今天帶來了九寶全發(fā)動機(jī)的分解地圖。請和大家溝通！

拆卸發(fā)動機(jī)時要遵循的原則：從外到內(nèi)，從小到大。

第一次分解的話，拆前要拍照，把拆下的東西放回原位，活塞鏈接一定要對應(yīng)哪個罐子。不能混淆。(大衛(wèi)亞設(shè))。

下面的照片不完整，初學(xué)者請不要模仿。如果你解散，上了互聯(lián)網(wǎng)編導(dǎo)，我就不虧了！

1.整張照片

2.拆下起動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、空氣過濾器等周邊部件，親一下，輕輕放一下。

拆卸氣缸蓋罩搖臂片

4.氣缸蓋猜測墊

注意：更換氣缸蓋墊時，應(yīng)確認(rèn)原裝氣缸蓋墊的標(biāo)記。

油泵分解

注意：分解時不要弄壞氣體的O型環(huán)。

6.分解油泵、水泵。這個油泵很小。

7.拆卸和拆卸齒輪室蓋時要固定飛輪！否則拆不了！

8.最后可以拆曲軸和活塞(基本結(jié)束)

摘要：拆的時候要小心，不知道的時候要做標(biāo)記！不能拆除的時候不要勉強(qiáng)，不要造成二次傷害。裝配時，要調(diào)整好縫隙，齒輪要配合好，螺栓的扭矩要做好！膠水也不能少！

1、盲目拆卸發(fā)動機(jī)恒溫器。

由于發(fā)動機(jī)溫度高，盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，也不能保證發(fā)動機(jī)在比較合適的溫度下工作，反而讓發(fā)動機(jī)經(jīng)常在低溫狀態(tài)下工作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降，磨損加快，油耗增加。發(fā)動機(jī)恒溫器故障或更換后，如果發(fā)動機(jī)溫度仍然很高，則需要檢查冷卻系統(tǒng)的其他部分，不能卸下恒溫器。

2、發(fā)動機(jī)溫度不怕高不怕低。

有些人認(rèn)為開車時不怕發(fā)動機(jī)溫度高和低。事實上，發(fā)動機(jī)溫度低的時候風(fēng)險也很大。只有按照汽車使用說明書中規(guī)定的正常溫度駕駛，才能保證發(fā)動機(jī)的壽命。

3、泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

皮帶不是越緊越好。皮帶過緊不僅會拉伸或斷裂，還會縮短皮帶的壽命，拉力過大會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松要滿足技術(shù)要求，一般來說，一般皮帶組裝時的撓曲最好在10-15mm。

4、以怠速加熱發(fā)動機(jī)

以空轉(zhuǎn)速度提高溫度時，由于轉(zhuǎn)速低，油泵無法更快地將潤滑油推入各潤滑表面，油壓也低，從而使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作。燃料由于低溫霧不良，將未燃燒的燃料推入曲軸箱，清洗罐子壁上的油膜，機(jī)器的磨損也會加速。因此，發(fā)動機(jī)啟動幾秒鐘后，應(yīng)用快速怠速溫升改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。