新一代新車CG125將繼續(xù)服役，新配色出道雖然有格調(diào)，但有可能降價。

CG125是本田系通道車型中迄今為止在國內(nèi)市場服役時間最長的車型，很多車友都知道本田摩托車也是從這輛車開始的。我是司機。謝謝你的關心。

隨著國內(nèi)游戲市場的成熟，通道車型的優(yōu)化程度越來越高，我認為這種資歷較高的車型可以像歐陽路A一樣慢慢從車友們的視線中走出來，但新湖的工信部申報名單上仍然保留著這輛車的名字，這意味著這輛車將繼續(xù)為我們服務。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

現(xiàn)階段的CG125主要由五羊本田制造，新大陸本田已經(jīng)放棄了這款車型?，F(xiàn)有配色以紅色為主，黑色亮點，而且車輛仍然保留著CG125的原有樣式，沒有變化，搭載的也是更美味的125cc頂針發(fā)動機。(大衛(wèi)亞設)。

據(jù)舉報信息顯示，新一代CG125預計將對配色產(chǎn)生重大變化，整個車輛也將更加正式。至少從舉報照片上看，會有一定程度的高檔氣質(zhì)。可以看出，歐陽本田想把這輛車做成有感情的通道車型。

上圖是這輛車的證件照?？梢娡庑螞]有太大變化。仍然是老CG125強調(diào)的緊湊、緊湊、整潔、干練的風格。(大衛(wèi)亞設)。

但是在車身的配色和細節(jié)處理上，新的CG125付出了很多努力。首先配色采用了有個性的深藍色和灰色，剩下的大部分車輛都涂上了金屬黑色。

這只是顏色的變化，但瞬間提高了等級，更好地表達了質(zhì)感，有丑小鴨秒變成天鵝的效果。

另外，這輛車融入了前面的減震防塵罩，細微的變化雖然成本不高，但可以看出，歐陽本田正在精心制作這款車型，呈現(xiàn)出脫胎換骨的樣子。(大衛(wèi)亞設)。

按照這種思路，這輛車可以上市，有未知的鑲嵌，與此同時，價格也可以微調(diào)，比現(xiàn)金6980稍微貴一些。

事實上，根據(jù)這輛車目前的性能，我認為歐陽本田能把這輛車造得更好。例如，如果融入雙通道ABS、真空態(tài)，價格上漲也會變得有名，骨灰色玩家的認識也會更容易獲得。(在我看來，莎士比亞。)。

當然，初級毛友們對這輛車不會有什么好感。只有在預算有限的情況下我才會去看它。但是對于老牌包車友來說，我認為制造商完全可以制作定制版。畢竟那是一代人的記憶，不再是普通的越野。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

這是關于新CG125的已知信息共享。隨著配色的變化，質(zhì)感會更好，更容易產(chǎn)生共鳴，所以如果你喜歡這個變化，想通勤去周邊旅行，可以繼續(xù)關注。最新的動態(tài)文章分享也將在第一時間與大家分享。大衛(wèi)亞設(David Assell)，Northern Exposure(美國電視劇)。

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