歐陽(yáng)本田是國(guó)內(nèi)早期合資摩托車(chē)制造商，可以說(shuō)是當(dāng)時(shí)主導(dǎo)國(guó)內(nèi)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。山河車(chē)型質(zhì)量穩(wěn)定可靠，騎行十多年來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題。得到老百姓的認(rèn)可，市長(zhǎng)/市場(chǎng)口碑很好。之后，國(guó)內(nèi)部分摩托車(chē)主沒(méi)有自覺(jué)，嚴(yán)重影響了摩托車(chē)的整體形象，加上媒體的單方面宣傳和妖魔化摩托車(chē)，國(guó)內(nèi)騎自行車(chē)環(huán)境越來(lái)越差，廠家的日子也不好過(guò)。尤其是建設(shè)雅馬哈、豪爵鈴木、歐陽(yáng)本田等一些合資品牌，干脆不引進(jìn)新型車(chē)型，而是依靠幾款明星車(chē)苦苦支撐。、、、

按照摩托車(chē)局4排放標(biāo)準(zhǔn)，歐陽(yáng)本田似乎充滿自信，時(shí)隔許久重新找回了存在感，近幾個(gè)月頻繁發(fā)布新車(chē)，壓倒了毛友們。最近悄悄地推出了踏板型號(hào)——和鎂110，鎂是歐陽(yáng)本田的新車(chē)型，和銳魚(yú)是私刑制，更像是肝配版的銳魚(yú)。

國(guó)家4、鎂110整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔樸素，清純不做作，倒三角形前大燈，燈碗細(xì)膩光滑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓鈱W(xué)原理設(shè)計(jì)，清澈透明的燈罩，遺憾的是，沒(méi)有配備最近流行的LED大燈，采用傳統(tǒng)成熟鹵素的遠(yuǎn)距離燈泡，亮度和射程足以滿足夜間乘車(chē)需求，只是大燈設(shè)計(jì)為車(chē)身前臉。晚上沒(méi)有路燈的情況下，燈光旋轉(zhuǎn)會(huì)延遲，所以一定要注意安全。(大衛(wèi)亞設(shè))。

新鮮時(shí)尚的簡(jiǎn)潔儀表，黑色底用白色針可以準(zhǔn)確顯示速度、里程、油、照明狀態(tài)等常用信息，儀表頂部的“PGM-FI”一詞使用本田自家的智能?chē)婌F供應(yīng)系統(tǒng)的標(biāo)志也是賣(mài)點(diǎn)之一。

立體絢麗的異形尾燈、新穎的設(shè)計(jì)、后向指示燈和嵌入式接合、機(jī)甲風(fēng)格、面積、亮度高，可以起到很好的警告作用。

標(biāo)配USB充電接口，技術(shù)人員可以為手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品充電?，F(xiàn)在手機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫锰珡V泛了。很重要。沒(méi)有電，后果嚴(yán)重，不能買(mǎi)東西，不能吃飯，不能坐公交車(chē)，不能坐地鐵，所以幾乎沒(méi)有手機(jī)充電接口。

開(kāi)放式全面儲(chǔ)物箱，空間小，只能放日常小物件，右邊的矩形儲(chǔ)藏柜是為放置手機(jī)而設(shè)計(jì)的。中間有一個(gè)鉤子，可以掛頭盔購(gòu)物袋等，很方便。

制動(dòng)方面配備本田汽車(chē)級(jí)HGBS前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)系統(tǒng)按前后輪的比例合理分配制動(dòng)力，有效減少制動(dòng)距離，防止緊急剎車(chē)時(shí)輪胎跑偏、打滑等危險(xiǎn)情況，保障乘車(chē)安全。

搭載新一代eSP清新發(fā)動(dòng)機(jī)，如銳爾、銳英等旗艦車(chē)型，排量為110cc，配合本田PGM-FI噴霧系統(tǒng)，精密?chē)娚洹⒅悄茳c(diǎn)火、全燒、減少有害廢氣排放，符合國(guó)家4標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為6.2千瓦ACG靜音

這是入門(mén)級(jí)踏板型號(hào)，與GAYU等中高端車(chē)相輔相成，為需要多種收入的粉絲提供了多種選擇。歐陽(yáng)本田最近幾個(gè)月推出了各種新車(chē)型，雄心勃勃地要在國(guó)家4環(huán)境下大干一場(chǎng)，從隔壁建設(shè)的雅馬哈來(lái)看，似乎沒(méi)有什么動(dòng)靜。只能說(shuō)是合資品牌。誰(shuí)重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，很多毛友可以選擇。否則只能被市場(chǎng)拋棄。