大家好，哲，我是佳母~

#宜居城市怎么樣#世界篇-墨爾本下集如約而來。這一集我開X5和大老虎一起開車，聊南半球人民喜歡買什么車，吐槽在澳大利亞的各種不便，墨爾本當(dāng)?shù)厝饲闇嘏?，閑話少，開庭！

澳大利亞人到了假期季節(jié)，越野老炮們開著爆狗車進(jìn)入澳大利亞內(nèi)陸，坐石頭、坐沙子、打營地、生火，享受遠(yuǎn)離現(xiàn)代文明的生活，聽起來很快樂、很堅(jiān)強(qiáng)，但我膽小，所以選擇了更愜意的方式————大洋路。(莎士比亞，莎士比亞。)。

大洋路(Great Ocean Road)是為了紀(jì)念參加第一次世界大戰(zhàn)的士兵而建設(shè)的，參與建設(shè)的3763也包括很多參戰(zhàn)老兵。這條路于1919年開始動工，1932年貫穿前線，是世界十大自駕海濱公路之一。

這款柴油3.0T的寶馬X5，連續(xù)里程可以達(dá)到1000公里，很有安全感，不僅沒有續(xù)航里程焦慮，還增加了一點(diǎn)信心。實(shí)際幾天的綜合油耗在10L左右/100公里左右，相比汽油版車型確實(shí)節(jié)約了。

這次一起出發(fā)的還有一個人物，他是我的大人和朋友。他身上有很多光環(huán)，屬于身價不菲但很低的那種，待人處事顯示出一種儒雅氣質(zhì)。(威廉莎士比亞、溫斯頓、SORLIN)每次見面都要精心招待，親自到灶前做飯，每餐都要配茅臺或葡萄酒。

買路虎的理由很簡單。國內(nèi)也有攬勝。習(xí)慣了，在澳大利亞也買了一輛。不用房子。這是自己真的有礦！

大洋路的起點(diǎn)在Geelong，第一次看到路標(biāo)的時候讀起來感覺很奇怪。好像是兩個同性戀3763相愛的地方。

有山有水的道路很常見，但眼前有懸崖，另一邊有無盡的海灘，打開窗戶吹來的淡淡海風(fēng)，每次轉(zhuǎn)彎都能看到眼前明亮的景色。澳大利亞人瞬間就會知道，一到周末就要出去玩。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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狹長的海岸線伴著多彎的公路，快一點(diǎn)就能體驗(yàn)駕駛的樂趣，慢下來又能沉浸沿途的風(fēng)景，把天地悉數(shù)收納瞳孔的時刻，種種煩躁都會隨著車速飄向車尾，就算你是一座孤島，只覺得周身被溫暖環(huán)繞，這樣的海岸生活，大洋路一次性全部都能給你。

上面那些文藝又帶點(diǎn)小矯情的溢美之詞是我想了好久才寫出來的，回憶當(dāng)時的第一感受就是：漂亮，真TM壯觀！

沿途有很多沙灘，潔凈細(xì)軟，呆坐沙灘上等落日，海風(fēng)吹拂下空蕩的景色，除了腳印外，這里似乎是一片人類從未涉足過的世界。

沿途經(jīng)過小鎮(zhèn)，午餐自然少不了一頓海鮮大餐，澳洲的地理環(huán)境讓扇貝魷魚海峽等海鮮的體型格外碩大，大快朵頤之后非常滿足，原汁原味的做法保留了每種食材特有的口感，不過我相信，這些食材在國內(nèi)的烹飪大師手中，會在舌尖味蕾之中迸發(fā)出更多元化的滋味。

三臺車，三種顏色，三個汽車品牌，三種不同的用車文化交織在一起的感覺很值得品味一番。

十二門徒是大洋路的著名地標(biāo)，就是十二塊巨大砂巖石，取名自《圣經(jīng)》里耶穌挑選十二名門徒的典故。

當(dāng)?shù)厝丝倳@樣告訴你：十二門徒石總有一天會全部消失，你所看到的瞬間，其實(shí)便是歷史。

這些石灰?guī)r石柱懸崖被雨水侵蝕和溶解，從而產(chǎn)生裂縫或崩塌，而在下部由于海浪的作用被掏空形成隧洞，每年以2厘米的速度在被侵蝕下降。舊的懸崖倒塌，新的懸崖生成。

不過十二門徒這個數(shù)字夸張了，其實(shí)從來就沒有過十二個石柱，當(dāng)?shù)厝撕芫靡郧鞍堰@個景觀稱之為：“母豬和小豬”，真正有記載的只有八根石柱，2005年倒塌一個以后還剩七個......

嗯，澳洲人民也挺會忽悠的......

在回程的途中，還體驗(yàn)了一次澳式警察執(zhí)法

“下午好，吃午餐了嗎？”

“吃了...”

"喝開胃酒了嗎？”

“沒喝..."

"真的嗎？”

警察叔叔會非常真誠的看著你數(shù)秒后，然后把酒精檢測儀遞到你嘴邊讓你吹一下，他會邊聊天邊工作，然后以一分鐘放行一輛車的工作節(jié)奏持續(xù)很久，相比之下，我更喜歡我們國家的工作效率。

豐田毫無疑問是第一位，便宜耐用這些標(biāo)簽已經(jīng)如同真理般全球通用，尤其是人工成本非常高昂的澳洲，更多家庭愿意選擇一臺靠譜的豐田作為交通工具，我特意咨詢過在市區(qū)開Uber的巴基斯坦老鐵想買什么車？

他的回答：凱美瑞！

年輕人似乎更愿意選擇與豐田畫風(fēng)截然不同的馬自達(dá)，這就不得不提澳洲的駕駛風(fēng)格，男女老少開得都很猛，這個猛并非危險駕駛，而是手起刀落的利索勁。

限速100km/h的高速公路都會以110km/h左右的時速行駛，如果你以80km/h甚至更低的時速遛彎，后車肯定會閃燈+鳴笛了；紅綠燈前起步同樣也是大腳油門，偶爾還會聽到響胎，這樣的駕駛風(fēng)格買臺馬自達(dá)再合適不過了。

澳洲沒有車輛報(bào)廢這一說，所以老車文化能在這片溫床上生長，馬自達(dá)MX-5是Roadster（雙門、雙坐敞篷跑車）的代表車型，這款小型日本敞篷跑車獲得了北美、歐洲、日本汽車市場的認(rèn)可，向全世界證明了自己獨(dú)有的魅力，同時為馬自達(dá)賺得盆滿缽滿，也正是因?yàn)镸X-5的爆紅熱銷，讓其他汽車廠商眼饞不已，才有了后來我們熟知的SLK，Z4，Boxster等經(jīng)典小跑車。

1988年，澳洲政府取消進(jìn)口車配額限制，將進(jìn)口車關(guān)稅設(shè)定為5%，才有現(xiàn)如今大批汽車品牌的涌入，而澳洲人民對于本土品牌的驕傲，自然是霍頓！

雖然這個品牌現(xiàn)已被通用收購，但對于澳洲人而言，意義深遠(yuǎn)，可惜的是這個品牌于2017年在澳洲停產(chǎn)。

Holden Caprice，這輛車曾由別克公司引入中國，改名為別克林蔭大道，當(dāng)時霍頓公司給予這輛車高度期望，可惜水土不服，最終不了了之。

霍頓 Commodore在澳洲很受歡迎，SS V版本可以說非常橫，采用了6.2L自然吸氣V8的LS3發(fā)動機(jī)，最大功率413馬力，峰值扭矩570?！っ?，4.9秒破百，澳洲本地人民非常喜歡這種類似美國肌肉車一樣，操控一般但隨便一腳油就扭屁股的大霍頓。

在墨爾本市區(qū)停車絕對是一場噩夢，一條街一個停法，沒規(guī)律可循。

就拿上面圖來說，紅色代表不允許停車的時間，綠色代表可以停車的時間。指示牌與地面位置有一條線，線左側(cè)周一到周五，上午7：00-9:30不允許停。線左側(cè)周一到周六，上午9:30-下午6：00可以停。線右側(cè)周一到周六，早8:30-下午6:00可以停......

每次停車都需要考慮：今天星期幾，現(xiàn)在幾點(diǎn)，準(zhǔn)備停到幾點(diǎn)，然后對照指示牌是否符合。

當(dāng)然，這個小姐姐就任性多了，無視停車標(biāo)識，直接就停路邊了。

雖然我倆非常有緣，開得是同款車，但還是有區(qū)別的。第一，她很時尚，貼了粉色的膜；第二，不愛洗車，輪圈上的剎車粉塵很厚；第三，開車技術(shù)應(yīng)該不高，輪圈全是刮擦留下的傷痕。

跟國內(nèi)相比，澳洲整個支付系統(tǒng)還是非常落后的，只支持現(xiàn)金和信用卡，而且操作繁瑣，遠(yuǎn)不及我們一個二維碼就能搞定，更別提身穿小馬甲到你面前收費(fèi)的貼心大爺了。

如果是室內(nèi)停車，那么價格絕對感人，來感受下！

1小時折算人民幣120元，超過一小時再依次遞增?。?澳元=4.8663元人民幣，數(shù)學(xué)不好的同學(xué)可以直接乘以5）

除了需要頭腦風(fēng)暴+奧林匹克數(shù)學(xué)般的停車指示牌和高昂的停車費(fèi)外，停車場的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣充滿挑戰(zhàn)。首先是車道非常窄，一不留神肯定蹭輪圈；其次，很多彎角窄且急，需要多次前前后后才能拐過來；最后，在盲區(qū)里還會冒出來各種金屬隔離樁......

如果我碰見這些停車場的建筑設(shè)計(jì)工程師，我特別想邀請他們親自開著一臺中大型SUV試一圈！

在上集留言中，部分朋友猶如戰(zhàn)狼附體般，站在國際關(guān)系的角度義正言辭的來聊澳洲，但我想說，電視里的日本和真實(shí)的日本不一樣，澳洲也是如此，放下鍵盤，好好賺錢，然后去外面的世界看一看。

在酒店前臺，經(jīng)理印度小哥特別溫柔，會耐心解答你的一切需求，然后露出意味深長的笑容。只不過每天傍晚在前臺彌漫一股子怪味，讓人懷疑他是不是在偷偷地在吃加熱過的鯡魚罐頭。

在大洋路的途中，胡子大叔看到我們在車頭用透明膠帶一層層粘牢Go Pro相機(jī)時，就熱情送了2張雙面膠。

在意大利小餐館，服務(wù)員得知我們來自中國，幾乎要把整個菜單的菜品都介紹一遍，最后結(jié)賬時打了折扣并送了幾塊店內(nèi)自制的巧克力。

在超市時，正在擺貨的澳洲小哥自發(fā)的拿著小甜水?dāng)[拍，并讓我把照片拿給家人看，證明他很帥。

在糟心的停車場，由于車位緊張，非過夜車輛都會將車鑰匙放在前風(fēng)擋上，有工作人員會挪動車輛，方便其他人能夠車輛快速出入，不會因?yàn)檐囕v被擋而跳腳，自然也不用擔(dān)心車內(nèi)財(cái)物問題。

寫到最后

墨爾本這座城市經(jīng)常出現(xiàn)在宜居排行榜榜首的位置，TA的魅力不是大城市的鱗次櫛比，也不是夜晚的霓虹閃爍，TA更像是人與人，人與社會，人與自然和諧共處的一處模范烏托邦。

好了，#宜居城市什么樣#世界篇第一站墨爾本就到這了，下一站我將會去汽車愛好者都感興趣的德國來探尋，不見不散！