摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間騎行后，可能會(huì)出現(xiàn)閥門(mén)間距過(guò)大或過(guò)小的現(xiàn)象，閥門(mén)間距過(guò)小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和啟動(dòng)性能。因此，定期調(diào)整閥門(mén)很重要。下面是閥門(mén)調(diào)整方法。首先準(zhǔn)備圖中的工具，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)冷空氣狀態(tài)下進(jìn)行閥門(mén)調(diào)整，這一點(diǎn)很重要。需要在冷空氣狀態(tài)下調(diào)整閥門(mén)。
以 CG發(fā)動(dòng)機(jī)為例。
1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，磁電機(jī)觀察窗尋找磁電機(jī)“T”標(biāo)記，確?；钊谏痰甑?。
733526702.檢查閥門(mén)間隙狀態(tài)，如果間隙太大或太小，則需要調(diào)整。
780210 363.一般來(lái)說(shuō)，將縫隙開(kāi)放度調(diào)整為0.05，使進(jìn)氣口保持一致。
4.輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)機(jī)桿，反復(fù)幾次，然后找到停止點(diǎn)進(jìn)行討論。
安裝所有部件進(jìn)行車(chē)輛啟動(dòng)試驗(yàn)。
一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)以上調(diào)整，閥門(mén)間隙最好，但也有其他情況，如凸輪軸擺臂的磨損、小鏈條的過(guò)度松弛等，會(huì)影響閥門(mén)間隙的打開(kāi)度。因此，要結(jié)合實(shí)際調(diào)整，這只是基礎(chǔ)零部件最佳狀態(tài)下的調(diào)整方法。請(qǐng)司機(jī)分享更多的摩托車(chē)修理方法。
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