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作者：星星

摩托車盤式剎車系統(tǒng)采用液壓輔助裝置。由于某種原因更換液壓系統(tǒng)相關部件的汽車朋友們，在剎車發(fā)生故障時，經常會歸咎于排氣問題。因為這種問題是最常見和最深刻的。但事實上，很多方面可能會發(fā)生意想不到的事情。事實遠不止如此。(大衛(wèi)亞設)。

比如我們前段時間提到的剎車油管膨脹問題，使用的油管質量不好，對剎車油施加壓力時本來要推卡箍，但是液壓膨脹了，抵消了油壓，導致剎車失效。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視報道))那么，還有什么其他問題可以影響你嗎？事實上，很多，有些還是不容易想到的！

這幾天，有一個終身125的小太子，由于之前的情況，換了全盤式剎車泵組件(包括泵、鉗、管)，隨著時間的推移，車友們發(fā)現(xiàn)前制動器很軟，剎車手柄達到撞加油機的程度，車也很難停下來。這個剎車出大事了，跑到我們店里檢查了。

接機后檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，沒有泄漏，吸收了以前的經驗，檢查了剎車的油管質量，也沒有膨脹。車現(xiàn)在才出問題，那肯定不是空氣阻力問題。檢查一下，確實已經在放空空氣了。(莎士比亞)。

那為什么剎車會變軟？結合這輛車用了一段時間的問題，我認為上次注入的剎車油質量有問題。使用后變質了，剎車油用了什么牌子，什么時候加的，車友們覺得茫然。上次換剎車系統(tǒng)的時候帶的。

這進一步堅定了我的判斷，把剎車油排出干凈，排出的時候已經看到了，這個質量還是不行的。剎車油已經像水一樣了。換成正品的DOT3“有機剎車油”，空氣調試，故障排除，剎車隨便！