雅馬哈最近公布了經(jīng)典體育巡航太子博爾特ABS的2021種新配色，并于6月8日開始在日本上市銷售。

yamahavolt秉承了“Ultimate Purely Bobber”的設(shè)計(jì)理念，為了展現(xiàn)Bobber風(fēng)格的制勝感，最大限度地放棄了不必要的裝備。為了追求極致的簡約，車身也只具備乘勝時(shí)所需的裝備，創(chuàng)造了加強(qiáng)發(fā)動機(jī)重量感的獨(dú)特設(shè)計(jì)，是重視簡約整潔的芭比改裝風(fēng)格的熱門車型。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)新車?yán)^承了雅馬哈一貫的細(xì)膩手法，利用曲線描繪了美式機(jī)車的陽江輪廓，具有與地表的哈雷機(jī)車不同的氣質(zhì)。

欣賞新車細(xì)節(jié)

外形設(shè)計(jì)

博爾特在設(shè)計(jì)中融合了美式風(fēng)格和體育元素，吸收了古典的vober風(fēng)格，還展現(xiàn)出強(qiáng)烈的金屬味道，是吸引騎士們的巡航太差。(英國) (威廉莎士比亞，溫德薩默，英國)。

相反，與許多美式巡航車、定制車不同，臉頰追求樸素內(nèi)向的“性格”，采用個(gè)性扁平線——，用19英寸前輪和高手柄形成車輛正面，車身線沿著水滴型油箱自然下垂，坐墊和后擋泥板基本處于同一平面，同時(shí)水平放置。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

新車采用鋼管雙搖籃架，該架設(shè)計(jì)為一體，沒有額外的副車架。為了展示車身線條的美麗，博爾特選擇了傳統(tǒng)的淚滴型油箱，采用了焊接痕跡不明顯的特殊無突起焊接法，將發(fā)動機(jī)固定在框架上，提高了車輛的整體鋼鐵性，同時(shí)讓騎手清楚地感受到V型雙缸獨(dú)特的脈動效果。

新車通過保持原來的單個(gè)低車身設(shè)計(jì)不變，使油箱變得更直，使車頭看起來更高，為視覺上的霸氣增加了很多分?jǐn)?shù)，從油箱延伸到座椅坐墊的連貫波浪線更加突出了博爾特的魅力。(這是一部很好的電影，《莎士比亞》，溫德夏的《圣經(jīng)》，前情提要)。

為了強(qiáng)調(diào)清晰醒目的Bobber造型，BOLT使用了復(fù)古的圓形大燈和LED蜂窩尾燈，新車的前大燈還附加了位置燈。

新車采用復(fù)古風(fēng)和現(xiàn)代化設(shè)計(jì)相結(jié)合的圓形LCD控制板，與前燈的外觀設(shè)計(jì)恰到好處。

BOLT的軸距只有1570毫米，這在美式巡航車上算很短的，車輛長度也控制在2290毫米，體現(xiàn)了整體Bobber風(fēng)格。新車的前懸掛裝置使用管道直徑為41毫米的直立型前叉，后部是傳統(tǒng)的雙懸掛裝置，沒有氣瓶后吸收沖擊

。

動力系統(tǒng)

雅馬哈BOLT精致的V型雙缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)，與強(qiáng)調(diào)狂野的美式重機(jī)有著完全不同的特性，如果說典型的美式機(jī)車就意味著狂暴的聲浪與發(fā)動機(jī)的律動感，那么BOLT則是擁有柔順的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)與精密的發(fā)動機(jī)科技感。

由于BOLT搭載60°V型雙缸風(fēng)冷四沖程單頂置凸輪軸四氣門發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)震動比起哈雷的頂桿式底置凸輪軸發(fā)動機(jī)要小不少，其采用的低摩擦系數(shù)滾針式氣門搖臂配合陶瓷汽缸以及輕量化鍛造活塞，能達(dá)到優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)精致度，從而使散熱效能提升，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，具有既省油又兼具性能表現(xiàn)的雙重優(yōu)點(diǎn)。

操控性能

在一馬平川的公路上，駕駛美式巡航車可以一往無前，但如果遇到彎彎曲曲的道路，未免有些施展不開，而滲透了古典運(yùn)動理念的BOLT，在這方面則讓人刮目相看。

BOLT的轉(zhuǎn)向幾何設(shè)計(jì)比較積極，后傾角為29°，拖曳距是130mm，再加上較短的軸距，具有在街道上方便轉(zhuǎn)彎的特性及穩(wěn)定的把手操控性能。

新車配備往前延伸的后汽缸頭段與短版的右置排氣管，這樣的設(shè)計(jì)不僅有助于在一般街道上騎乘的舒適操控性，同時(shí)也展現(xiàn)了車身的份量感與疾速性。

BOLT采用的車輪不僅讓整車看起來質(zhì)樸簡練，而且與比較運(yùn)動的車架相得益彰，實(shí)現(xiàn)了行駛能力、抓地力和路感之間的平衡。新車采用了復(fù)古的鋼絲輪框，標(biāo)配ABS，前后碟剎盤的直徑都為298mm。

配色方面，為了便于車友們能更加輕松自由地進(jìn)行改裝，2021款BOLT ABS的顏色有金屬深藍(lán)色和金屬純黑色兩種，整體貼花圖案比較簡單。其中，“藍(lán)色”是一種即使在平易近人的休閑氛圍中也能讓人感受到復(fù)古風(fēng)格的顏色，與整車簡單的貼花圖案搭配在一起，顯現(xiàn)出一種優(yōu)雅的質(zhì)感；“黑色”雖然是一直以來的固定顏色，但通過采用深色調(diào)的貼花圖案，可以更加凸出車輛金屬部件的質(zhì)感，展現(xiàn)出車輛強(qiáng)有力的存在感。

在日本市場，雅馬哈官方公布的2021款BOLT ABS的最新含稅建議零售價(jià)格為104萬5000日元，相較于哈雷的價(jià)位，BOLT親民的價(jià)格與日系車的高品質(zhì)表現(xiàn)，實(shí)為熱衷美式機(jī)車騎士的入門首選。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)年內(nèi)將在日本本土市場銷售360輛左右。

雅馬哈2021款BOLT ABS主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型式：60°V型雙缸風(fēng)冷四沖程SOHC4氣門

排量：941 mL

缸徑×行程：85.0 mm×83.0 mm

壓縮比：9.0：1

最大功率：40 kW (5500 r/min)

最大扭矩：80 N?m (3000 r/min)

軸距：1570 mm

離地間距：130 mm

燃油供給方式：電子燃油噴射

啟動方式：電啟動

點(diǎn)火方式：TCI

制動方式：前后碟剎

離合器型式：濕式多片式

變速器型式：5擋變速

長×寬×高：2290 mm×830 mm×1120 mm

座高：690 mm

整車質(zhì)量：252 kg

油箱容積：13 L

輪胎規(guī)格：（前）100/90-19M/C 57H

（后）150/80B16M/C 71H