前言：每個(gè)人小時(shí)候都有夢(mèng)想，為了夢(mèng)想一直努力著。

上次說(shuō)了80年代的那些經(jīng)典摩托車(chē)。

黃河川崎HK250

八十年代后期，日系進(jìn)口合資摩托排量大部分都為150cc以下，而更大排量的車(chē)型為空缺期。河南柴油機(jī)廠便組織相關(guān)人員赴日取經(jīng)。經(jīng)過(guò)考察，從日本川崎公司引進(jìn)一款當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的車(chē)型，就是國(guó)內(nèi)的黃河川崎HK250。

日產(chǎn)川崎k250(二沖程）

這張圖片是日本原產(chǎn)的川崎K250，后期經(jīng)過(guò)升級(jí)，采用了更先進(jìn)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。黃河川崎250是當(dāng)時(shí)合資車(chē)型里排量最大的摩托車(chē)，價(jià)格從幾千元，炒到將近兩萬(wàn)。車(chē)主反映凸輪軸容易磨損，估計(jì)跟當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)機(jī)油品質(zhì)有一定關(guān)系。但以當(dāng)時(shí)舒適的駕乘體驗(yàn)，優(yōu)異的性能，圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，足以稱(chēng)得上是一款經(jīng)典名車(chē)。

日產(chǎn)鈴木GS125R(王中王)

鈴木王GS125熱銷(xiāo)以后，鈴木公司又推出一款升級(jí)產(chǎn)品同臺(tái)銷(xiāo)售，GS125R(王中王）?！癛”代表的含義就是運(yùn)動(dòng)、性能。如現(xiàn)在寶馬的1000雙R、川崎H2R等，都是主打運(yùn)動(dòng)車(chē)型。鈴木王中王的價(jià)格要比鈴木王更貴，價(jià)格在三萬(wàn)左右。

鈴木GS125R細(xì)節(jié)

雖然外觀、性能有很大提升，但超高的價(jià)格，使其沒(méi)有延續(xù)鈴木王的銷(xiāo)量神話。后期韓國(guó)、長(zhǎng)春鈴木也仿制生產(chǎn)過(guò)，但銷(xiāo)量都不算太大。

日產(chǎn)雅馬哈SRz150摩托

進(jìn)入九十年代后，雅馬哈公司見(jiàn)三位隊(duì)友，本田、鈴木、川崎都推出了自己的四沖程車(chē)型，就也根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求，推出了一款150排量的四沖車(chē)型，YAMAHASRZ150。有的地方也稱(chēng)其為(雅馬哈王）。其突出優(yōu)點(diǎn)就是省油耐用、極速噪音震動(dòng)小等，但畢竟其他日系成熟車(chē)型熱銷(xiāo)多年，已打下了基礎(chǔ)，有了良好的口碑，所以它的銷(xiāo)量也不是很大。

五羊本田125A摩托車(chē)

五羊本田其實(shí)早在八十年代中期就已經(jīng)生產(chǎn)，但銷(xiāo)售最火還是八十年代后期和九十年代初。它應(yīng)該是是合資車(chē)型里銷(xiāo)量最廣、也是仿本田145仿的最經(jīng)典成功的一款。其精湛的生產(chǎn)工藝、卓越的產(chǎn)品性能，比原車(chē)型更經(jīng)濟(jì)的使用成本…使之成為名副其實(shí)的一代神車(chē)，后很多廠家直接稱(chēng)其款式為“五羊款”。

上海易初幸福xF125A摩托

除了五羊本田，還有一款國(guó)產(chǎn)摩托在當(dāng)時(shí)很有名，它就是幸福125A摩托。與五羊本田不同的是，幸福125并不是合資產(chǎn)品，而是引進(jìn)消化了本田技術(shù)而生產(chǎn)。雖然采用的不是本田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體性能依舊可圈可點(diǎn)，與本田CG125有近似相同的駕駛感受，且價(jià)格便宜。7000多元的售價(jià)，在當(dāng)時(shí)也是一款熱銷(xiāo)車(chē)型。

臺(tái)灣三陽(yáng)野狼125仿賽摩托

中國(guó)臺(tái)灣的三陽(yáng)公司，早年也是與本田技術(shù)合作。經(jīng)過(guò)消化吸收其技術(shù)，并不斷創(chuàng)新。有了自己的品牌“三陽(yáng)”。跑狼是一款仿賽車(chē)型，按當(dāng)時(shí)人的審美，造型絕對(duì)是很拉風(fēng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不及日系，但差距也不大，這車(chē)極速能跑一百多而且很穩(wěn)。

中國(guó)臺(tái)灣三陽(yáng)125

這款三陽(yáng)125也很受人們喜愛(ài)，不光是圓潤(rùn)小巧的造型，還有其優(yōu)良的品質(zhì)。其實(shí)它也是仿的本田CG125，但好多地方有了自己獨(dú)有的特色，可以說(shuō)模仿了本田CG125的“神”，還有了自己的“魂”。臺(tái)灣三陽(yáng)和光陽(yáng)兩個(gè)車(chē)企的成長(zhǎng)，值得我們借鑒。

廈杏三陽(yáng)中華ZH125

這款是廈門(mén)一家公司與三陽(yáng)合資生產(chǎn)的車(chē)型。當(dāng)時(shí)的配置很高，除了前碟后鼓式剎車(chē)、導(dǎo)流罩、電啟動(dòng)，一體式鑄造輪轂等，還有自帶的防盜系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)雖同是125排量，但個(gè)頭比本田CG125的要大一些，勁頭也大，屬于當(dāng)時(shí)的高檔摩托車(chē)。

天津天虹90摩托

還有一款摩托大家印象深刻，它就是天津產(chǎn)的天虹90。90cc排量，發(fā)動(dòng)機(jī)為日本本田進(jìn)口原裝。噪音很小，也很省油，一經(jīng)推出好評(píng)如潮。當(dāng)時(shí)可不便宜，河北滄州地區(qū)要10400元，前減震有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種，進(jìn)口的需要多加幾百元。

迅達(dá)天虹摩托的東德原型車(chē)

天津迅達(dá)80摩托

大家也許不知道，其實(shí)天虹的前身是天津迅達(dá)。迅達(dá)是天津從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)的整套生產(chǎn)線，原名好像是德國(guó)迅達(dá)普。雖然是德國(guó)技術(shù)，但是早已被淘汰多年的生產(chǎn)線。二沖程，有東歐摩托的所有缺點(diǎn)，口碑很垃圾。但轉(zhuǎn)產(chǎn)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的天虹卻火了。

春蘭虎CL125-3摩托車(chē)

春蘭豹CL125—2摩托車(chē)

還有兩款國(guó)產(chǎn)摩托也是當(dāng)時(shí)的主角，春蘭虎(仿日系某款）春蘭豹(仿本田王）。春蘭其實(shí)是以做空調(diào)為主的公司，看到摩托車(chē)市場(chǎng)的火爆，就也做起了摩托車(chē)，后期還生產(chǎn)過(guò)汽車(chē)。雖然公司實(shí)力雄厚，但投資項(xiàng)目過(guò)多，造成了其產(chǎn)品沒(méi)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，質(zhì)量下降，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)也曇花一現(xiàn)，最后隱退江湖……

玉河YzH50摩托車(chē)

這款玉河50輕便摩托車(chē)由南京生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)遍布二三線城市的大街小巷。并不是其質(zhì)量有多好，二沖程也不算省油。只是它好騎，很容易駕馭。兩檔無(wú)級(jí)變速，寬大的輪胎，雖然小，但跑起來(lái)卻很穩(wěn)。當(dāng)時(shí)售價(jià)兩千多。

濟(jì)南輕騎木蘭50摩托

輕騎集團(tuán)也生產(chǎn)過(guò)一款踏板小車(chē)，輕騎木蘭50。這款踏板很小巧，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，模仿的是雅馬哈某款踏板車(chē)型。顏色多以大紅為主，很受時(shí)尚女士喜歡，包括的名字，優(yōu)雅的騎姿。城市通勤很適合。說(shuō)完輕騎木蘭，也接近此篇文章尾聲了。上期有兩款輕便摩托沒(méi)有上榜介紹，后來(lái)想想，總覺(jué)的沒(méi)有它們，整篇文章好像缺少了一些靈魂，在這里補(bǔ)上。[耶]

明星50輕便摩托車(chē)

明星50輕便摩托，為石家莊某民用飛機(jī)研發(fā)制造公司生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)上有YAMAHA標(biāo)志，雖然是二沖程，但行駛噪音很小，也比較省油。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用軸式傳動(dòng)，耐用可靠，免去了保養(yǎng)的麻煩。很受女士和一些年紀(jì)大的人喜愛(ài)。總感覺(jué)這款摩托普及率最高的城市是天津。

嘉陵50輕便摩托

這款應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)日本技術(shù)生產(chǎn)的輕便摩托車(chē)。二沖程燒混合油，皮帶傳動(dòng)加油就走。跑起來(lái)還有叮叮鐺鐺的聲音，八十年代個(gè)體戶很多用它做生意養(yǎng)家糊口，有的地方叫它“紅公雞”。那時(shí)，人們對(duì)于摩托還是較陌生的一種商品，雖然其質(zhì)量一般，好多人是通過(guò)“嘉陵”了解的摩托車(chē)，從中感受到的便捷和樂(lè)趣……

時(shí)到如今，每次偶然看到那些還在發(fā)揮余熱的“老摩托”，都會(huì)眼前一亮，不自覺(jué)中行注目禮，就好像遇到多年未見(jiàn)的老朋友。

歲月可以消磨一個(gè)時(shí)代，但經(jīng)典永遠(yuǎn)讓人懷念……

隆鑫無(wú)極250RR仿賽

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