火花塞

是的，傳說中的火花塞。

1.結(jié)構(gòu)和作用

照片來自網(wǎng)絡(luò)

如圖所示，汽油和空氣進(jìn)入氣缸后，火花塞將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的數(shù)萬伏電壓引入氣缸，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間點(diǎn)燃混合氣體，混合氣體爆炸后推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力。因此，火花的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，操作條件非常惡劣。

首先要承受數(shù)萬伏的高壓

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要經(jīng)過火熱的高溫。

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還有爆炸的影響。

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所以對于火花塞來說，

火花是消耗品，需要定期更換，如果不更換，等寶寶產(chǎn)生感情，受苦的是發(fā)動(dòng)機(jī)。

更換火花塞需要多長時(shí)間？孝君建議

直航汽車20000公里

非直接噴射30000 ~ 40000公里

有的學(xué)生同樣的火花在國外換10萬公里就可以了，怎么到了國內(nèi)就2萬公里了？(莎士比亞，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克，斯派克。)

這是路虎中國的技術(shù)通訊，詳細(xì)說明了火花塞的更換間隔時(shí)間。中國和苛刻市場的更換周期都是一樣的，2萬公里。這是工廠的差別待遇嗎？其實(shí)不是這樣。主要是因?yàn)閲鴥?nèi)燃料質(zhì)量太差。斯派克的機(jī)器壽命都比較高，但被污染后大不相同。一般來說，火花中斷，很少出現(xiàn)剎車下降的情況，以下兩種情況比較普遍。

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幾乎所有更換的火花塞都有上述兩種情況：MMT污染和火花塞被曬黑。由于MMT奧森在我國的汽油辛烷值通過添加MMT達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這種物質(zhì)將沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，包括火花塞。棕色的物質(zhì)就是MMT的產(chǎn)物。國奧燃料已經(jīng)減少了MMT的使用。很明顯，提高辛烷值的燃料添加劑中可能含有MMT。

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火花被曬黑是由于燃料燃燒后的積碳過多所致。這兩種情況會導(dǎo)致火花點(diǎn)火性能下降，無法啟動(dòng)。另外，如果對一些先進(jìn)的直射增壓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)展，可能會出現(xiàn)以下情況。

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因?yàn)榛鸹ㄈ纛^，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

所以還是老老實(shí)實(shí)的按照要求更換火花塞，這樣可以把風(fēng)險(xiǎn)降低。當(dāng)然，如果配合使用優(yōu)質(zhì)的燃油添加劑，那就萬無一失了。

2.怎樣選擇火花塞?

火花塞的種類非常多，如果選錯(cuò)的話會對發(fā)動(dòng)機(jī)直接造成損傷。那怎么辦呢？我的建議是對于普通家用車，看外形，和原車一樣就能用。

其實(shí)注意的方面一是外形（確保能夠安裝）

二是熱值（確保能夠正常工作）

三是價(jià)格（看價(jià)位選擇高檔還是抵擋，普通還是銥金）

一般來說，外形完全相同的火花塞熱值是相同的。一個(gè)火花塞的熱值是決定能否正常工作的重要參數(shù)之一。

除了一些原廠火花塞，熱值會標(biāo)在火花塞的陶瓷絕緣體上，以數(shù)字表示

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而火花塞的形式，比如普通的和銥金的火花塞。相對于普通火花塞，銥金火花塞的中心電極更細(xì)，點(diǎn)火能量更加集中，而且機(jī)械壽命也要比普通火花塞長的多（下圖左側(cè)為普通火花塞，右側(cè)為銥金火花塞）

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如果不差錢，就選銥金吧。

最后說個(gè)火花塞阻值的問題?，F(xiàn)在我們所使用的火花塞都是高阻值型火花塞。阻值對于火花塞的點(diǎn)火性能影響不大，但是沒有阻值會導(dǎo)致電磁輻射增大。電磁輻射大不但會影響身體健康，而且會影響車上傳感器的正常工作。而一些假冒作坊會直接省略掉電阻材料，導(dǎo)致車子發(fā)生一些奇怪的故障，所以大家一定要擦亮雙眼，而且盡量選擇大品牌的產(chǎn)品。