川崎今天上午在河北張家口長(zhǎng)北草原天路正式發(fā)布了少量牽引車Versys-X 300，分為ABS暢銷書和ABS Tour探險(xiǎn)版，售價(jià)為4.75萬(wàn)韓元和5.29萬(wàn)韓元，是日本四大品牌向國(guó)內(nèi)推出的第一輛進(jìn)口小型牽引車。
區(qū)別
探險(xiǎn)版增加的配置：
-17L邊箱，承重3KG
-鋼管護(hù)杠，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及側(cè)板
-PIAA專業(yè)級(jí)?84 mm LED霧燈
-DC電源輸出接口
15w輸出(霧燈使用中)
30w輸出(霧燈關(guān)閉中)
-防風(fēng)護(hù)手
-中撐
-鋁合金尾架
-4個(gè)行李掛鉤便于使用行李綁帶
-座椅下設(shè)置小件物品槽
特點(diǎn)
-296cc水冷4T直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 21.8 kw（29 匹）。
-新設(shè)計(jì)的車架，拉力型大風(fēng)擋。
-采用了前19寸鋁制輻條輪轂，后17寸鋁制輻條輪轂。
-簡(jiǎn)潔化儀表，采用機(jī)械式轉(zhuǎn)速表+液晶儀表的組合。
參數(shù)
國(guó)外是40馬力的X300,到了國(guó)內(nèi)變成29匹，其實(shí)川崎也挺苦惱，國(guó)內(nèi)的規(guī)則使然，這最重要的是卡在油耗，如同現(xiàn)在豐田86的退市。
現(xiàn)在這個(gè)排量和價(jià)格區(qū)間的車，X300主要的對(duì)標(biāo)車型是豪爵鈴木的DL，有可能上市的KTM 390 Adv，馬上上市的國(guó)產(chǎn)升仕310，以及不溫不火的鑫源X5。
本田190、力帆KPT200、金城K-CROSS屬于低一個(gè)排量區(qū)間了，價(jià)格也更低。
外觀上DL和X300都不算大眾美人，單圓燈和單半圓燈都已不是當(dāng)下審美熱點(diǎn)，這里DL的車重是傷，但X300的價(jià)格是重傷。KTM 390時(shí)間未知，升仕310的品牌需要提升，鑫源X5外形和品質(zhì)都缺火候。
商家的定價(jià)是門學(xué)問，總是卡住了摩友的咽喉，把你所想都想到了，所以X300肯定會(huì)有不少買家，但不會(huì)再有小忍者的輝煌。
也許鋼絲輪會(huì)增加點(diǎn)分?jǐn)?shù)。
1.《川崎300拉力哪會(huì)上市專題之4.75萬(wàn)-5.29萬(wàn)，閹割了11馬力的川崎Versys-X300能有多少買家？》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無(wú)關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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