3萬以內(nèi)能買什么跑車？(機車司機)

1、鈴木GSX250-A，導(dǎo)游是：26680韓元。

車身尺寸：2085*740*1110，座椅高度：790毫米；

動力參數(shù)： 2缸水冷4沖程水冷250CC 25PS

準(zhǔn)備質(zhì)量：178公斤；

作為入門級車型的標(biāo)桿，鈴木GSX250的火熱程度經(jīng)久不衰。標(biāo)準(zhǔn)跑車外觀、令人放心的優(yōu)點、操作簡便、售價低于3萬美元，鈴木GSX250成為了很多人認為的“機車夢”的NO.1。

這輛車搭載了250cc的直列雙缸水冷發(fā)動機。馬力只有25匹，但操作輕便，加速線性也很好。對新手司機很友好。特別是受到不是少女騎士的人的喜愛。(英國)阿爾伯特艾爾伯特(Bart Orthern Exposure)。

2、貝納利颶風(fēng)302 R，地圖：26800韓元；

車身尺寸：2150*745*1145，座椅高度：785毫米；

動力參數(shù)：直列2缸水冷4沖程水冷300CC 35PS

準(zhǔn)備質(zhì)量：204公斤；

颶風(fēng)302是針對鈴木GSX250的車型，一直都有很棒的外觀和很好的動力，但是之前沒有ABS作為標(biāo)準(zhǔn)，這讓很多粉絲望而卻步。(威廉莎士比亞、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)、颶風(fēng)302)諾韋納里颶風(fēng)302粉絲最高興的是，2018年以來ABS終于基本提供，價格有所下降。(大衛(wèi)亞設(shè))。

目前的颶風(fēng)302R是各方面工作良好的車型。但是，沉重的車身加上比較粗暴的動力，不適合初學(xué)者操作。如果你是老司機，準(zhǔn)備換3萬韓元以內(nèi)的跑車，颶風(fēng)302一定在你的考慮范圍內(nèi)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

3、諾瑪?shù)讹L(fēng)400，地圖價格25800人民幣；

車身尺寸： 2080x730x1170，座椅高度：780毫米；

動力參數(shù)：直列2缸4沖程水冷400CC 38.7PS

準(zhǔn)備質(zhì)量： 175公斤；

諾瑪卡爾風(fēng)是來自無錫的摩托車制造商，也是國產(chǎn)跑車摩托車的“攪局者”。為什么這么說？作為19年來正式加入國產(chǎn)跑車摩托車陣營的新秀，刀風(fēng)400憑借超越同等級車型的位移、動力和做工，迅速獲得了市場和騎士們的認可。

38.7Ps的動力是780毫米的座椅高度和175公斤的保養(yǎng)質(zhì)量，適合個子不高、熱愛動力的新手。

4、泰隆GP1-400R，地圖價格3360 25800元；

車身尺寸：2050x735x1155，座椅高度：780毫米；

動力參數(shù)：直列2缸4沖程水冷400cc 40.8；

準(zhǔn)備質(zhì)量：192公斤；

大英是來自浙江的年輕品牌，但比起老馬，大英的連經(jīng)驗都更豐富。大英的外觀、手藝和老馬屬于兩種反對。大英GP1-400R的外觀更要莊重、霸氣，車也要偏重一些。諾瑪卡爾風(fēng)400的設(shè)計偏向前衛(wèi)、輕便、運動。在工作方面，諾瑪?shù)牟牧虾团渲帽却笥⒁獌?yōu)厚一些。

大英GP1-400R和諾瑪卡爾風(fēng)400配備了終身相同的發(fā)動機，很多騎士在選擇時都很苦惱。如果你是年輕偏激的顏值黨，諾瑪卡爾風(fēng)400一定會讓你容光煥發(fā)。如果你喜歡傳統(tǒng)的機車風(fēng)格，大英GP1-400R最適合你。

5、諾瑪?shù)讹L(fēng)300，地圖價格：20800人民幣；

車身尺寸：2060x730x1170，座椅高度：780毫米；

動力參數(shù)：直列2缸4沖程水冷300CC 31.3PS

準(zhǔn)備質(zhì)量：175公斤；

刀風(fēng)300是比諾瑪推出的400便宜的雙缸跑車?，F(xiàn)有基本配置齊全，再加上兩萬出頭的價格就能擁有雙缸跑車，可以迅速點燃整個摩托車行業(yè)。(威廉莎士比亞、坦普林、)(Templin)。(然而，由于諾瑪市場的積累不如春風(fēng)或終身等車的企業(yè)，所以仍有一些存在。

小毛病，比如螺絲松動，車身異響。

如果您口袋中預(yù)算非常有限，且希望擁有一款高性價比的雙缸跑車，那么刀風(fēng)300是你最具性價比的選擇之一。

6、春風(fēng) 250SR，指導(dǎo)價：16880-21680元；

車身尺寸: 2010x750x1080，座高： 780mm；

動力參數(shù): 單缸四沖程·水冷·250cc·27.9 Ps；

整備質(zhì)量：165kg；

相信每個購買入門機車的騎士都繞不開一臺“國產(chǎn)之光”——春風(fēng)。憑借著多年的工業(yè)技術(shù)積淀和穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，春風(fēng)成為了國產(chǎn)摩托中當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊，多款中、高端車型甚至可以跟合資和進口車型一較高下。

250SR是春風(fēng)旗下一款入門級別的跑車，雖然它是一款單缸跑車，但 250CC的排量爆發(fā)出的28馬力不遜色同價位段的一些雙缸跑車。憑借著時尚帥氣的外觀，輕便易上手的操控，再加上不錯的動力表現(xiàn)，讓春風(fēng)250R火的一塌糊涂。

如果您預(yù)算有限，想擁有一臺穩(wěn)定可靠的入門車型，春風(fēng)250R您一定不要錯過。

7、無極 300RR，指導(dǎo)價:19000元；

車身尺寸：1965x790x1015，座高： 780mm;

動力參數(shù)：單缸四沖程·水冷·300cc·26.2 Ps;

整備質(zhì)量：165 kg；

無極是隆鑫旗下的子品牌，盡管2018年才正式誕生，但背靠隆鑫多年的發(fā)展，憑借著炫酷的外觀，輕便的車身，300cc的“大排量”，無極一炮而紅，深受年輕人的喜愛。

8、宗申阿普利亞 GPR150，指導(dǎo)價：20800-23380元；

車身尺寸: 1950x770x1100，座高： 820mm；

動力參數(shù): 單缸四沖程·水冷·150cc ·18.1 Ps；

整備質(zhì)量：150 kg；

宗申摩托是一款歷史悠久且與意大利比亞喬集團深度合作的車企，通過學(xué)習(xí)引進意大利先進的技術(shù)經(jīng)驗，宗申持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。阿普利亞GPR150雖然有著150cc的小排量和150kg的輕便質(zhì)量，但座高卻有820mm，使得它對身高不是很高的騎手來說不太友好。

如果您身高在180以上，且喜歡輕便易上手的坐騎，那么宗申阿普利亞 GPR150就是為您量身打造的。

【寫在文末】相較于雙缸而言，單缸車有著無法消除的天生缺陷，比如啟動時車身抖動、噪音較大等等，因此多數(shù)人在選擇的時候，還是會更多的傾向于雙缸車。不過如果你喜歡“大排”，有的單缸車也有著超過雙缸車的動力表現(xiàn)，大家可以根據(jù)自己的需求選擇。

最后提醒大家一句:跑車騎帥不騎快，不管動力多猛烈的摩托，安全永遠是第一位。[耶]

（個人原創(chuàng)，抄襲必究）