已經(jīng)有一輛摩托車(chē)了，還想選一輛摩托車(chē)。落地預(yù)算10萬(wàn)韓元以內(nèi)求推薦？(希德比舍爾斯，Northern Exposure)。

這是后臺(tái)一位車(chē)友留言的問(wèn)題。

根據(jù)說(shuō)明，汽車(chē)朋友已經(jīng)有了非常好的市內(nèi)滑板車(chē)，但由于有長(zhǎng)途旅行需求，所以想選擇可用于市內(nèi)和遠(yuǎn)方的功能屬性更好的摩托車(chē)型號(hào)。而且，將落地預(yù)算設(shè)定在10萬(wàn)以內(nèi)。(莎士比亞，模板，公共汽車(chē)名言)。

目前的預(yù)算，這種需求，其實(shí)值得推薦的車(chē)型也比較多。畢竟，在聚集行需求上，所謂專(zhuān)業(yè)屬性比較突出的車(chē)型只有巡航車(chē)或休單ADV，但事實(shí)上這兩款車(chē)型正好在10萬(wàn)元以內(nèi)的預(yù)算會(huì)比較豐富，所以可以推薦以下車(chē)型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第一輛本田CM500現(xiàn)在以71800出售

這是日系巡航太子車(chē)。由于明顯的家族化外觀和與歐洲系巡航車(chē)的個(gè)人差異非常明顯，因此該車(chē)的外形設(shè)置將具有非常高的區(qū)分度。(大衛(wèi)亞設(shè))。

推薦這輛車(chē)的原因不是因?yàn)橥庥^比較拉風(fēng)，而是這輛車(chē)具有的旅行潛力。

首先這輛車(chē)的舒適度會(huì)比較有保障，太子車(chē)的坐姿比較隨意，不會(huì)讓騎自行車(chē)的人過(guò)于尷尬。

第二，它配備了雙缸水冷EFI發(fā)動(dòng)機(jī)，在廣泛的動(dòng)態(tài)特性上也有一些優(yōu)點(diǎn)。續(xù)航CM500不太出眾。畢竟這輛車(chē)的油箱體積也是11.2L，但滿足巡航狀態(tài)下的部委就足夠了。

第二輛本田CB500X目前以72200的價(jià)格銷(xiāo)售

CB500X在車(chē)型定位上屬于道路ADV，因此摩擦屬性和專(zhuān)業(yè)性將更加突出，具備比CM500更理想的跑步能力。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

除此之外，該車(chē)在17.5L大容量燃油箱的幫助下，續(xù)航保障將進(jìn)一步加強(qiáng)，“牽引車(chē)”的結(jié)構(gòu)將使坐姿的設(shè)置更加筆直，更加突出抗疲勞能力。而且，由于使用了CM500這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較大的特性也將在這輛車(chē)上繼續(xù)。

但是，隨著性能的提高，前輪直徑變大，減震優(yōu)化，本田CB500X的座椅高度預(yù)計(jì)將達(dá)到830毫米，所以對(duì)小腿毛友來(lái)說(shuō)不會(huì)太友好。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視連續(xù)劇)，LAMP)但是，這款車(chē)型基本上是這種設(shè)定風(fēng)格，所以選擇車(chē)的時(shí)候要注意，因?yàn)檫@不是車(chē)型的不足，而是比較標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)。

第三個(gè)川崎李秀650現(xiàn)在以85500出售

這是公路休養(yǎng)車(chē)。雖然硬漢風(fēng)格不清楚，但足以滿足后期莫娜旅行，但這款車(chē)型的使用場(chǎng)景只是比較單一，沒(méi)有太出眾的越野屬性。

但是，該車(chē)搭載的650cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)比前兩款車(chē)型動(dòng)力更激進(jìn)，最大功率為48千瓦，最大扭矩為61N m，因此具有性能優(yōu)勢(shì)。

而且這車(chē)的油箱體積可以達(dá)到21L，但是座椅高度并不低，反而比CB500X高10毫米，所以如果想要同等動(dòng)力，還可以看到座椅高度低的川崎小化身650。這輛車(chē)也更適合公路巡航。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

第4型春風(fēng)800MT目前為57680件

如果對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌模式有信心的話，春風(fēng)推出的這款大量排放休養(yǎng)ADV也值得考慮。因?yàn)楸绕鹨郧暗能?chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加激進(jìn)，配置設(shè)置也會(huì)更加豐富，外觀的表現(xiàn)也會(huì)更加融合。(莎士比亞(莎士比亞)。(斯圖爾特(STARTER))。

例如，安裝在這輛汽車(chē)上的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際位移為799cc，最大功率為70KW，最大扭矩保持在77N m。除此之外，各種動(dòng)力模式、電子加速器、雙向高速行、定速巡航、牽引力控制等實(shí)用規(guī)格出現(xiàn)在型號(hào)上，接近10萬(wàn)級(jí)車(chē)型的水平。

除了上述車(chē)型外，如果題主有可能提高一點(diǎn)預(yù)算的話，以目前的需求和預(yù)算來(lái)看，鈴木旗下的日本原裝進(jìn)口車(chē)型DL650其實(shí)也是非常值得考慮的車(chē)型。雖然在價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際車(chē)成果是理想的，基本上可以達(dá)到有價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)，所以可以考慮。大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型等)