此前，在川崎經(jīng)銷商大會上，川崎當(dāng)局于19年2月公布了川崎的新Versys1000，剛剛川崎在官方微信上表示，19個Versys1000的國內(nèi)售價(jià)為15.9萬韓元。

2019款川崎Versys1000國內(nèi)售價(jià)：15.9萬元。

其實(shí)19款Versys1000還有一個配置更高的SE版本，配備有彎道輔助照明燈，但是由于此配置目前通不過國內(nèi)的3C所以更高版本的SE版本暫時不會進(jìn)入國內(nèi)銷售。

SE版本

標(biāo)準(zhǔn)版本

動力方面相比起上一代車型并沒有變化，采用直列四缸實(shí)際排量為1043cc最大馬力約120匹，但是目前還不知道國內(nèi)版本有沒有限速設(shè)定。

據(jù)了解此次進(jìn)入國內(nèi)大貿(mào)銷售的為日本原產(chǎn)車型，目前車色為珍珠白色，喜歡川崎綠的車友們可能還要在等一段時間了。

雖然Versys 1000采用與Z1000同樣的1043cc直四引擎，但經(jīng)過調(diào)較，最大馬力降為120PS后，具備低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)勁扭力的特性。在全新的Versys 1000上，搭配全新電子油門讓Versys 1000在油門一合一開之間，能有更順暢的動力銜接，同時也更利于在公路上的運(yùn)動騎乘，并且讓巡航控制系統(tǒng)也得以成為Versys 1000標(biāo)準(zhǔn)配備。

另外電子油門的導(dǎo)入，加上電子巡航功能外，搭配6軸IMU，讓3段可調(diào)KTRC循跡控制能在每5毫秒一次的速度下，進(jìn)行點(diǎn)火與節(jié)氣門控制。并且對于駕駛模式可以通過左邊手把的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。還原廠加入了電熱手把。

采用鋁合金雙翼梁車架，搭配鋼管副車架。

相比起老款的Versys1000在國內(nèi)的售價(jià)，新款在國內(nèi)的大貿(mào)售價(jià)價(jià)格有所降低（之前款國內(nèi)售價(jià)為17.4萬）全新19款15.9萬元的售價(jià)相比起之前還是有所降低的，對于這么一款配置更豐富的多功能旅行車，不知道大家會不會喜歡呢？

川崎Versys1000參數(shù)配置表

濕重（kg）250

外形尺寸（長x寬x高）(mm)2270x895x1400

座高（mm）820

輪距（mm）1520

最近離地距離（mm）150

排量(cm3) 1043

最大凈功率（kw/r/min）83.8（114PS）/8900

最大扭矩（N.m/r/min）99.9/6500

缸徑x行程（mm）77.0x56.0

壓縮比10.3:1

燃料供應(yīng)系統(tǒng)FI（電噴）

油箱容量（L）21

傳動系統(tǒng) 6速鏈條傳動

變速箱檔位 6

輪胎規(guī)格前 120/70 ZR17 M/C （58W）

輪胎規(guī)格后 180/55 ZR17 M/C （73W）

發(fā)動機(jī)類型 水冷四沖程四缸 DOHC

前懸掛 43mm 倒置式 預(yù)載回彈可調(diào)

后懸掛 氮?dú)舛噙B桿式 預(yù)載回彈可調(diào)

前剎車/夾器半浮動 310mm雙碟/輻射對四活塞

后剎車/夾器 250mm單碟/雙活塞