圈子簡報,猩猩沙報

2020年,川崎的忍者1000SX經(jīng)歷了相當大的整頓。

旗艦車型sport tourer獲得了經(jīng)過改造的發(fā)動機、新的TFT顯示屏、六軸博世IMU和線控技術。盡管有了重大的更新,川崎在2021年重新推出了旅行友好型literbike的性能、巡演和性能旅行車?,F(xiàn)在,Green Team帶著2022 Ninja 1000SX回來了,而且它還有一些升級。

在運動旅游品牌的性能方面,大忍者現(xiàn)在采用了新的四合一排氣裝置。更有棱角的整流罩也表達了模型的運動意圖。在方程式的巡回賽結束時,1000SX獲得了更舒適的座椅和擋風玻璃的額外調整。對于那些長途旅行的人來說,56升的行李箱應該可以容納乘客和乘客隨身攜帶的所有物品。

Kawasaki還將發(fā)布一些非常川崎的配色,2022 Ninja 1000SX有金屬暗黑+珍珠機械白、翠綠色+金屬暗黑+金屬石墨灰和金屬啞光石墨烯灰+鋼灰+金屬暗黑。該品牌還改變了系列裝飾,Tourer和Performance Tourer現(xiàn)在加入了標準版本。

當然,在2022年,液冷、16閥、DOHC以及1034CC直列四缸發(fā)動機仍然是平臺的基礎。憑借140馬力和81.9磅英尺的扭矩,您一定會快速到達目的地步伐。該模型仍然保留了它在2020年獲得的更新的電子套件,具有電子巡航控制、牽引力控制、騎行模式、智能手機連接和生態(tài)騎行指示器。

將其與雙向快速換檔器、滑靴/輔助離合器和水平后連桿后懸架搭配使用,您就擁有了一輛準備好進行任何公路旅行的運動型旅行車。到目前為止,Green Team只宣布了歐洲的型號,價格尚未公布,但我們可以預計2022 Ninja 1000SX將在2021年底前進入經(jīng)銷商。

不知道大家對這款車有什么新的看法呢?歡迎大家在評論區(qū)留言說說大家的想法~

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