2017-04-26| imotor摩托車信息

川崎艾斯特拉上市25年后，“最終版”將于6月在日本上市。

川崎 Estrella這款復古車實際上是一款1992年就上市銷售的老車，目前只在日本銷售。2017年老樹再開新花，即將到來的6月，川崎又將在日本本土市場推出共“終極版”。

先給大家介紹一下川崎Estrella這款復古車型的來歷。

二戰(zhàn)后，KAWASAKI重工被盟軍禁制飛機，KAWASAKI以Meihatsu品牌生產(chǎn)低排氣量摩托車。KAWASAKI吞并Meguro后推出了一款SG 250，外型模仿當年盛行的英國摩托車。1992年推出的KAWASAKI Estrella 250就是源自Meguro SG 250。

Estrella在1992年正式推出市場，在日本及東南亞市場熱賣，據(jù)說銷量突破十萬臺。但受限于排量，在歐洲的銷量不算突出。

為了保持產(chǎn)品的吸引力，Kawasaki一直有為Estrella更新，并推出多款不同版本以保持產(chǎn)品的新鮮度。如果是資深的川崎車迷，可能還會了解，Estrella曾經(jīng)還有 RS版和RS Custom版甚至有前后都是鼓剎的Classic版。

2016版在香港上市的Estrella 250

由于Estrella的設計概念來自上世紀六十年代的Meguro 250，所以Estrella的外型充滿歐陸經(jīng)典氣息，時至今日，Estrella仍然保留這份貴族感覺。

其歐版名稱為BJ250J，從2007年開始Estrella采用電子燃油噴射系統(tǒng)。到2014年Estrella又開始新一代編號BJ250L，還推出全黑特別版。2016最新的SE版，排氣管、車架、轉(zhuǎn)向把手、機器殼、尾沙板都是黑色。還有全新雙色座墊，前避震叉芯部份也有風琴式保護套。

因為Estrella發(fā)動機只是250級排量，但由于座高只有735mm，161kg輕巧的車身再加上高把手和低腳踏，令新手和女騎士都可輕松駕馭。再加上復古外型和豐富的改裝配件，為Estrella增添了不少吸引力。

2017年的川崎Estrella為日本市場推出的一個新糖果色終極版。

車子配置標準的阻尼前叉后減震為雙彈簧后減。

剎車依舊保持以往的前碟后鼓式，工廠拋出相關(guān)信息指出會有更低的座高和舒適的騎行姿勢。另外，整車用了很大部分的鉻件。

這個終極版在油箱上設計了一個特制的銘牌，預計今年6月1日日本上市。單缸空冷249cc發(fā)動機，最大馬力為17馬力，最大扭矩20牛米。

整車設計哲學源自川崎本家產(chǎn)品W800，有傳聞這款產(chǎn)品2017年將進入印度市場。

2017款Kawasaki Estrella 終極版日本定價為576,640 日元，合人民幣約36000元上下。

按進入國國內(nèi)翻一番的鐵律，5-6WRMB之間各位復古車愛好者們，這個價格愿意買單嗎？