踏板摩托車是日常生活中常見的代步工具，受到國內(nèi)車友的喜愛。除了一些小工廠組裝的踏板摩托車(質(zhì)量一般，售后不統(tǒng)一)，售價只有幾千元，大多數(shù)品牌的踏板摩托車售價都在6000、7000 ~ 8000元之間，結(jié)合目前市場，這些售價也不算貴。

但是，今天主編分析的這輛車的售價不到4000韓元，而且來自國產(chǎn)硬乘，貝爾鹿48韓元，官方售價3980韓元。與一些小工廠的組裝車型相比，質(zhì)量更穩(wěn)定，會有更好的售后服務(wù)。那這個車型的性能怎么樣？下面和小編一起看一下吧！

小編第一次看到這款車型時，感覺還是很獨特的。畢竟和國內(nèi)大多數(shù)踏板摩托車設(shè)計不一樣。與其說是摩托車，不如說是簡單的外觀分析，不如說是電動車型。從另一個角度來看，電動車車身輕便方便的設(shè)計，可以在復(fù)雜的城市中大大提高這輛輕快的滑板車的靈活操縱能力。

照明方面，這輛車都采用常規(guī)的鹵素光源，畢竟售價比較便宜，不到4000韓元是理所當(dāng)然的。但是座位的設(shè)計還是比較親密的，分為前后分開的風(fēng)格，即使兩個人乘坐，也不會感到擁擠。另外，前踏板的超大平板空間也能滿足一定的裝載需求。

在動力方面，這輛車有點不足，與現(xiàn)階段的主流踏板摩托車相比。發(fā)動機的實際位移僅為48cc，采用單缸四沖程設(shè)計，在官方公布的數(shù)據(jù)中，該車的最大功率僅為3.3千瓦，最大扭矩為4.8Nm。在車輛調(diào)整中，這輛車也偏向低失真，更適合城市日常通勤。

這輛車的排量不是很大，只有48cc，但耗油量很高，達(dá)到了2.3升。這種油耗已經(jīng)達(dá)到進(jìn)口或合資的110級滑板車，相對來說，會覺得成本很高。(威廉莎士比亞，溫斯頓，Northern Exposure(美國電視劇)，)此外，這輛車的距離間隔也只有105毫米，可以滿足日常城市中的乘車要求，但不能避免在通過樓梯時被刮傷。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在車輛配置方面，這輛車唯一的好處是配備5.7升的大型油箱，結(jié)合2.3升燃油消耗，這輛車的續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上，也可以滿足日常通勤需求，不需要頻繁加油。另一方面，這輛車的排放量比較低，但在官方公布的超高速測試數(shù)據(jù)中，達(dá)到75公里的最高速度是非常好的。

總的來說，這個價格不到4000韓元的小型摩托車，綜合實力在目前市場上比較好。制動方面比較一般，前后都采用鼓式剎車，畢竟價格水平已經(jīng)固定。另外，在燃料消耗方面，這輛車也比較常見。對于48CC發(fā)動機來說，2.3升燃油消耗可以被車友們稱為油耗，但從車輛便利性來看，更適合日常通勤。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后，對于這輛輕便的自行車下的滑板車駝鹿，你還有什么想說的嗎？歡迎評論留言。請和很多車友一起討論！