買新車或買二手車對(duì)很多預(yù)算有限的車友來說是非常糾結(jié)的存在。新車放心也貴，二手車性價(jià)比高，但風(fēng)險(xiǎn)很大。

其實(shí)經(jīng)常玩車的老司機(jī)更加偏向于二手車，既能花更少的錢買到更好的車，又能省下一大筆開銷。前提是你必須要懂，或者做足功課，又或者找個(gè)懂行的陪你去看車。

絕大部分初段玩家，都會(huì)將目光鎖定在5萬元之內(nèi)的車上，當(dāng)然土豪不缺錢的車友就不存在這個(gè)問題，他們也很少會(huì)去關(guān)注二手車型。買二手車當(dāng)然首選進(jìn)口大貿(mào)車型，保值率高以后再賣也不會(huì)虧損太多，所以文章將主要針對(duì)大貿(mào)進(jìn)口車型，5萬元的預(yù)算下面這幾款就很值得關(guān)注。

川崎 Ninja 400 / Z 400

國內(nèi)進(jìn)口摩托車市場(chǎng)最火的入門車型，川崎Ninja 400/Z400，自從在國內(nèi)上市之后，時(shí)至今日依然處于缺貨狀態(tài)，即便如此依然有很多人在排隊(duì)等待，這也造成一個(gè)有趣的現(xiàn)象，二手車的價(jià)格甚至要貴過新車。5萬元的預(yù)算在二手市場(chǎng)還是有機(jī)會(huì)能淘到車的。為什么二手比新車還貴？新車太難買是一大原因，如此缺貨的原因可能是廠家故意為之，畢竟饑餓營銷這種手段屢見不鮮，想要早享受二手車也非常搶手。

KTM RC390 / Duke 390

相比川崎400兩兄弟，KTM的490兩兄弟就要顯得冷清的多，不因?yàn)閯e的原因，僅僅是因?yàn)樗鼈兪菃胃?，這在國內(nèi)市場(chǎng)幾乎是無法饒恕的。如果你能接受單缸，那么KTM390兩兄弟在這個(gè)級(jí)別，基本上是不存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，無論是操控還是性能方面。RC390和390Duke的二手車行情大概在4.5萬左右，如果你是性能控KTM肯定是最適合不過的。

寶馬 G310R /G310GS

寶馬310系列在國內(nèi)之路可謂是十分坎坷，可能是因?yàn)槭怯《壬a(chǎn)，導(dǎo)致一開始出現(xiàn)了不少小毛病，而且性價(jià)比并不高，這也直接造成在二手市場(chǎng)上的保值率并沒有前面兩個(gè)品牌那么理想。目前寶馬310系列的價(jià)格跨度較大，基本上在3.5萬-4.5萬之間，這對(duì)于想買二手車的朋友來說非常值得入手，雖然它的口碑并不是很好，但是瘦死駱駝比馬大，再怎么不濟(jì)也有藍(lán)天白云的加持，作為入門車型或者過渡都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

相比新車來說，二手摩托的價(jià)格具有相當(dāng)大的誘惑力，價(jià)格起伏也比較大，受各方面的情況影響，諸如：排放標(biāo)準(zhǔn)、里程、成色等等。在選擇的時(shí)候一定要弄清楚戶籍所在地的二手車落戶政策，是否準(zhǔn)許國三車型落戶，如果不行在選擇的時(shí)候注意分辨國三和國四車型，以免造成竹籃打水的情況。另外一個(gè)需要注意的是，盡量當(dāng)面交易手拉手過戶，以免上當(dāng)受騙。