2017年12月19日，終身、神經(jīng)病、SALAM在重慶發(fā)布了6款產(chǎn)品！其中包括已經(jīng)在莫博會(huì)上亮相的拉力車Sycoron RX4、休旅車RX3S、兩個(gè)踏板噴氣MO系踏板MO悅、MO戰(zhàn)、電動(dòng)迷你3354 Sammini等。最受關(guān)注的重量新車無疑是新上市的250cc大型踏板神經(jīng)病、RT3 250，可以大膽預(yù)測(cè)發(fā)布會(huì)上透露的動(dòng)力、智能、ABS等各種產(chǎn)品信息。如果這輛車的價(jià)格在23800 ~ 27800韓元之間，光陽250可能會(huì)遇到最大的挑戰(zhàn)者。(大衛(wèi)亞設(shè))。

市長/市場(chǎng)的目標(biāo)是針對(duì)太陽光的調(diào)整250——賽科龍路易R(shí)T3

在國內(nèi)整個(gè)摩托車市場(chǎng)，250-300cc大型踏板可以說是小眾市場(chǎng)。雖然整體規(guī)模不大，近幾年市長/市場(chǎng)增長呈爆炸性趨勢(shì)，但基本上光陽一家獨(dú)大的——性能、價(jià)格、質(zhì)量三者能同時(shí)滿足消費(fèi)者需求的大踏板并不多。

這次新發(fā)布的SICOLON Rui RT3似乎給了喜歡大踏板的車友們另一個(gè)選擇。例如，RT3發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)口250cc水冷4閥發(fā)動(dòng)機(jī)、德爾福噴霧，最大功率為17.5kw/8000rpm，最大扭矩為22.5N.m/6500rpm，位移僅為247cc，但電力數(shù)據(jù)與國內(nèi)300cc級(jí)量基本一致。

值得注意的是，RT3的智能設(shè)置采用了全LED照明、全液晶儀表、保稅ABS制動(dòng)系統(tǒng)、RT3在摩托車上無鑰匙啟動(dòng)、智能中心、一鍵打開坐墊等新的技術(shù)感，給車友們帶來了全新的旅行體驗(yàn)。

與追求運(yùn)動(dòng)感不同，HT3的設(shè)計(jì)更喜歡乘坐的舒適性和實(shí)用性。RT3配置左右內(nèi)弧外部擴(kuò)展設(shè)計(jì)的大防風(fēng)玻璃，最大限度地減少騎馬過程中的風(fēng)阻力。符合人體工程學(xué)設(shè)置的慷慨坐墊和專門為后座乘客設(shè)計(jì)的靠背，使旅行更加方便。前面120/70-15，后面140/60-14大直徑寬輪胎，可以輕松應(yīng)對(duì)各種道路。另外，雙USB插孔、前置加油口、自動(dòng)打開加油口蓋，騎起來更加方便。

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從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車看來，睿途RT3在外觀上走時(shí)尚現(xiàn)代路線。數(shù)據(jù)資料上，睿途整車動(dòng)力及配置確實(shí)高于國內(nèi)某些品牌同級(jí)別競(jìng)品，如果標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格能控制在23800元以內(nèi)，ABS版在26800元以內(nèi)的話，應(yīng)該會(huì)是光陽賽艇即將遭遇的最強(qiáng)挑戰(zhàn)者。

技術(shù)參數(shù)：

RT3相關(guān)視頻：

▌29880元，賽科龍RX4價(jià)格公布

相信對(duì)于賽科龍RX4，許多摩友并不陌生。早在今年重慶摩展上，賽科龍RX4已經(jīng)發(fā)布，大家關(guān)心的應(yīng)該是價(jià)格和真正上市的時(shí)間，今天終于等來了價(jià)格公布——

標(biāo)準(zhǔn)拉力版 條輪/鋁輪 29880元

豪華拉力版 ABS+條輪/鋁輪 31880元

旗艦拉力版 ABS+條輪/鋁輪+鋁合金三箱 34880元

RX4搭載參加了達(dá)喀爾拉力賽的NC450水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)32KW/9000rpm，最大扭矩為40Nm/7000 rpm. 采用符合國際Rally標(biāo)準(zhǔn)的超越野車架，13檔可調(diào)式倒置前減和中央后減，舒適性和操控性兼具。制動(dòng)采用前后大口徑浪花碟剎+ABS防抱死相結(jié)合，騎行安全有保證。

作為一款極具越野的拉力車，20L超大油箱，解決了車友長途摩旅的后顧之憂。帶包邊結(jié)構(gòu)的前擋泥護(hù)罩、吸能式輻條輪轂前150/70-17，后110/80-19的前大后小的越野系結(jié)合全地形輪胎，專屬制定的大容量三箱、進(jìn)口皮革，分體式鞍座將該車越野性能體現(xiàn)地淋漓盡致。

除了以上越野休旅特征，RX4極具智能科技感。大小眼設(shè)計(jì)的自動(dòng)光感大燈，過隧道時(shí)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)開啟。超大面積全液晶電子儀表，各類信息清晰可見。升降可調(diào)風(fēng)擋、高位不銹鋼消音器、外置式加水口、USB充電口一應(yīng)俱全。

RX4還擁有自己的專屬APP，具有移動(dòng)定位、軌跡追蹤、安全報(bào)警、車情掌控等功能。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料看來，RX4確實(shí)是一款很值得期待的越野車款，配置誠意十足。而且當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)400-500cc級(jí)距拉力車選擇有限，29880元的價(jià)格，RX4，你認(rèn)為如何？

技術(shù)參數(shù)：

▌賽科龍RX3S 價(jià)格公布

標(biāo)準(zhǔn)旅行版 鋁輪 26880元

都市旅行版 鋁輪+ABS+新LED大燈 29880元

豪華拉力版 鋁輪+鋁合金三箱+新LED大燈 30880元

旗艦拉力版 鋁輪+ABS+鋁合金三箱+新LED大燈 32880元

雖然RX3S是RX3的升級(jí)版，但是RX3S有許多與RX3不一樣的設(shè)計(jì)與配置。

動(dòng)力方面，RX3S采用新的動(dòng)力平臺(tái)，搭載380cc雙缸SOHC八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，配德爾福電噴系統(tǒng)，最大功率27KW/8500rpm，扭力32.7N.m/rpm。車架采用更輕量化設(shè)計(jì)的鋼管編織車架。坐墊則換為一體式座椅，有780mm和810mm兩種座高可供選擇。

輪胎采用吸能式輻條輪轂+全地形輪胎，前110/80-19，后130/70-17，適應(yīng)更多變的復(fù)雜路況。RX3S的減震系統(tǒng)與RX4一樣，內(nèi)置氣囊并且阻尼可調(diào)，舒適性和操控性兼具。制動(dòng)同樣為大口徑浮動(dòng)式碟剎+ABS防抱死剎車系統(tǒng)。油箱容量在RX3的基礎(chǔ)上增大至20L。大燈分為同RX4一樣同為大小眼設(shè)計(jì)的自動(dòng)光感大燈以及RX3原有的大燈設(shè)計(jì)兩個(gè)版本。

其他方面，儀表基本上保留了原有的布局，風(fēng)擋依舊不可調(diào)節(jié)，但頂部新增了實(shí)用方便的電壓值顯示。另外，RX3S同樣配備大容量定制三箱。

技術(shù)參數(shù)：

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)最新消息透露， RX4、RX3S、RT3將在2018年1-2月小批量供應(yīng)上市，春節(jié)后4月前基本可大批量上市。

▌宗申MO系列電噴踏板

此次發(fā)布會(huì)，宗申還發(fā)布了兩款MO系列電噴踏板MO戰(zhàn)和MO悅。

• MO戰(zhàn)

MO戰(zhàn)，外觀以棱角分明的歐系前臉搭配犀利鷹眼LED大燈，鷹眼尾燈，干練的車身結(jié)合靈動(dòng)的尾部線條，戰(zhàn)斗感十足。搭載PX125發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國四標(biāo)準(zhǔn)。配進(jìn)口三國職能電噴系統(tǒng)，即使零下20度也能保證電啟動(dòng)一觸即發(fā)。最大功率為6.5kw/7500r/min，最大扭矩為8.6Nm/6500r/min。

其他配置方面，MO戰(zhàn)采用雙邊管式車架，大口徑浮動(dòng)性浪花碟剎，加粗單后減震，寬厚一體式坐墊及運(yùn)動(dòng)型扶手，更穩(wěn)更有力。此外，MO戰(zhàn)車輛內(nèi)置數(shù)據(jù)收集設(shè)備，還擁有專屬APP平臺(tái)防盜監(jiān)控系統(tǒng)，科技感十足。汽車及透鏡大燈，全尺寸液晶儀表， USB充電接口等讓騎行更肆意。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)透露，MO戰(zhàn)定價(jià)將在9000元以內(nèi)。

可選配置為：液晶儀表／雙后減／APP／尾箱／保險(xiǎn)杠

技術(shù)參數(shù)：

• MO悅

MO悅是一款主打新古典輕奢踏板。外觀乖俏且優(yōu)雅舒暢。動(dòng)力平臺(tái)同樣為PX125國四電噴，配進(jìn)口三國職能電噴系統(tǒng)，平均節(jié)約油耗15%以上，電噴狀態(tài)測(cè)量工況經(jīng)濟(jì)油耗為2.15L/100KM，最大功率為6.5kw/7500r/min，最大扭矩為9.2Nm/6500r/min，

MO悅同樣采用雙邊管式車架，配備動(dòng)感前大燈+LED行車燈帶，儀表同樣采用個(gè)性LED液晶儀表及USB接口。MO悅擁有兩個(gè)開放式前置物箱，置物更方便；寬大坐墊，騎行更舒適；宗申專用輪胎、大輪轂行駛更穩(wěn)??；單后減震，前碟后鼓、前后手剎制動(dòng)，更舒適更安全。除此之外，MO悅還配有不銹鋼消聲器、前后內(nèi)擋泥板以及車輛內(nèi)置數(shù)據(jù)收集設(shè)備，專屬APP平臺(tái)防盜監(jiān)控系統(tǒng)。是一款集顏值／實(shí)力／智能為一體的踏板。

可選配置：

保險(xiǎn)杠、鍍鉻后貨架、尾箱、誠遠(yuǎn)輪胎、智能終端APP

技術(shù)參數(shù)：

▌森藍(lán)mini電摩

除了以上5款燃油產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款電動(dòng)mini——森藍(lán)mini。

森藍(lán)mini搭載三元鋰電池，擁有安全性能好、永不爆炸、重量輕、 內(nèi)阻小、自耗電低、循環(huán)性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)。其最高時(shí)速可達(dá)60Km/h，在30Km/h的速度下，續(xù)航可達(dá)100Km，在城市道路下行駛，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)70km。6h即可充滿，爬坡度≥15°。

森藍(lán)mini還擁有專有的CAN通訊系統(tǒng)以及自主開發(fā)的智能APP，智能科技感十足。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料顯示，森藍(lán)mini整車按照電摩國家標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)設(shè)計(jì)制造，燈具配光、后視鏡、制動(dòng)器等涉及安全的零部件全部符合甚至超越國標(biāo)和3C要求，是一款符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)個(gè)性車款。

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這應(yīng)該是2017年末行業(yè)的最后一次重磅發(fā)布，很明顯宗申2018年是火力全開，全線出擊，要在拉力、休旅、大綿羊、踏板和電動(dòng)車領(lǐng)域搶占先機(jī)，在各大上升市場(chǎng)分到一瓢羹。

關(guān)于RT3，大家一起來說說，你認(rèn)為最終上市價(jià)格會(huì)是多少？