【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】本田當(dāng)局正式宣布新一代本田凌派正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬韓元。新車配備了緊湊型轎車，并配備了1.0T渦輪增壓引擎。此外，該車型今后還將推出混合車型。

新一代本田凌派地圖售價(jià)車型售價(jià)(萬元)180渦輪mt舒適9.98180TURBO CVT舒適10.98180TURBO CVT豪華版11.98180TURBO CVT領(lǐng)先版13.18180TURBO CVT旗艦版13.98

商家報(bào)價(jià)：9.48 ~ 14.98萬人，最高1.5萬人

外觀精美的“小號(hào)”雅閣

新本田凌派采用本田最新設(shè)計(jì)語言，看起來像“小”雅閣。前臉采用蜂窩狀設(shè)計(jì)的大面積進(jìn)氣格柵，然后從車的標(biāo)志上延伸鉻裝飾板，連接兩側(cè)機(jī)翼型前LED頭部組，整體非常飽滿，符合當(dāng)前主流審美。

新車側(cè)面采用動(dòng)態(tài)上升型腰線設(shè)計(jì)，突顯層次感，搭配16英寸銀色黑色雙色多輻輪轂，彰顯新車獨(dú)特的個(gè)性。

新凌派的尾燈組采用本田家族化的C型設(shè)計(jì)，尾部上的小尾翼也給凌派增加了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，隱藏的排氣口看起來有點(diǎn)低。

在車身顏色方面，新一代的環(huán)形派選擇足夠豐富，增加了藍(lán)色，還提供了紅色、黃金、灰色、白色和黑色。尺寸方面，新車的長寬分別達(dá)到4756/1804/1509mm，軸距比全款車型高80mm、2730mm，屬于同等級(jí)車型中的“大塊頭”，因此駕駛空間的表現(xiàn)值得期待。

干凈又不失質(zhì)感的室內(nèi)裝飾

新能派的裝修也是本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局簡潔，有層次。與舊凌派相比，新車在裝修中更多地使用了柔軟的材料，做工更加精細(xì)，質(zhì)感有了一定的提高。

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座椅的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了本田設(shè)計(jì)師對(duì)人體工學(xué)的考究，坐墊長度充足、腰部支撐性良好，即使是長時(shí)間駕駛也不易感到疲倦。此外，后排中央頭枕、后排中央扶手等舒適性配置也運(yùn)用在全新凌派上。最值得一提的是后排中央扶手一體式多功能桌板，設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙，而且很實(shí)用，可以放iPad，甚至放套小功夫茶具都不成問題。操作上也很簡單，桌板與中央扶手是連為一體的，需要用時(shí)可向前翻，在空調(diào)出風(fēng)口上方固定即可，不過該配置是頂配車型專屬。

全新凌派的中控大屏內(nèi)置了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，增加實(shí)用性。舒適配置方面，前排座椅加入了座椅加熱，后排則加入了空調(diào)出風(fēng)口。新車還配備了電子手剎（帶AUTOHOLD功能），裝備了本田HondaSensing駕駛輔助系統(tǒng)，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能，優(yōu)于同級(jí)。

經(jīng)濟(jì)型動(dòng)力總成

全新本田凌派棄用了老款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加入渦輪增壓大軍，搭載代號(hào)為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱，這套動(dòng)力總成應(yīng)付家用綽綽有余。

底盤調(diào)教升級(jí)

底盤方面，全新一代凌派依然是采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛布局，不過進(jìn)行了重新優(yōu)化。比如輪距的擴(kuò)大，工程師重新調(diào)整了側(cè)傾重心高度，同時(shí)加強(qiáng)前橫向穩(wěn)定桿、后扭力梁的強(qiáng)度，提高穩(wěn)定性。另外還優(yōu)化了柔性襯套彈力值以提高乘坐舒適性。

編輯點(diǎn)評(píng)

本田凌派第一代車型自2013年正式上市以來一直很受消費(fèi)者的青睞，時(shí)隔五年，凌派的第二代車型也終于面世，其外觀、內(nèi)飾、空間以及各項(xiàng)配置都較第一代車型有了很大的提升。如今價(jià)格占優(yōu)勢的自主品牌越來越被消費(fèi)者接受，在這樣的形勢下，新一代凌派能否通過自身優(yōu)勢在競爭激烈的緊湊型轎車市場里占有一席之地，值得拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）