昨天60年代末,當(dāng)時(shí)川崎已經(jīng)在摩托車(chē)界出名,進(jìn)入70年代后,川崎憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)制造方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),成為日本著名的摩托車(chē)制造商。
一九七二年
Z1(900mL)開(kāi)始在全球銷(xiāo)售,兩年日本國(guó)內(nèi)版Z2(750mL)開(kāi)始在全球銷(xiāo)售。Z1是世界上第一臺(tái)風(fēng)冷DOHC直列4缸,還有其他令人印象深刻的資料,是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的摩托車(chē)!為期5年的R & amp在d過(guò)程中,被球隊(duì)稱(chēng)為“New York Steak”的Z1,在正式發(fā)表后成為令人垂涎的名車(chē)。日本國(guó)內(nèi)版Z2在日本也受到了極大的歡迎。Z1,摩托車(chē)之王,“統(tǒng)治”統(tǒng)治摩托車(chē)界多年,至今仍有很多人珍藏。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),摩托車(chē)名言)在日本,Z2被雜志讀者選為“最受歡迎的車(chē)”!從那以后,“Z的神話(huà)”開(kāi)始傳播。
1977年
1977年,Z1-R(1000毫升)開(kāi)始上市,這款純粹的“cafe racer”風(fēng)格的車(chē)及其外形受到了全世界的好評(píng)。
1978年
1978年,Z1300在SCHOLE的車(chē)展發(fā)布時(shí),將Z1300稱(chēng)為《川崎怪物傳說(shuō)》的佐助,與4沖程水冷DOHC罕見(jiàn)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主力一起開(kāi)始上市銷(xiāo)售。
1979年
1979年,Z400FX在同類(lèi)產(chǎn)品中率先推出了配備4沖程氣冷DOHC的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),F(xiàn)X以該車(chē)命名。與大型框架匹配的引擎不妥協(xié)的質(zhì)量是Z400FX的特點(diǎn)。同年,Z750FX和Z250FT也上市了,得到了消費(fèi)者的響應(yīng)。
Z400FX
Z250FT
1.《【川崎摩托車(chē)歷史文化】11特輯:有暴力:川崎3354最全川崎歷史車(chē)型介紹(733526702)》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀(guān)點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
2.《【川崎摩托車(chē)歷史文化】11特輯:有暴力:川崎3354最全川崎歷史車(chē)型介紹(733526702)》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來(lái)源地址,http://f99ss.com/auto/2651405.html