中國(guó)的國(guó)土面積在全世界排名780210 363第一，因此廣闊的地區(qū)面積對(duì)人們的旅行工具要求很高，從20世紀(jì)80年代開始，中國(guó)成為世界第一大自行車生產(chǎn)國(guó)，自行車的年產(chǎn)量達(dá)到了7000多萬輛。中國(guó)也成為全球公交車產(chǎn)量大國(guó)，年公交車產(chǎn)量超過50萬輛，占全球50%的份額。中國(guó)又是世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)。我國(guó)每年汽車生產(chǎn)銷售量達(dá)2500萬輛，連續(xù)12年位居世界第一。

但是有一種交通工具，中國(guó)曾經(jīng)位居全球第一，現(xiàn)在冠軍的頭銜被印度奪走了，中國(guó)只能屈居2第一，也就是摩托車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

到2014年，摩托車作為我國(guó)主要交通工具之一在消費(fèi)市場(chǎng)受到追捧，尤其是2011年，摩托車年產(chǎn)量達(dá)到2700萬輛，其中100萬輛出口到海外。特別是以重慶為首的中國(guó)“摩托車之都”，嘉陵、融信、力帆、鐘信等品牌在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)大放異彩。

但是此后，中國(guó)摩托車生產(chǎn)銷量逐年下降，2012年下降到EPIC萬輛，2013年下降到2283萬輛，2015年下降到1883萬輛，2016年下降到1680萬輛。

與此同時(shí)，印度的摩托車產(chǎn)業(yè)飆升，2016年以1770萬輛房地產(chǎn)的銷量超過中國(guó)市場(chǎng)，成為世界上最大的摩托車單一市場(chǎng)。

截至2019年，摩托車年銷量?jī)H為1713.26萬輛，2020年受疫情影響摩托車產(chǎn)業(yè)鏈一度中斷，2020年摩托車1702.35萬輛和1706.67萬輛累計(jì)減少1.98%和0.38%。

相反，印度盡管在2020年受到疫情的巨大影響，但據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(huì)稱，印度2020財(cái)年摩托車產(chǎn)量仍以2200多萬輛保持世界第一。

可以說，在所有陸地交通工具中，只有摩托車是中國(guó)未能占據(jù)世界第一生產(chǎn)銷售的交通工具。

但是相對(duì)來說，中國(guó)摩托車市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)大不相同。中國(guó)汽車市場(chǎng)主要以德國(guó)和日本品牌為主導(dǎo)，市場(chǎng)份額超過6031%、3134163931%，但在摩托車市場(chǎng)，中國(guó)本土品牌占80%以上。

其中銷量最大的車企是大疆集團(tuán)。要說大疆集團(tuán)，很多3763可能對(duì)這個(gè)名字不陌生，但如果是豪作這個(gè)品牌，很多3763應(yīng)該都很熟悉。(大衛(wèi)亞設(shè))。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年大昌莊大豪作摩托車銷量為188.73萬輛，占全國(guó)摩托車銷量的11.05%，擊敗力帆、終身、五羊、本田等強(qiáng)敵，連續(xù)18年銷量第一，平均每天銷售5170輛摩托車。

如果給國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)銷量排名的話，排名第一的大企業(yè)是上海汽車，2020年國(guó)產(chǎn)品牌汽車銷量達(dá)到260萬輛，那么2名為大疆集團(tuán)，銷量超過188萬輛，吉利汽車、長(zhǎng)安自主品牌銷量。

說到大疆集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)最早成立的車企，創(chuàng)立于20世紀(jì)90年代初，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)迎來井噴，吸引了力帆、終身等摩托車集團(tuán)。(威廉莎士比亞、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠、歷珠)20世紀(jì)90年代，隨著河海長(zhǎng)沙的浪潮興起，大疆集團(tuán)創(chuàng)始人王大偉在洛陽北方二超摩托車公司任職后，回到廣東省江門市成立了大疆集團(tuán)。

大疆集團(tuán)的摩托車引人注目的是與鈴木集團(tuán)的合作關(guān)系。自2000年以來，日本在中國(guó)投資的望江鈴木公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛一直質(zhì)量太好，大疆集團(tuán)在與日本鈴木集團(tuán)建立合作關(guān)系后收購(gòu)了望江鈴木公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，并將日本鈴木公司的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)集成到豪爵摩托車上。

此外，豪作摩托車生產(chǎn)質(zhì)量管理比較精細(xì)，質(zhì)量表現(xiàn)較高，受到國(guó)內(nèi)摩托車愛好者的好評(píng)，豪作摩托車的年銷量逐漸提高，超過重慶的摩托車品牌，最終占據(jù)了國(guó)內(nèi)的頭部位置。

但是相對(duì)來說，國(guó)產(chǎn)摩托車出口國(guó)仍然在做低端市場(chǎng)。甚至還不如印度的國(guó)產(chǎn)摩托車企業(yè)。2020年我國(guó)摩托車車輛出口量為709.6萬輛，出口額為40.74億美元，每輛人民幣的出口價(jià)格為3717元。

國(guó)內(nèi)出口均價(jià)最高的是朗訊摩托車，每輛600美元，但一些品牌的出口均價(jià)甚至不到100美元。豪爵摩托車在國(guó)內(nèi)的銷售均價(jià)已接近數(shù)萬美元，在出口市場(chǎng)也接近600美元。