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【春風(fēng)150nk改裝排氣管】專題快看喲!春風(fēng)召回產(chǎn)品嘍

6月26日,250SR下聯(lián)版破解視頻出現(xiàn)在一個(gè)250SR車主群體中,另一個(gè)人,他的車也破解了的視頻迅速傳到了其他許多品牌的車主群體中。



湊巧的是,戰(zhàn)車在250SR開啟預(yù)定時(shí)期,就被車友拉進(jìn)了這個(gè)車主群內(nèi)。隨著視頻引發(fā)群內(nèi)車主討論,戰(zhàn)車沒做聲,但有預(yù)感很快會(huì)在抖音見到。果然,當(dāng)晚,抖音上開始出現(xiàn)多個(gè)復(fù)制了此條視頻轉(zhuǎn)發(fā)的號(hào)。心說(shuō),250SR這次連續(xù)出現(xiàn)幾例類似情況,春風(fēng)必然會(huì)有動(dòng)作。同群的車主并未@戰(zhàn)車工作室,所以,就悄悄坐看春風(fēng)如何處理這個(gè)問(wèn)題。



6月28日,春風(fēng)公司正式發(fā)布公告,稱2019年11月1日至2020年6月14日之內(nèi)的250SR/250NK/150NK,均進(jìn)行召回更換。同時(shí),CFMOTO還單獨(dú)給出“全系車型下聯(lián)板終身免費(fèi)更換質(zhì)?!钡某兄Z。并在公告內(nèi)將字體加粗標(biāo)注。



加上官方誠(chéng)懇致歉和公布官方400客服熱線,原本熱議的話題熱度驟減,吃瓜群眾漸漸散去。



無(wú)獨(dú)有偶,第二天,也就是2020年6月29日,梅賽德斯-奔馳因?yàn)橐粭l消息,沖上話題熱門榜。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的一條消息,直接波及66萬(wàn)臺(tái)奔馳用戶。內(nèi)容如下。



發(fā)動(dòng)機(jī)油泵油管結(jié)合處滲漏隱患,這條故障可謂相當(dāng)震撼,說(shuō)通俗點(diǎn),有著火風(fēng)險(xiǎn)。而公告的內(nèi)容頗有深意,請(qǐng)看劃線的字。本次的梅賽德斯-奔馳的召回,是在“國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查”的情況下開展的。怎么解讀呢?如果國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局不主動(dòng)啟動(dòng)調(diào)查,這事兒會(huì)不會(huì)又在奔馳那里悄無(wú)聲息了?讓奔馳承認(rèn)漏油,除了國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的利劍,指望民間團(tuán)體恐是夠嗆。




隨手一搜名牌汽車品質(zhì)問(wèn)題,能看到一堆砸奔馳燒寶馬的內(nèi)容。包括豐田的全國(guó)知名機(jī)油乳化事件,同為摩托媒體的“陸地飛行者”也早就有解讀。那種“無(wú)所謂,反正中國(guó)消費(fèi)者沒份兒”的傲慢,與奔馳如出一轍。





大家心目中的神車本田就沒有么?X-ADV夠火吧?無(wú)數(shù)喊好跪舔的吧?2018款的X-ADV750,因?yàn)榕艢夤芨邷貢?huì)炙烤到距離不遠(yuǎn)的ECU,導(dǎo)致部分車輛在高溫下跳檔,故障燈亮,并且跳空檔無(wú)法進(jìn)入D檔,本田官方說(shuō)中國(guó)用戶沒出現(xiàn)一例,偏偏我身邊就有兩個(gè)車主出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。怎么解決呢?自己貼個(gè)隔熱的防燙板勉強(qiáng)湊合的吧?




全球召回沒國(guó)內(nèi)車主的份兒吧?連我國(guó)臺(tái)灣省都有召回政策,而且除了免費(fèi)給刷程序、改ECU線路和加裝隔熱,還送本田限量版手機(jī)支架哦?本田這種“赤果果”的挑戰(zhàn)我國(guó)神圣領(lǐng)土不可分割的做法,沒有人敢嘰嘰歪歪吧?就算有也會(huì)被舔日族的口水淹死吧?



看到這里,戰(zhàn)車我現(xiàn)在閉著眼都能猜到有噴子要跳出來(lái)說(shuō)“你特么在幫春風(fēng)洗地!”。呵呵,為什么會(huì)有車主砸奔馳燒寶馬?因?yàn)樗麄兊恼OM(fèi)者訴求無(wú)法得到保障,車輛出廠故障被視而不見,遇到不差錢只爭(zhēng)口氣的車主,定然會(huì)砸。而我們?cè)趺纯??看熱鬧唄!反正我買不起奔馳寶馬,這個(gè)有錢的傻帽白花了錢,活該!



戰(zhàn)車工作室的公號(hào)從成立來(lái),就以“揚(yáng)國(guó)貨”為主。并不是因?yàn)檫M(jìn)口貨不好,而是玩車這些年,看慣了進(jìn)口品牌的保守、無(wú)賴和雙標(biāo),看慣了幸災(zāi)樂禍吃瓜群眾的迷之崇拜。為什么很多車友在真的用上日系產(chǎn)品后,對(duì)車子的評(píng)價(jià)從原來(lái)的“完美完美再完美”,變成“還不錯(cuò)、可以的”?是因?yàn)樗麄兺ㄟ^(guò)真正長(zhǎng)久使用發(fā)現(xiàn)了進(jìn)口品牌也有“不完美”之處。



出了問(wèn)題,正視問(wèn)題,鄭重道歉并解決問(wèn)題,這是一家全球知名品牌本就該有的態(tài)度。春風(fēng)公司的年銷售額一直是出口占大頭,但這次對(duì)下聯(lián)板問(wèn)題給出了“全系車型下聯(lián)板終身免費(fèi)更換質(zhì)?!钡某兄Z,對(duì)于用戶的不滿和罵聲,直接公布官方客服電話,表明官方的立場(chǎng)和態(tài)度,因此話題熱度逐漸退散是正常的。



所以,產(chǎn)品出了問(wèn)題,大家該噴的噴,該罵的罵,并監(jiān)督著這件事得到解決,所有車主和吃瓜群眾,都可以行使到作為一名消費(fèi)者所應(yīng)有的權(quán)利。而進(jìn)口品牌呢???給你個(gè)冷屁股,周邊會(huì)有一堆拿饅頭蘸人血的群眾主動(dòng)上來(lái)配合表演,爭(zhēng)先恐后的那種。最后,進(jìn)口品牌繼續(xù)完美,反正那個(gè)倒霉蛋還沒到你。大家相視會(huì)心一笑,第三世界國(guó)家的消費(fèi)者,自身權(quán)益的訴求就是這么樸實(shí)無(wú)華、善解人意。


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