川崎歐洲宣布為體育、旅行用Ninja 1000SX增加三種新顏色，于2022年作為車費(fèi)上市。這是Ninja 1000SX通過EURO 5標(biāo)準(zhǔn)后的第二次車身涂裝改造。

搭載定速巡航與快排套件的長征伙伴！

2022年款的Ninja 1000SX不管是車身配備、規(guī)格等基礎(chǔ)皆與2021年款相同，但在2020年則是進(jìn)行相當(dāng)程度的改動(dòng)。改款后雖然同為1043cc的并列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)通過最新的EURO 5環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在保持優(yōu)異性能同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了更加環(huán)保的廢氣排放。

至于原本左右雙出的排氣管，則更換成4合1的右邊單出款式，不僅能有效降低車身重量，在視覺上也更加輕巧靈活，且全車燈具包含方向燈在內(nèi)都采用LED燈組。

懸吊方面同樣采用倒立式前叉+水平多連桿中置單槍后避震，剎車系統(tǒng)為輻射對(duì)四卡鉗搭配直推式上泵的組合，提供長途駕駛時(shí)安全優(yōu)先的制動(dòng)性能。

電控系統(tǒng)也進(jìn)一步完善，透過六軸IMU對(duì)各種電控系統(tǒng)進(jìn)行輔助，不僅動(dòng)力模式可調(diào)，還有駕駛模式、彎道管理、KTRC 循跡控制等，還新增了巡航控制、KQS 雙向快排，以及可透過Ridioology APP連接智能手機(jī)的4.3吋TFT液晶屏幕等配備齊全。

除了標(biāo)準(zhǔn)版外，歐規(guī)Ninja 1000SX還推出三種不同選配版本，分別是標(biāo)配天蝎 蝎子排氣管的Ninja 1000SX PERFORMANCE、搭載兩側(cè)容量合計(jì)達(dá)56L的硬式馬鞍箱及加高版風(fēng)擋的Ninja 1000SX TOURER，以及上述套件皆有的Ninja 1000SX PERFORMANCE TOURER等，讓未來車主能依照自身需求進(jìn)行選購搭配。

▲Ninja 1000SX PERFORMANCE

▲Ninja 1000SX TOURER

▲Ninja 1000SX PERFORMANCE TOURER

2022年款Ninja 1000SX共推出Emerald Blazed Green/ Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Gray (翠綠色/金屬暗黑/金屬石墨灰)、Metallic Matte Graphenesteel Gray/Steel Gray/Metallic Diablo Black (啞光金屬石墨灰/鋼鐵灰/金屬暗黑) 與Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White (金屬暗黑/珍珠機(jī)械白)等三款配色。

2022年款Ninja 1000SX

Emerald Blazed Green/ Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Gray (翠綠/金屬暗黑/金屬石墨灰)

Metallic Matte Graphenesteel Gray/Steel Gray/Metallic Diablo Black (啞光金屬石墨灰/鋼鐵灰/金屬暗黑)

Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White (金屬暗黑/珍珠機(jī)械白)

主要規(guī)格

: Ninja 1000SX

總長x寬x高 (mm): 2100 x 830 x 1190-1225mm

座高 (mm): 820mm

軸距 (mm): 1440mm

車重 (kg): 236kg

發(fā)動(dòng)機(jī)類型: 水冷四沖程DOHC 4氣門并列四缸

總排量(cc): 1043cc

最大馬力: 141ps/10000rpm

最大扭力: 11.3 kg-m/8000rpm

油箱容量: 19L

輪胎尺寸: 前

后: 190/50ZR17

剎車系統(tǒng): 前

后: 油壓單碟式剎車

懸吊系統(tǒng): 前

后: 水平式多連桿中置單槍后避震

※皆為歐規(guī)數(shù)據(jù)