【卡車之家原創(chuàng)】卡車之家主編一個月前去了青藏高原，在格爾木的一家經(jīng)銷商后院遇到了伊維科紅巖的一輛獅子C100牽引車。

當(dāng)然，如果這是普通的獅子C100，確實沒有什么奇怪的，但這個獅子門上顯示的450馬力足以證明它的特別之處。

目前紅巖獅子主流組裝的發(fā)動機(jī)動力為430馬力和480馬力，在此之前從未見過450馬力的紅巖獅子?？梢源_認(rèn)，這基本上是尚未上市的車型。

目前紅巖祭祀者系列組裝的動力一般為13升模型和& lt198535 3935 & gt是升，唯獨缺少的是目前最熱的11升機(jī)型，仔細(xì)觀察這位祭祀者擋風(fēng)玻璃上顯示的“C11”，C11不代表上菲紅發(fā)動機(jī)的排氣量嗎？但是小編也不確定這到底是不是11升。

之后小編參加了“紅巖捷卡上市發(fā)布會”，與畢紅發(fā)動機(jī)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了交流，并得到了肯定的答復(fù)。這位祭祀者C100實際上安裝了11升商飛紅發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)好像加了氣體分離器。

從外形上看，這只獅子與已經(jīng)上市的新祭祀者非常相似，前臉仍然是象征性的鍍鉻金屬條。唯獨有差異的是，它沒有采用新款式的黑色低音燈。

暴露在工具箱外的各種線束證明這只11升450馬力的紅巖獅子正處于試驗階段。

編輯后的語言：

目前，在11升型號受歡迎的時候，剛好上了飛鴻動力主流的是& lt198535 3935 & gt只有升和13升機(jī)型，現(xiàn)在出現(xiàn)11升機(jī)型也不奇怪。結(jié)合剛剛發(fā)布的紅巖獅子新的導(dǎo)板，動力目前只有480馬力，但單馬力將無法滿足用戶。小編推測11升很快就會出來。(文/圖廖子懷)

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