如果你談論汽車的小白，小編們相信大多數人的第一反應一定會有寶馬。雖然現在豪車種類繁多，寶馬在小編的地位仍然很穩(wěn)固。畢竟藍天白云的車票還是很好看的。所以今天小編們得知評估師要檢查寶馬的時候激動不已，但是檢查后小編的心涼了一半?！薄?

這輛車的車型是寶馬7系2013型730Li領先型，乍一看，可以看出這輛車還是經過了一系列的“清洗”

首先是對車輛手續(xù)的檢查。這里要提醒很多車友的是，對手續(xù)的檢查，手續(xù)是否齊全，車輛不能正規(guī)地忽略與你的車的直接關系。(大衛(wèi)亞設)。

圍著車身轉了一圈，發(fā)現前峰縫隙異常，有脫附油漆，右前門關閉的間隔更大。前方估計發(fā)生了沖突，需要進一步檢查。右前門可能有分離調整或鈑金維修或門更換。不要小看圍繞汽車轉一圈的這一行動?？梢蕴峁囕v外觀的整體了解，便于檢查工作的進一步開展。

轉過車一周后，評估師們開始使用儀器仔細查看這輛車的具體情況，左、右后翼板角膠體異常。右后尾燈螺釘上有扭曲的痕跡。右板金更大，右翼板有維修、后翼切割更換、側面更換的可能性。

右后翼子板上有鈑金、油漆修理的痕跡。右后C柱內部油漆高，也有鈑金修復痕跡，結合右后翼板角度異常，判斷車的右后有碰撞事故。那事故情況到底是怎么回事，我們繼續(xù)下去檢查吧。

右邊后門，右邊前門油漆水平低，門上螺絲扭曲。

右前門螺絲扭轉痕跡，線束防塵罩松動，因此兩點評價者推測右前門和后門將被更換。

右側b柱油漆數據異常，存在油漆現象。b列中的銘牌丟失，右側b列中有維修，可以更換

右前翼板內襯焊點異常，與右前減震器一起有拆卸痕跡，右前車身，碰撞修復痕跡。

mp;index=9" width="640" height="742"/>

該車右側車身前部有損傷痕跡，但未找到明確的切割點，因考慮是否出現車輛側圍更換的可能。所以我們扒開了后背箱膠條觀察，發(fā)現右側翼子板有重新焊接痕跡。

除去車頂飾條，觀測車頂與車身結合處，鈑金膠狀態(tài)異常。

扒開兩側B柱內飾板，對比，右側B柱有重新焊接痕跡。在這里小編提醒大家，如果你不像咱們評估師這么有技術，買車時對比左右兩側也能發(fā)現不少東西！

左側：

右側：

右側A柱漆面數值偏低

經過扒開膠條的一系列檢測可以肯定該車右側車輛后翼子板板角存在問題，車輛A/B/C柱存在修復痕跡，但無明顯切割點，因此判斷該車為右側側圍更換。

看到這些痕跡我們就可以確定該車確實為事故車而且所處的事故還不小，當我們要進一步檢測發(fā)動機艙及底盤時，賣家“一騎紅塵，飛車而去”獨留評估師與買家在風中凌亂，小編想，現在的人啊，怎么就不聽小編的勸告呢，小編之前明明說過買二手車不要貪便宜??！

本文由車透明評估師撰寫，文章發(fā)表得到車透明授權，想了解更多二手車檢測方面的知識，請關注微信公眾號：車透明（具體方法：打開微信→通訊錄→公眾號→右上角“﹢”→搜索：車透明→關注即可）