Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主辦的“車(chē)主有話要說(shuō)”活動(dòng)正在火熱進(jìn)行！這次“呵呵”分享與Ninja250的上船故事！

車(chē)主通過(guò)對(duì)愛(ài)車(chē)-Ninja250的分析和評(píng)價(jià)，從多方面告訴大家Ninja250的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。

1.[簡(jiǎn)單的自我介紹]

騎乘經(jīng)驗(yàn)、如何享受摩托車(chē)生活

我騎乘摩托車(chē)的經(jīng)驗(yàn)超過(guò)8年，我不喜歡騎車(chē)長(zhǎng)途旅行，只作為短程代步、動(dòng)手保養(yǎng)或去賽道騎乘。

入手時(shí)間

我在2017年的秋天購(gòu)買(mǎi)了它，到現(xiàn)在擁有約三年多，總里程約11,000公里。

入手動(dòng)機(jī)

在購(gòu)入Ninja250之前，我騎的是2014年式的CBR1000RR，但我覺(jué)得自己的體能似乎無(wú)法完整駕馭公升級(jí)車(chē)款，剛好有一次我租了一輛Ninja250跑賽道，發(fā)現(xiàn)小排氣量車(chē)款跑賽道很有趣、挑戰(zhàn)性也很高！所以我把CBR1000RR賣(mài)掉后就順手購(gòu)入了這輛Ninja250，其實(shí)當(dāng)時(shí)我還有考慮要買(mǎi)VTR250還是YZF-R25，但我想到我從未擁有過(guò)KAWASAKI的車(chē)輛后，才決定購(gòu)入Ninja250。

2. [滿(mǎn)意度/優(yōu)勢(shì)]

優(yōu)勢(shì)之處

它比公升級(jí)車(chē)款要輕的多，所以我可以輕松無(wú)壓力的騎車(chē)，因此騎摩托車(chē)的機(jī)會(huì)也大大增加，而作為DIY愛(ài)好者，它的零件便宜好取得、更換難度也不高，感覺(jué)超適合我！

關(guān)于騎乘

憑借輕巧車(chē)身和能穩(wěn)定拉高轉(zhuǎn)速的雙缸引擎，我可以在賽道及山路間快意奔馳，有種不同于四缸引擎會(huì)令人振奮的感覺(jué)。

關(guān)于外觀

我最喜歡它不輸公升級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)款的造型，特別是改裝后，我超喜歡它殺氣騰騰的側(cè)面輪廓。

3. [不足之處]

不足之處

畢竟排氣量?jī)H250cc，所以在道路騎乘時(shí)要頻繁換檔、拉高轉(zhuǎn)速的引擎?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)感也比公升級(jí)明顯，因此疲勞感會(huì)累積的比較快。

關(guān)于騎乘

有時(shí)候我會(huì)想要更多的動(dòng)力。

關(guān)于外觀跟同級(jí)距相比沒(méi)有缺點(diǎn)。

4.[總評(píng)（推薦給這些騎士）]

1.推薦給從初學(xué)者到討厭大型摩托車(chē)等資深騎士的廣大人群。

2.由于車(chē)價(jià)適中、維護(hù)成本相對(duì)較低，因此我認(rèn)為這是一款可以輕松享受摩托車(chē)生活的車(chē)款。

3.由于它是在JP250、AP250等賽事中相當(dāng)受歡迎的比賽車(chē)輛，所以有很多改裝零件可以購(gòu)買(mǎi)。

我在8年的騎乘經(jīng)歷里，先后擁有過(guò)GSR400、YZF-R6、WR250X、CBR1000RR、Ninja 250、Z125 Pro和GSX-R1000，但在這之中我最喜歡的居然是Ninja 250，不僅騎乘起來(lái)很有趣，還可以體驗(yàn)DIY維修和改裝的樂(lè)趣，我認(rèn)為這是一輛可以以多種方式享受摩托車(chē)車(chē)去的車(chē)款。

自從我買(mǎi)了Ninja250以來(lái)，我手頭上有越來(lái)越多的工具（笑）