(chē)無(wú)一例外地引起了人們的期待。

看，DR160和GSX-S750很像嗎？

如果以后成為“DR750”，你不必感到驚訝！

因此，“開(kāi)山作”DR160在對(duì)豪作寄予厚望的同時(shí)，自然背負(fù)著傳達(dá)豪作最新產(chǎn)品理念的重任——豪作的商品魅力，不僅品質(zhì)、工藝、品質(zhì)、服務(wù)，還充滿(mǎn)緊張和個(gè)性，賦予其性能和價(jià)值。

在媒體說(shuō)明會(huì)上，PPT雖然有些“冗長(zhǎng)”(這不是豪作)，但說(shuō)明DR160的“內(nèi)涵”很多。高水平的總結(jié)是：“我們的DR不僅摩登，而且足夠熱?！?

這仍然是傳統(tǒng)印象的佳作嗎？當(dāng)然不是。

但是豪作不能改變嗎？(威廉莎士比亞、豪作、豪作、豪作、豪作、豪作)宅男要?？?，誰(shuí)也攔不??！

外形規(guī)格：飽滿(mǎn)

豪爵一再?gòu)?qiáng)調(diào)，DR160的外觀使用了多少設(shè)計(jì)元素，有多酷。但是在這個(gè)“無(wú)厘頭”的時(shí)代，DR160的風(fēng)格只能說(shuō)是中規(guī)中矩的潮流街車(chē)。(威廉莎士比亞、DR160、DR160、DR160、DR160)然而，整個(gè)大氣的設(shè)計(jì)理念、整個(gè)車(chē)輛展現(xiàn)的協(xié)調(diào)感還是頗有功勞的。

你要求豪作拿出更極端的設(shè)計(jì)是不太現(xiàn)實(shí)的。但是，就目前DR的狀態(tài)而言，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)過(guò)時(shí)。

燈具：什么是LED，豪爵要建電燈工廠

豪爵首次提出“燈廠”概念，不僅在整個(gè)LED照明上，而且在照明規(guī)格上。

主燈采用12W凸透鏡型近光燈、19W雙銅光燈、面發(fā)光定位燈，比較亮度和質(zhì)感不一般的低成本LED。

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尾部同樣采用面發(fā)光位置燈，以及A字型尾燈，好看且安全。

此外，還有LED轉(zhuǎn)向燈和LED把手顯示燈。

給人的感覺(jué)就是，要么不做，要做就把燈做到極致。燈廠豪爵，從現(xiàn)在開(kāi)始，夠拽、夠亮。

制動(dòng)：CBS成標(biāo)配

DR160采用了CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)，前制動(dòng)為單鉆孔盤(pán)配雙活塞卡鉗（中間凸起處為CBS聯(lián)動(dòng)活塞，非三活塞卡鉗），后制動(dòng)為單鉆孔盤(pán)配單活塞卡鉗。據(jù)說(shuō)采用的是Nissin制動(dòng)系統(tǒng)。

這套制動(dòng)系統(tǒng)不管是制造成本，還是實(shí)際安全性保障，肯定優(yōu)于普通制動(dòng)器；盡管和ABS系統(tǒng)還有差異，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的一線(xiàn)品牌車(chē)款來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)給力的。特別是對(duì)那些習(xí)慣后制動(dòng)多于前制動(dòng)的用戶(hù)而言，CBS其實(shí)是非常實(shí)用的配置。

懸掛：一步到位的前后KYB

懸掛系統(tǒng)可以說(shuō)是一大驚喜。豪爵車(chē)款第一次采用了倒立叉+中置避震的組合，再說(shuō)“不思進(jìn)取”就有點(diǎn)噴不過(guò)去了。

按照豪爵的解釋?zhuān)@套減震可不是你隨便能買(mǎi)到的樣子貨。前避震采用豪爵專(zhuān)利、KYB專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)的倒立叉，采用了先進(jìn)的活塞阻尼閥+單向閥+節(jié)流閥+節(jié)流孔阻尼結(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)和阻尼反饋是值得期待的。

后避震采用了彈簧預(yù)載7段可調(diào)的KYB中置減震，內(nèi)部還注入了適量氮?dú)狻?/p>

單這兩組KYB避震，不論樣式，還是操控回饋，都值回票房了！

輪胎：子午線(xiàn)&輕量化

DR160采用正新子午線(xiàn)寬幅輪胎，前輪規(guī)格為100/80-R17，后輪規(guī)格為130/70-R17。比起普通斜交胎，子午線(xiàn)胎在抓地力和運(yùn)動(dòng)性能上完勝，這也是個(gè)性化產(chǎn)品區(qū)別于通路產(chǎn)品的一個(gè)標(biāo)志性裝備。

此外，輕量化設(shè)計(jì)的10輻輪輞，也能進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)化駕駛的體驗(yàn)。

儀表：負(fù)顯大屏

豪爵說(shuō)，DR160采用了屏占比高達(dá)80%以上的負(fù)顯液晶儀表，除了常規(guī)數(shù)據(jù)以外，還有擋位顯示功能和時(shí)鐘。其實(shí)際顯示效果和識(shí)別度確實(shí)不錯(cuò)。

儀表自檢的反應(yīng)速度還比較快，不像有些儀表，感覺(jué)像用到了386時(shí)代的CPU。買(mǎi)大屏儀表，送摩托車(chē)，就問(wèn)你要不要？

防盜：芯片鑰匙

除了懸掛系統(tǒng)，最令人“感動(dòng)”的就是HJ.I.S芯片防盜系統(tǒng)。可別小看這顆芝麻粒大小的紅色呼吸燈，它代表著只有通過(guò)原裝芯片鑰匙，才能啟動(dòng)引擎。其安全防護(hù)能力，不言而喻。

當(dāng)然，芯片鑰匙不是萬(wàn)能的，對(duì)抬車(chē)黨同樣無(wú)能為力；但是，在很多場(chǎng)景下，它還是能讓讓你更安心。比如超市門(mén)口，光天化日、天眼恢恢，但還是有很多車(chē)輛失竊，它們多被從容騎走，而芯片防盜的意義就在于阻止點(diǎn)火，竊賊想得手、只能推著走；這么麻煩和危險(xiǎn)的事情，想必他們也不愿意吧。

動(dòng)力：國(guó)四電噴&11kW

DR160發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為162ml，比常見(jiàn)的150級(jí)別增加13ml排量，比實(shí)際排量為184ml的190車(chē)型少22ml。其最大功率為11kW，最大扭矩為14N·m，動(dòng)力數(shù)據(jù)比普通150優(yōu)勢(shì)明顯，和190相比差距也不大。

國(guó)四排放，電裝智能電噴，結(jié)合曲軸偏心、高速運(yùn)動(dòng)件輕量化等技術(shù)，令DR160比普通150的油耗還低；結(jié)合12L油箱，續(xù)航里程也蠻可觀的。

其實(shí)，從TSR系列引擎開(kāi)始，豪爵就在致力于打造自家的核心動(dòng)力平臺(tái)，諸多原創(chuàng)技術(shù)的積累，最終量化為這款160引擎，它可比引進(jìn)或者仿制來(lái)得有價(jià)值。

價(jià)格：實(shí)在的性?xún)r(jià)比

12980元，對(duì)于一款非鈴木標(biāo)的豪爵車(chē)型并不算便宜。但我們應(yīng)該考慮它要和誰(shuí)比、怎么比？

換個(gè)思路，假定一款大廠出品的150普通街車(chē)售價(jià)為7000元，我們不妨來(lái)“推演”一下：

國(guó)三化油器切換國(guó)四電噴，少說(shuō)得500。——7500元

排量增大，功率大幅增加，值1000吧？——8500元

KYB的倒立叉和單后避震，多花800不為過(guò)?！?300元

全LED燈具，該不該比普通鹵素光源貴400？——9700元

防盜芯片鑰匙+引擎電子防盜系統(tǒng)，算你800?！?0500元

斜交胎換成子午胎，批發(fā)價(jià)加300都不止?！?0800元

后輪鼓剎換碟剎，CBS聯(lián)動(dòng)，還是日清卡鉗，800下不來(lái)吧?！?1600元

負(fù)顯液晶大屏儀表，加300不算多?！?1900元

最后，普通街車(chē)換成潮流運(yùn)動(dòng)街車(chē)，你總得多花1000吧！——12900元

還剩80元，豪爵的辛苦費(fèi)！——12980元

好了，收回玩笑，說(shuō)正經(jīng)的。12980元的DR160，做到了品質(zhì)與配置的超強(qiáng)結(jié)合；此外，它的性能和樣式也不再平庸，甚至還具有一定的活力和戰(zhàn)斗力。這樣一款精品車(chē)型，賣(mài)到1.3萬(wàn)的價(jià)位，似乎也應(yīng)該。

究竟是賣(mài)貴了，還是買(mǎi)到了便宜，真正的用戶(hù)最終會(huì)給出答案。