導(dǎo)游：奔馳GLS450，實(shí)力碾壓吉護(hù)衛(wèi)師，輕輕混合3.0T 48V，只有103.9萬(wàn)件！

“精巧、可靠、耐用”是奔馳汽車的宗旨，100年來(lái)，奔馳為了給用戶提供更好的體驗(yàn)，特別是奔馳GLS，作為家族大型SUV老大哥，為了GL級(jí)SUV的中期重組，增加了“197492”。

作為奔馳系列中最受歡迎的SUV之一，奔馳GLS450的地位不可撼動(dòng)，不管是成熟穩(wěn)重的外觀，舒適奢華的內(nèi)飾，還是便捷的操控感和安全保護(hù)，都為駕乘者提供最舒適的乘坐體驗(yàn)和駕駛樂趣。而且奔馳GLS450還搭載了一大批先進(jìn)科技配置，擁有著其他車輛所無(wú)法比擬的澎湃動(dòng)力，充分展示著豪華越野車的實(shí)力。

今天帶大家看一款2022款進(jìn)口加版奔馳GLS450，實(shí)力碾壓路虎衛(wèi)士，搭載3.0T+48V輕混系統(tǒng)，僅103.9萬(wàn)起！

從外觀上來(lái)看，奔馳GLS450依然采用家族經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用雙幅飛翼式鍍鉻條橫貫進(jìn)氣格柵，兩條鍍鉻飾條與三叉星徽車標(biāo)緊緊組合在一起，辨識(shí)度提升，視覺效果更高級(jí)，中網(wǎng)兩側(cè)的天使眼大燈配備了LED光源，照明效果非常不錯(cuò)，整體造型還是硬漢標(biāo)志，也是德系汽車品牌百年以來(lái)不變的對(duì)速度與力量的追求。

從車身側(cè)面來(lái)看，22款奔馳GLS450剛毅而靈動(dòng)的車身線條，使整個(gè)車身更顯尊貴氣派，修長(zhǎng)的線條，硬朗的車身，向外隆起的前后翼子板充滿了力量感，大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。在尾部設(shè)計(jì)上，后保險(xiǎn)杠用啞光鋁合金材所包裹，看上去更加時(shí)尚大氣。

俗話說(shuō)的好“坐奔馳，開寶馬”GLS450的內(nèi)飾也是非常豪華，整車能摸到的地方全部采用真皮包裹，實(shí)木中控臺(tái)和金屬點(diǎn)綴讓它看起來(lái)更加奢華。多功能方向盤下方是奔馳經(jīng)典懷擋設(shè)計(jì)，中控顯示屏也采用了奔馳S級(jí)最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙12.3寸的液晶屏和儀表盤連接在一起，無(wú)論是實(shí)用性還是科技感都有了很大程度的提升。

奔馳GLS450標(biāo)配空氣懸架，自適應(yīng)巡航，同時(shí)還配備車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)使車身保持穩(wěn)定姿態(tài)的前后自適應(yīng)防傾桿。豪華體現(xiàn)得淋漓盡致，讓用戶得到更舒適的享受。底盤采用空氣懸架，具備底盤升降功能，獨(dú)立前后懸掛，堪稱霸道。

動(dòng)力配置上2022款奔馳GLS450標(biāo)配3.0T+48V輕混系統(tǒng)，可降低油耗，達(dá)到節(jié)能減排效果，最大馬力367匹，峰值扭矩500牛米，與之匹配的是9擋手自一體變速箱， 百公里加速只需6.2秒，動(dòng)力加速時(shí)更加線性平順。另外，還搭載最先進(jìn)的動(dòng)態(tài)操控選擇系統(tǒng)，提供6種不同的駕駛模式，駕駛員可以通過(guò)中控臺(tái)上的控制器，可在“舒適"、“防滑"、“運(yùn)動(dòng)"、“越野"“爬坡"和“個(gè)性化"模式之間任意切換，讓其在駕馭各種路況時(shí)均游刃有余。

目前這款車，需要平行進(jìn)口來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，售價(jià)103.9萬(wàn)起，全車落地115萬(wàn)左右。祝各位看到這里的大哥，都能早日開上自己喜歡的豪車，你對(duì)此車有什么想說(shuō)的，歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言！