摩托車的潤滑油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，潤滑油使用不當(dāng)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過度磨損，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。

所以今天我們來說一說摩托車潤滑油那些你不曾知道的秘密。我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!

1.潤滑油的分類，摩托車的潤滑油從配方來說分為礦物質(zhì)，半合成，全合成，潤滑油從級別分為SE,SF,SG,SJ,SN等字母越靠后潤滑油的級別越高，從潤滑油的粘稠度來說它分為5W30,10W30,15W40等，前面的數(shù)字越小它的低溫流動性能越好，后面的數(shù)字越大耐高溫效果會更好。

2.潤滑油的選擇，一般情況下摩托車夏季選擇SF或者以上的15W40的礦物質(zhì)潤滑油就可以滿足發(fā)動機(jī)的基本需求，而冬季應(yīng)該選擇SF或者以上的10W30的礦物質(zhì)潤滑油就可以滿足發(fā)動機(jī)的低溫啟動要求。

但潤滑油的選擇還應(yīng)該參考車輛的使用頻率和發(fā)動機(jī)排量，一般情況下大排量摩托車選擇全合成潤滑油更能發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的性能，而使用頻率比較低的小排量摩托車沒必要選擇全合成潤滑油，因為機(jī)油加入發(fā)動機(jī)后就會有一個變質(zhì)的過程，這個過程一般情況下在半年左右，也就是說潤滑油加入發(fā)動機(jī)后不管使用不使用，半年后就必須要換掉不然它的潤滑效果就達(dá)不到發(fā)動機(jī)的基本要求了。所以使用頻率不高的摩托車選擇礦物質(zhì)潤滑油更劃算。

其次，摩托車磨合期內(nèi)也沒必要選擇全合成潤滑油，因為磨合期內(nèi)換油周期本來就比較短全合成潤滑油的性能根本就發(fā)揮不出來，所以不管是大排量還是小排量磨合期內(nèi)選擇礦物質(zhì)潤滑油就可以。

3.潤滑油的使用，那么很多車友都會問汽車的潤滑油是否可以加到摩托車發(fā)動機(jī)呢？其實這個問題已經(jīng)考論過很多次。但嚴(yán)格意義上來說汽車發(fā)動機(jī)的潤滑油是不可以加到摩托車發(fā)動機(jī)的，雖然短時間它不會有任何的影響但長此以往發(fā)動機(jī)的性能肯定會受到影響。但應(yīng)急使用一下還是可以的。

4.潤滑油的加入量，摩托車潤滑油的加入量和發(fā)動機(jī)排量有直接關(guān)，一般情況下150cc及以下排量所需的潤滑油量在0.7——1L之間,而200cc以上的發(fā)動機(jī)所需的量在1.5L——2.5L之間。不過這只是一個大體的數(shù)值具體情況發(fā)動機(jī)不同，車型不同會有差異。準(zhǔn)確的加入量應(yīng)該參考一下方法。

當(dāng)車輛處于冷機(jī)狀態(tài)下平放加入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量應(yīng)該達(dá)到上表標(biāo)線,這里值得注意的是標(biāo)尺一定要擰下去，而熱機(jī)狀態(tài)下潤滑油的量一定要達(dá)到上下標(biāo)尺的中間，如果機(jī)油量過少就會造成發(fā)動機(jī)拉缸，如果機(jī)油量過多就會出現(xiàn)動力下降，燒機(jī)油等故障。

以上就是摩托車潤滑油一些你不曾知道的秘密，雖然是一臺摩托車但選擇潤滑油時一定要根據(jù)使用情況合理的選擇，不然不僅會浪費(fèi)潤滑油而且還會對發(fā)動機(jī)造成傷害。