你好，我是摩托車(chē)解說(shuō)。今天介紹國(guó)產(chǎn)休養(yǎng)摩托車(chē)春風(fēng)650TR-G。也叫民間版國(guó)賓。國(guó)賓是國(guó)家護(hù)衛(wèi)隊(duì)乘坐的春風(fēng)650克。但是搭載了川崎發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)民用版國(guó)賓價(jià)格為59900韓元。可以說(shuō)是移動(dòng)的大沙發(fā)。讓我詳細(xì)說(shuō)明這輛車(chē)。

搭載一款650cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力71匹，最大扭矩62N.m，最高時(shí)速170km/h，實(shí)際速度大概在200km/h，百公里加速不到6秒，對(duì)于一個(gè)主打舒適的休閑旅行車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很充足提速也不錯(cuò)，整車(chē)質(zhì)量252kg，坐高78厘米，油箱容量22L，綜合油耗4.5L，續(xù)航能力500km以上，帶有ABS。

這款車(chē)的配置非常豐富，前后WP減震，原廠馬牌半熱熔輪胎，超大電動(dòng)記憶風(fēng)擋，全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，以及手把座椅加熱功能，雖然車(chē)重500多斤，但在行駛途中非常靈活，寬大的座椅和手把，座位后方還有一個(gè)靠腰，簡(jiǎn)直是移動(dòng)的大沙發(fā)，騎行的舒適度非常高，原廠帶有兩個(gè)22L邊箱，容量非常大。

全車(chē)LED節(jié)能燈源，晚上的駕駛體驗(yàn)也非常好，兩種動(dòng)力模式：經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，搭載的ABS可以手動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉，主打的賣(mài)點(diǎn)就是高配置和舒適性，自己在加一個(gè)尾箱就是跑長(zhǎng)途摩旅的利器，但最好不要一個(gè)人去，500多斤的重量，倒車(chē)后一個(gè)人很難扶起來(lái)，電動(dòng)配件比較多，質(zhì)量方面還是有點(diǎn)擔(dān)憂。

78厘米的坐高給人一個(gè)很矮的假象，但這款車(chē)的車(chē)座比較寬，175以下的人騎都會(huì)有點(diǎn)壓力，缺點(diǎn)是車(chē)太寬，太重，以及風(fēng)擋和車(chē)燈開(kāi)關(guān)等細(xì)節(jié)方面處理的不太好，這些都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病，可能咱們?cè)燔?chē)缺少一種工匠精神，你認(rèn)為這款民用版國(guó)賓怎么樣呢？

更多關(guān)于摩托車(chē)的內(nèi)容等著與您分享，您的關(guān)注就是對(duì)我最大的支持，謝謝大家！