Ninja 400發(fā)布結(jié)束后，川崎中國又宣布Z1000強勢回歸，給在場的人帶來了巨大的驚喜。(威廉莎士比亞，美國作家)。

隨著Z900的熱銷，逐漸取代了Z1000最強街車的霸主地位，此次川崎旗艦街車回歸，在售價上同樣與Z900發(fā)布時一樣喜人。新車的兩個版本分別為Z1000 ABS（售價15.4萬元）與規(guī)格更高的Z1000 R EDITION（售價16.9萬元），將于10月陸續(xù)到達各授權(quán)經(jīng)銷商處。

Z1000 ABS：

新一代的Z1000將發(fā)動機與車架進行了改進，相比之前的版本更加精致。在外觀方面繼承了之前的經(jīng)典設(shè)計，源于捕獵者眼神與動作造型，位置較低的大燈依舊怒視前方，讓Z1000有著強烈攻擊性。

Z1000并沒有繁雜的電控系統(tǒng)，新車依舊未裝配電子減震與模式選擇，足夠純粹的駕駛體驗才是Z1000的初衷，現(xiàn)在已經(jīng)很少有旗艦街車可以做到如此的直接。

Z1000搭載一臺水冷DOHC 16氣門直列4缸發(fā)動機，實際排量1043cc。最大功率104.5kW（142Ps）/10000rpm、最大扭矩111Nm/7300rpm。

Z1000 R EDITION：

Z1000 R EDITION相比Z1000 ABS有著更高規(guī)格的剎車與減震系統(tǒng)，處于歐四環(huán)保要求，Z1000 R EDITION保留了與Z1000 ABS相同的動力輸出，但對ECU進行了重新調(diào)校。

Z1000 R EDITION裝配了Ohlins S46DR1S單筒后減震，前部保留了SHOWA倒立式前減震器，為了對后減震器進行匹配，還將前部阻尼進行了重新調(diào)整。前剎車換裝了Brembo 310mm浮動剎車盤與Brembo M50卡鉗組合。

總結(jié)：

Z1000以一個讓人驚喜的售價強勢回歸，并且使用了海外經(jīng)典的“Z”字logo。Z1000 R EDITION讓消費者有了更多選擇，一身頂級配件的應用讓整體性能再次提升，也為Z1000最具性價的旗艦街車地位奠定了基礎(chǔ)。